ERC - Rallye de République tchèque : Vaclav Pech (Mini Cooper) a profité de l'hécatombe

Vainqueur du rallye de Zlin en deux roues motrices en 2010, Abbring débute cette huitième manche de la meilleure des manières. "C’est incroyable, c’est une excellente première spéciale, très agréable", a dit le pilote Peugeot.

Après avoir réussi le meilleur temps de la qualification vendredi, Lappi termine deuxième. "Il y a beaucoup de gens, j’aime ça. C’est une bonne étape mais j’ai manqué d’adhérence", a précisé le Finlandais.

De retour après une blessure au dos, Craig Breen (Peugeot) prend la troisième place. "C’est une spéciale difficile, j’ai eu un petit problème de frein à main", a-t-il déploré.

Vainqueur du dernier rallye en Estonie, Ott Tänak (Ford) termine loin derrière, à cause de mauvais pneus. "J’avais peut-être des pneus trop tendres et un peu glissants. Mais c’est une belle spéciale", a rapporté le futur remplaçant de Mikko Hirvonen en WRC.

Résultat de l’ES : 1-ABB en 7’10’’6, 2-LAP +2’’8, 3-BRE + 4’’6, 4-KOS +4’’7, 5-PEC +4’’8

Malgré un choc à l’avant de sa 208 T16, Kevin Abbring signe son premier scratch de la journée. "Nous avons assez bien réglé la voiture. Je ne suis pas satisfait de toute ma spéciale, nous devons nous améliorer à certains endroits. Mais c’est un très bon départ", a-t-il expliqué. Le pilote néerlandais accroit son avance sur Lappi, qui termine quatrième de la spéciale derrière Craig Breen (Peugeot) et Kresta (Skoda).

Deuxième du Championnat d’Europe, Sepp Wiegand (Skoda) suit le rythme de Lappi et boucle cette spéciale à la cinquième position. "Pour l’instant, c’est assez correct. Ce n’est pas si difficile. C’est un bon début, nous allons essayer de continuer ainsi" a dit l’Allemand, sixième au général.

Résultat de l’ES : 1-ABB en 10’04’’0, 2-BRE +6’’3, 3-KRE +6’’8, 4-LAP +7’’1, 5-WIE +7’’1

Top 5 au général : 1-ABB en 17’14’’6, 2-LAP +9’’9, 3-BRE + 10’’9, 4-KOS +11’’8, 5-KRE +15’’5

Abbring décroche un troisième scratch consécutif pour passer la barre des dix secondes d’avance sur Lappi au général (+10’’5). Le Finlandais termine troisième derrière Kresta (Skoda) mais reste serein. "Il y a un peu de poussière, et à certains endroits de la boue sèche. Mais c’était une bonne spéciale", s’est satisfait le leader du Championnat d’Europe.

Les écarts sont très serrés, Tarabus (Skoda) signe le même chrono que son coéquipier.

Résultat de l’ES : 1-ABB en 4’54’’5, 2-KRE +0’’3, 3-LAP +0’’6, 4-TAR +0’’, 5-BRE +0’’9

Top 5 au général : 1-ABB en 22’09’’0, 2-LAP +10’’5, 3-BRE + 11’’8, 4-KRE +15’’8, 5-KOS +15’’9

Premier à s’élancer, Esapekka Lappi ne passe pas la ligne d’arrivée. "Fin… J’ai frappé un trottoir et cassé à l’arrière", déplore le Finlandais, qui abandonne. Kevin Abbring, leader jusque-là, l’imite à cause d’un problème mécanique. Craig Breen (Peugeot), avec de lourds dommages sur l’arrière de sa voiture, termine très loin derrière Roman Kresta (Skoda), qui profite de cette spéciale chaotique pour l’emporter et prendre les commandes au général.

Vaclav Pech (Mini Cooper) s’accroche et termine deuxième (+0’’5) devant Sepp Wiegand (+5’’9). Au général, trois tchèques occupent les trois premières places.

Résultat de l’ES : 1- KRE en 12’58’’0, 2- PEC +0’’5, 3- WIE +5’’9, 4- TAR +6’’8, 5- KOS +8’’5

Top 5 au général : 1- KRE en 35’22’’8, 2- PEC +3’’8, 3-KOS +8’’6, 4- WIE +9’’2, 5-TAR +11’’7

Trois fois vainqueur du Rallye de Zlin, Roman Kresta rencontre des soucis de motricité et finit par abandonner à son tour. Vaclav Pech prend les commandes et remporte l’étape, satisfait. "C’était une très bonne spéciale pour moi" a-t-il rapporté. Jaromir Tarabus s’immisce en deuxième position (+6’’7) alors que Wiegand manque sa spéciale et finit quatrième (+10’’7).

