10 points pour le GMT94 Yamaha

En bagarre pour le commandement depuis le départ du Bol d’Or, le GMT94 Yamaha engrange les dix points bonus accordés au leader du classement après 8 heures de course. A 23 heures, le GMT94 Yamaha devance le F.C.C. TSR Honda France, le Suzuki Endurance Racing Team, Honda Endurance Racing et IV Racing BMW CSEU.

Le GMT94 Yamaha a longtemps lutté avec le Suzuki Endurance Racing Team en tête de la course. Retardé par des soucis de frein puis de chaine, le Suzuki Endurance Racing Team a cédé du terrain face au F.C.C. TSR Honda France qui a aussi pris le commandement en début de course.

Honda Endurance Racing n’a pas quitté le Top 5 depuis le début de la course. Le IV Racing BMW CSEU s’est placé rapidement dans le sillage des machines officielles et devance à 23 h trois autres BMW, Tecmas, Wepol Motorrad by Penz13 et Völpker NRT48 Schubert Motors by ERC.

Neuvième à 23 h et premier Superstock classé, le Tati Team Beaujolais Racing décroche deux points bonus devant le Team April Moto Motors Events.

Le Team SRC Kawasaki manque à l’appel. Leader des 16 premiers tours de course et auteur du meilleur tour en course avec Randy de Puniet en 1’58.386, le SRC Kawasaki a abandonné sur casse moteur dès la première heure.

Abandon aussi pour le YART Yamaha, pourtant bien parti, suite à la chute de Kohta Nozane.

Hors des points bonus de 23 h, il faut aussi saluer, en 11e et 12e places, deux autres équipages Superstock : le Team 33 Accessoires Louit Moto et le 3Art Yam Avenue Moto Team 85. Leader en début de course, la Yamaha Viltaïs Experiences a plongé en fond de classement après une chute.

Retrouvez plus d’articles sur Fimewc.com