Glock recule de 10 places

En tests à Manama, le 5 février, Toyota avait cassé deux boîtes de vitesses, sur les monoplaces de Jarno Trulli et Timo Glock. L'équipe avait indiqué avoir trouvé le tendon d'Achille de la transmission "seamless" des TF108, et résolu le problème.

Malheureusement, un nouveau souci est survenu à Melbourne, en ouverture du Mondial samedi, sur cet élément mécanique que Cologne conçoit désormais seule, sans la collaboration de Williams. Samedi matin, l'équipe a en effet dû installer une nouvelle boîte de vitesses sur la voiture de Timo Glock, après les essais libres 3. Avant même d'attaquer la qualification, le champion allemand de GP2 se savait rétrogradé de cinq places sur la grille, conformément au nouveau règlement, car depuis cette année cet organe est tenu de courir quatre samedi et dimanche de grands prix de suite.

"La première qualification de mon retour en F1 (ndlr : il y couru 4 gp en 2004) s'est bien passée, je suis content d'être allé en Q3" , a déclaré le remplaçant de Ralf Schumacher, qui a d'entrée décroché un résultat devenu rare pour son compatriote, l'an passé. "Malheureusement, nous avons dû changer la boîte de vitesses après les libres 3, ce qui me coûte cinq places sur la grille" , a-t-il poursuivi. "La Q1 fût serrée, puis le drapeau rouge a interrompu la Q2 mais j'ai ensuite fait un bon tour. J'ai perdu deux dixièmes au virage N.9 mais j'ai réussi une bonne Q3 avec un très bon dernier secteur".

Après ce contretemps, Timo Glock croyait partir 14e, dimanche. Mais c'était sans compter l'enquête menée sur son comportement en piste, qui lui a coûté cinq nouvelles positions sur l'emplacement de départ. Le pilote Toyota a été jugé coupable d'avoir gêné un concurrent lors de la Q3 par les commissaires du grand prix, parmi lesquels figure Nicolas Deschaux, le président de la Fédération française de sport automobile (FFSA).

Sanctionné, Timo Glock n'a pas été le seul convaincu ne négligence. Le collège des commissaires a aussi réprimandé Nico Rosberg (Williams), Jarno Trulli (Toyota), Jenson Button (Honda) et Giancarlo Fisichella (Force India) pour avoir ignoré des drapeaux jaunes.