<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Bonus Track</title>
		<description>Bonus Track</description>
		<link>http://bonus-track.blog.eurosport.fr/</link>
		<image>
			<title>
          Eurosport
        </title>
			<url>http://dnl.eurosport.com/blogs/Fond_Vrignaud.jpg</url>
			<link>http://bonus-track.blog.eurosport.fr/</link>
		</image>
		<item>
			<title>A qui le tour ?</title>
			<link>http://www.eurosport.fr/bonus-track_blog103/a-qui-le-tour_post1030924/blogpostfull.shtml</link>
			<description>Une victoire de Lotus dimanche à Monaco est parfaitement crédible. Räikkönen ou Grosjean, peu importe. Je n'ose évoquer l'hypothèse Force India ou Sauber, même si plus rien n'est saugrenu... Ça nous ferait donc huit vainqueurs ...</description>
			<image>
				<url>http://i.blog-wp.eurosport.com/wp-content/blogs.dir/103/files/wp-post-thumbnail/_BT10L.jpg</url>
			</image>
			<pubDate>Mon, 21 May 2012 12:24:26 GMT</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">1030924-Mon, 21 May 2012 12:24:26 GMT</guid>
		</item>
		<item>
			<title>La renaissance de Williams</title>
			<link>http://www.eurosport.fr/bonus-track_blog103/la-renaissance-de-williams_post1030907/blogpostfull.shtml</link>
			<description>Enzo Ferrari avait raison : un pilote peut faire gagner une seconde et un ingénieur trois. Le Grand Prix d'Espagne en a apporté la jubilatoire démonstration. Alonso a fait du Alonso, encore donné l'impression d'aller ...</description>
			<image>
				<url>http://i.blog-wp.eurosport.com/wp-content/blogs.dir/103/files/wp-post-thumbnail/_SgwXd.jpg</url>
			</image>
			<pubDate>Mon, 14 May 2012 17:08:07 GMT</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">1030907-Mon, 14 May 2012 17:08:07 GMT</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Retour vers le passé</title>
			<link>http://www.eurosport.fr/bonus-track_blog103/retour-vers-le-passe_post1030900/blogpostfull.shtml</link>
			<description>Comme vous, je me réjouis de ce changement, de cette résurgence de valeurs que l'on pensait appartenir au passé. Cette année 2012 est d'ores et déjà historique - bienheureux Tonton ! - et le sera ...</description>
			<image>
				<url>http://i.blog-wp.eurosport.com/wp-content/blogs.dir/103/files/wp-post-thumbnail/_tdfsO.jpg</url>
			</image>
			<pubDate>Tue, 08 May 2012 08:54:31 GMT</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">1030900-Tue, 08 May 2012 08:54:31 GMT</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Travail de Romain</title>
			<link>http://www.eurosport.fr/bonus-track_blog103/travail-de-romain_post1030888/blogpostfull.shtml</link>
			<description>Boullier voit en Grosjean un champion en puissance. Ce n'est pas nouveau. Avant même le début du championnat, le boss d'Enstone nous avait rappelé l'ambition absolue de Lotus, désigné le jeune Français comme "le futur" ...</description>
			<image>
				<url>http://i.blog-wp.eurosport.com/wp-content/blogs.dir/103/files/wp-post-thumbnail/_zVN12.jpg</url>
			</image>
			<pubDate>Mon, 30 Apr 2012 14:10:50 GMT</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">1030888-Mon, 30 Apr 2012 14:10:50 GMT</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Un autre Vettel</title>
			<link>http://www.eurosport.fr/bonus-track_blog103/un-autre-vettel_post1030873/blogpostfull.shtml</link>
			<description>Aurait-on retrouvé le Vettel de 2009 ? Celui qui s'énervait en course, passait sa colère sur son moteur ? A Sepang, l'Allemand a étalé un agacement qu'on ne lui connaissait plus. On l'avait entendu dépité ...</description>
			<image>
				<url>http://i.blog-wp.eurosport.com/wp-content/blogs.dir/103/files/wp-post-thumbnail/_SYmv7.jpg</url>
			</image>