Malgré les nombreux abandons, Robert Consani (Peugeot) peine à grappiller des places au général. "C’est une étape folle, trop chaotique pour moi. C’est difficile d’adapter ma conduite avec autant de grands sauts", se plaint le Français.

Résultat de l’ES : 1- PEC en 6’33’’4, 2- TAR +6’’7, 3- KRE +7’’4, 4- WIE +10’’7, 5- KAJ +13’’1

Top 5 au général : 1- PEC en 42’00’’0, 2- KRE +3’’6, 3- TAR +14’’6, 4- WIE +16’’1, 5- KOS +24’’8

Avec l’abandon de Kresta, Vaclav Pech doit maintenant gérer son avance au général. Il termine deuxième de l’étape derrière Tarabus. "Tout va bien, c’était une étape très rapide", a dit le Tchèque.

Deuxième du Championnat d’Europe, Wiegand (Skoda) s’accroche. "Je suis concentré sur mon rythme. Je dois travailler de mon côté. J'essaie vraiment de faire de mon mieux" a expliqué l’Allemand, qui termine quatrième derrière Kostka (Ford).

Résultat de l’ES : 1- TAR en 10’02’’3, 2-PEC +2’’8, 3-KOS +3’’8, 4-WIE +5’’5, 5-ODL +5’’5

Top 5 au général : 1-PEC en 52’05’’1, 2-TAR +11’’8, 3-WIE +18’’8, 4-KOS +25’’8, 5-ODL +54’’8

Pech réussit son deuxième scratch de la journée, alors que Jaromir Tarabus (Skoda) termine à près de deux minutes du leader. Il dégringole au général, Wiegand en profite pour prendre la deuxième place.

Vainqueur du dernier Rallye en Estonie, Ott Tänak termine troisième.

Résultat de l’ES : 1- PEC en 4’54’’4, 2-KOS +3’’2, 3-TAN +3’’8, 4-ORS +4’’9, 5-KAJ +5’’5

Top 5 au général : 1-PEC en 56’59’’9, 2-WIE +24’’9, 3-KOS +29’’0, 4-KAJ +1’02’’4, 5-ODL +1’05’’1

Désormais très loin du leader au général, Tarabus se réveille et réalise le scratch. "C’est bien, on essaie de pousser sans prendre trop de risques", a dit le pilote Skoda. Vaclav Pech (Mini Cooper) reste au contact et termine deuxième et creuse l’écart sur Wiegand. "Tout est ok, la spéciale était très rapide", a précisé le leader du général.

Pour Robert Consani (Peugeot), les difficultés s’accumulent. "Je ne suis pas satisfait. J’ai beaucoup poussé, mais j’ai toujours des problèmes de vibrations, le temps est mauvais" a déploré le Français.

Résultat de l’ES : 1-TAR en 12’57’’2, 2-PEC +1’’6, 3-KOS +3’’7, 4-WIE +6’’1, 5- ORS +15’’3

Top 5 au général : 1-PEC en 1h09’58’’4, 2-WIE +29’’5, 3-KOS +31’’1, 4-KAJ +1’17’’2, 5-ODL +1’21’’6

Vaclav Pech réalise le scratch pour la dernière spéciale du jour et accroit encore son avance sur Wiegand, parti à la faute. "Trois ou quatre kilomètres avant l’arrivée, j’ai été surpris. Je ne voyais absolument rien" s’est plaint l’Allemand. Il clôt cette étape à près d’une minute du leader.

Tarabus termine deuxième, mais dresse un bilan négatif de cette journée. "C’était une mauvaise journée pour nous. Trop d’erreurs, mauvaises prises de notes, petit accident et grand écart" a expliqué le pilote Skoda.

Résultat de l’ES : 1-PEC en 6’36’’3, 2-TAR +2’’9, 3-TAN +5’’7, 4-KAJ +8’’7, 5-CON +9’’9

Top 5 au général : 1-PEC en 1h16’35’’0, 2-WIE +54’’1, 3-KOS +1’12’’7, 4-KAJ +1’25’’9, 5-ODL +1’37’’0