Ce soutien opérationnel signifie qu'il n'y aura pas d'engagement du team Oreca en tant que tel lors des prochaines 24 Heures du Mans, mais que le constructeur Oreca sera bien présent au rendez-vous à travers certains engagés en LMP2.
Oreca, avec une Peugeot 908 HDi-FAP de 2010, a cette saison remporté les 12 Heures de Sebring et pris la 2e place du Petit Le Mans à Atlanta, il y a quelques semaines. "Avoir été retenu par Toyota Motorsport GmbH est une formidable récompense pour le travail fourni depuis plusieurs années", se réjouit Hugues de Chaunac, le patron d'Oreca.
Absent depuis 1999, Toyota a annoncé il y a deux semaines son retour à l'endurance, avec pour objectif d'"écrire une nouvelle page de l'histoire des 24 Heures du Mans et de l'endurance en utilisant notre technologie hybride", selon Tadashi Yamashina, le patron de la structure Toyota Motorsport GmbH, basée à Cologne (Allemagne).
