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vic-63C'est vrai que ça fait bizarre ^^Le 28/03/2009 à 08:03
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lippD'accord merci de m'avoir éclairci, parce que au début je croyais me tromper en regardant la F1. je pensais que c'était du champs car en première vue --"Le 28/03/2009 à 08:02
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lippoui je le suis. Et merci NorfolkkLe 28/03/2009 à 08:00
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vic-63En effet la FIA a changer tout l'ensemble des monoplaces qui font penser à des ChampCar.
Et ceci pour la simple question de l'aérodynamisme qui est désormais plus mis en valeur à l'avant qu'a l'arrière. C'est une question de Pénétration dans l'air et ce n'est donc pas une impression, les monoplaces sont formés sur une base différente de l'année dernière.Le 28/03/2009 à 07:59
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vic-63Bonjour Lippikar, Es tu encore la ?Le 28/03/2009 à 07:55
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NorfolkkSi, il y aura des courses sous la pluie, et si les monoplaces te paraissent plus petites c'est peut-être dû à l'aileron arrière, beaucoup plus petit qu'avant...Le 28/03/2009 à 07:46
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lippBonjour à tous, Je suis Lippikar. Je voudrais comprendre pourquoi la FIA a choisi de laisser le choix aux mono-places, des pneumatiques lisses ? Il n'y aura plus de cours sous la pluie ? Et est-ce que mon impréssion est vrai sur le fait que j'ai l'impression que les mono-places sont moins larges et plus petites. Pourquoi ressemblent-elles tant à des champs car ?Le 28/03/2009 à 07:08
Et ceci pour la simple question de l'aérodynamisme qui est désormais plus mis en valeur à l'avant qu'a l'arrière. C'est une question de Pénétration dans l'air et ce n'est donc pas une impression, les monoplaces sont formés sur une base différente de l'année dernière.Le 28/03/2009 à 07:59