Toyota Motorsport GmbHOn attendait le choix de Toyota. Depuis son retrait précipité de la Formule 1, fin 2009, le constructeur japonais cherchait la meilleure façon de rebondir dans le sport automobile. Le WRC et l'Endurance étaient les pistes les plus évidentes ; celles d'un retour aux sources. La firme nippone a opté pour la seconde solution, séduite par l'essor promis à l'Endurance, articulée autour d'un championnat du monde en 2012.
"Toyota Motorsport GmbH (TMG) est. ravi de confirmer qu'il participera à plusieurs courses du championnat du monde d'Endurance 2012, y compris les 24 Heures du Mans", annonce officiellement vendredi la firme dont la branche sportive TMG est resté en veille pendant près de deux ans, à Cologne. "L'engagement sera basé sur un châssis prototype LMP1 conçu par TMG, et un propulseur hybride essence produit par Toyota Motor Corporation, au Japon. Le périmètre de la participation et son nom officiel seront confirmés dans les prochaines semaines."
"Le centre haute performance technique de Cologne, en Allemagne, où le châssis LMP1 sera dessiné, développé et produit, sera la base de l'équipe team", précise Toyota. La voiture fera son baptême en début d'année suivant un test complet.
"Toyota Motor Corporation a déjà participé au Mans mais en utilisant cette fois notre technologie hybride, ce sera un challenge complètement nouveau", a commenté Tadashi Yamashina, directeur de Toyota Motor Corporation et président de TMG. "Nous voulons écrire une nouvelle page de l'histoire des 24 Heures du Mans, mais également en championnat du monde d'Endurance."
un retour de le 908 chez pescarolo?Le 01/11/2011 à 11:56