Fanck Montagny est toujours à la recherche d'un volant depuis l'arrêt du programme Peugeot en Endurance, annoncé brutalement le 18 janvier dernier. A cette date, les équipes qui l'intéressent avaient leurs programmes 2012 en place. "J'ai regardé partout, j'ai envoyé des CV à tout ce qui existe, mais pour l'instant je n'ai rien. J'aimerais bien rester en Endurance, mais pour trouver une place en proto c'est compliqué", explique l'ancien pilote de Formule 1 de 34 ans, dimanche dans les colonnes de L'Equipe.
Dans l'immédiat, il privilégie la piste des prototypes et refuse de se réorienter en GT, une catégorie qu'il juge vraiment spécifique. "Comme je ne suis pas habitué, ce serait le meilleur moyen de perdre du crédit", explique-t-il.
Il révèle avoir été approché en mars 2011 par Toyota, un constructeur pour lequel il avait fait des essais en F1, en 2007. Mais les contacts n'ont pas abouti. "A partir du moment où Toyota a parlé avec Alex Würz (alors pilote Peugeot), je n'ai plus eu aucune nouvelle", dit-il. La piste Audi est également bouchée depuis un accrochage avec son compatriote Romain Dumas, qui l'avait tenu pour responsable, en 2011 à Road Atlanta.
Pour l'heure, "FKM", 2e des 24 Heures du Mans en 2006 (Pescarolo) et en 2009 (Peugeot), pense vivre les prochaines 24 heures du Mans (16-17 juin) au micro d'Eurosport.



Peugeot Sport





















8. que vient faire de la politique sur un site sportif? FKM ne trouve pas d’écurie a cause de Sarko? et la mondialisation est mondial c'est pas sarko qui la gere!
Quant a FKM il peut dire un grand merci a Peugeot qui ne savent pas gérer leurs budget!Le 21/02/2012 à 08:33
Arrêt de l'endurance, 5000 licenciements ...Il faut bien satisfaire les actionnaires et privilégier les marges...L'industrie auto est morte en France.Le 19/02/2012 à 16:42
Vivement que Toyota mouche les Audi pour qu'elles partent a la retraite avec leurs moteurs de tracteurs .Le 19/02/2012 à 13:19