			<pubDate>Mon, 02 Apr 2012 21:07:09 GMT</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">1030873-Mon, 02 Apr 2012 21:07:09 GMT</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Räikkönen était un gaucher contrarié</title>
			<link>http://www.eurosport.fr/bonus-track_blog103/raikkonen-etait-un-gaucher-contrarie_post1030861/blogpostfull.shtml</link>
			<description>Les pilotes sont des personnes sensibles et souhaitent le rester. A la sortie de la McLaren, cette année, Button avait exulté : Woking avait pu abaisser sa position de conduite - grâce notamment au nouveau ...</description>
			<image>
				<url>http://i.blog-wp.eurosport.com/wp-content/blogs.dir/103/files/wp-post-thumbnail/_UTOvM.jpg</url>
			</image>
			<pubDate>Mon, 02 Apr 2012 13:27:51 GMT</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">1030861-Mon, 02 Apr 2012 13:27:51 GMT</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Alonso, une sacrée trempe</title>
			<link>http://www.eurosport.fr/bonus-track_blog103/alonso-une-sacree-trempe_post1030839/blogpostfull.shtml</link>
			<description>Rien de tel que des circonstances inhabituelles pour révéler l'étendue des capacités de chacun. A Sepang, on a été servi. On a vu à quel point Alonso pouvait saisir une opportunité qu'il avait appelée de ...</description>
			<image>
				<url>http://i.blog-wp.eurosport.com/wp-content/blogs.dir/103/files/wp-post-thumbnail/_Cwsju.jpg</url>
			</image>
			<pubDate>Mon, 26 Mar 2012 14:03:28 GMT</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">1030839-Mon, 26 Mar 2012 14:03:28 GMT</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Vent nouveau</title>
			<link>http://www.eurosport.fr/bonus-track_blog103/vent-nouveau_post1030830/blogpostfull.shtml</link>
			<description>Voilà le Mondial 2012 bien lancé. Les archi-favoris ont été battus. Quoi de plus réjouissant ? L'idée même d'un ordre nouveau est instillée et ce concept revigorant survivra aux deux ou trois prochaines courses, quoi ...</description>
			<image>
				<url>http://i.blog-wp.eurosport.com/wp-content/blogs.dir/103/files/wp-post-thumbnail/_MQVBt.jpg</url>
			</image>
			<pubDate>Mon, 19 Mar 2012 20:34:46 GMT</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">1030830-Mon, 19 Mar 2012 20:34:46 GMT</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Les rois du sprint</title>
			<link>http://www.eurosport.fr/bonus-track_blog103/les-rois-du-sprint_post1030822/blogpostfull.shtml</link>
			<description>Pas la peine de s'attarder sur ce dernier Grand Prix brésilien, insipide comme l'an passé. Si ce n'est qu'il évitera à Webber de déprimer cet hiver et qu'il aura normalisé les relations entre Hamilton et ...</description>
			<image>
				<url>http://i.blog-wp.eurosport.com/wp-content/blogs.dir/103/files/wp-post-thumbnail/_EkBy0.jpg</url>
			</image>
			<pubDate>Mon, 28 Nov 2011 18:51:33 GMT</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">1030822-Mon, 28 Nov 2011 18:51:33 GMT</guid>
		</item>
		<item>
			<title>La F1 est-elle US-compatible ?</title>
			<link>http://www.eurosport.fr/bonus-track_blog103/la-f1-est-elle-us-compatible_post1030813/blogpostfull.shtml</link>
			<description>Entre la F1 et les Etats-Unis d'Amérique, la greffe ne prend décidément pas. En atteste le projet mort-né de Grand Prix à Austin en 2012. Sur fond de guéguerre entre président du circuit (Sexton), promoteur ...</description>
			<image>
				<url>http://i.blog-wp.eurosport.com/wp-content/blogs.dir/103/files/wp-post-thumbnail/_dVAIu.jpg</url>
			</image>
			<pubDate>Mon, 21 Nov 2011 20:02:06 GMT</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">1030813-Mon, 21 Nov 2011 20:02:06 GMT</guid>
		</item>
	</channel>
	<atom:link href="http://www.eurosport.fr/rss.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
</rss>

