Libres 1 et 2 : déclarations

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Voici ce qu'ont dit les principaux protagonistes après les essais libres 1 et 2 du Grand Prix d'Espagne, vendredi à Montmelo.

Nico Rosberg (Williams, 6e des libres 1 et 1er des libres 2) : "Notre premier run avec les nouvelles pièces aéro s'est bien passé. Ça nous donne quelques dixièmes en plus. Nous avons aussi comparé les pneus et ce n'est pas évident de savoir lequel est le bon. La stratégie va avoir un impact majeur sur la course".

Kazuki Nakajima (Williams, 5e et 2e) : "Une journée plutôt bonne, toutes les nouveautés marchent bien. J'ai eu du mal à avoir du grip avec les pneus 'dur'".

Jenson Button (Brawn GP, 1e, 6e) : "L'équilibre de ma voiture n'était pas très bonne avec nos améliorations aérodynamiques. On a souffert avec le grip mais on espère avoir trouvé les raisons de cela. La bonne nouvelle est que Rubens a collecté de bonnes informations."

Rubens Barrichello (Brawn GP, 10e, 4e) : "J'ai démarré avec nos réglages habituels avant d'installer progressivement les nouveaux éléments. Les premières sensations sont bonnes et la voiture semble bien équilibrée."

Jarno Trulli (Toyota, 2e et 19e) : "Nous avons connu un vendredi normal de routine en testant les pneus et les réglages pour les qualifications de demain (samedi). Nous avons aussi étudié les stratégies à adopter entre les pneus et le reste. La voiture n'est pas encore parfaite et il faut qu'elle soit plus équilibrée avant que je ne sois totalement satisfait. Cependant, je pense que les conditions de piste vont changer pour la qualification donc je ne suis pas trop inquiet."

Timo Glock (Toyota, 8e et 18e) : "Ce n'était pas une très bonne journée pour moi. J'ai beaucoup souffert avec le comportement des pneus dans les deux séances d'essais et il est très difficile de comprendre d'où venait le problème. Je ne suis pas content avec le déroulement des événements aujourd'hui mais nous n'allons pas abandonner."

Fernando Alonso (Renault, 17e et 3e) : "Durant les premiers essais libres, nous avons manqué d'adhérence. Cet après-midi, cependant, nous avons trouvé des solutions efficaces. Nous allons donc dans la bonne direction. L'objectif reste le même ce weekend : marquer le plus de points possible."

Nelson Piquet (Renault, 7e et 8e) : "Je ne suis pas encore tout à fait satisfait de l'équilibre de la voiture. La priorité demain matin sera donc de travailler sur ce point afin d'être prêts pour la séance de qualifications où, je l'espère, nous entrerons dans le top 10."

Pat Symonds (Renault, Directeur Exécutif de l'Ingénierie) : "Les pneus durs nécessitent plus de temps pour atteindre leur température de fonctionnement optimale, tandis que les enveloppes tendres donnent une bonne performance immédiate. Nous n'avons pas rencontré de soucis particuliers avec la voiture aujourd'hui."

Robert Kubica (BMW, 3e et 16e) : "Ce fût un vendredi spécial car j'avais beaucoup de nouvelles pièces sur ma voiture. Nous avons fait beaucoup de set-up et d'essais. Il faut maintenant analyser tout ça. Concernant les pneus, il a été de suite évident que les 'tendre" étaient meilleurs".

Nick Heidfeld (BMW, 4e et 17e) : "Nous avons perdu du temps (45 minutes) à cause de deux problèmes en libres 1 (freins). Ce n'est seulement qu'à la fin que j'ai pu démarrer mon programme normalement. C'est embêtant car c'était la première fois que je roulais sans le KERS avec le nouveau package".

Willy Rampf (BMW, directeur de l'Ingénierie) : "Les premiers indications montrent que notre nouveau package aéro est un pas en avant. Mais nous sommes curieux de voir où ça va nous placer en qualification".

Mark Webber (Red Bull, 5e et 12e) : "Les libres 1 n'ont pas été géniaux mais j'ai eu un meilleur feeling de la voiture en libres 2. Nous avons eu à la fin un petit problème mais nous savions de quoi il s'agit".

Sebastien Vettel (Red Bull, 13e et 7e) : "Par moments, j'ai eu des problèmes avec la radio et je pense que j'ai parlé à des taxi espagnols ! A part ça, j'ai de la marge et je sais où".

Kimi Räikkönen (Ferrari, 11e et 10e) : "Nous avons vraiment avancé en terme de performance : on sent plus d'appuis aéro et c'est vraiment ce qu'il nous fallait. Comme lors de la course précédente, le pneu type plus dur est difficile à utiliser alors que le plus tendre est correct. Aujourd'hui, nous avons préparé la course. Nous travaillerons la qualification samedi matin".

Felipe Massa (Ferrari, 9e et 15e) : "Nous avons travaillé en vue de la course. Dans mon dernier tour, j'ai eu du trafic et ça m'a coûté un peu de temps mais ce qui importe, c'est la performance de demain. Je ferai de mon mieux pour atteindre la Q3 et une bonne place sur la grille."

Chris Dyer (Ferrari, ingénieur de piste) : "Nous sommes raisonnablement satisfaits. Nous n'avons pas eu de problème de fiabilité avec le nouveau package aérodynamique. Nous sommes plus rapides qu'au cours des dernières courses. Demain, l'objectif est d'avoir les deux voitures en Q3 puis de faire une bonne course."

Sebastien Buemi (Toro Rosso, 18e et 9e) : "Le feeling général du nouveau package est positif et nous allons dans la bonne direction. En libres 2, j'ai eu un problème de frein à l'arrière, au tout début de la session. J'ai perdu du temps de piste (1 heure et 20 minutes). Il va falloir regarder attentivement les datas de Bourdais".

Sebastien Bourdais (Toro Rosso, 15e et 11e) : "Nous avons un nouveau package à fort potentiel ici mais j'ai eu deux problèmes qui m'ont empêché d'exploiter totalement la voiture aujourd'hui. J'ai fait 60 tours, moitié-moitié entre le matin et l'après-midi. J'espère pouvoir trouver le bon set-up pour la qualification".

Giancarlo Fisichella (Force India, 16e et 12e) : "C'est bon de rouler avec un bon aileron avant. De mon point de vue, ça rend les choses plus simples. Nous souffrons toujours avec le sous-virage dans les virages lents et on a besoin d'augmenter notre traction dans ce domaine."

Adrian Sutil (Force India, 20e et pas de chrono) : "Malheureusement, nous n'avons pas pu boucler le moindre tour cet après-midi à cause d'un problème avec le réservoir d'essence. En tout cas, nous connaissons déjà les réglages à utiliser grâce aux essais hivernaux donc je ne pense pas que cela posera un grand problème pour demain."

Lewis Hamilton (McLaren, 14e et 13e) : "Il y a encore un long chemin à faire et je n'ai senti aucune amélioration. Ça va être difficile de se qualifier en Q3 demain. On a perdu beaucoup de temps dans les virages 3 et 9 car on n'arrive pas à maintenir notre vitesse dans ces longues courbes, comme le font les autres."

Heikki Kovalainen (19e et 14e) : "On a eu un problème de boite de vitesse dû à un problème hydraulique. Heureusement, l'équipe a rapidement résolu le problème et je n'ai pas perdu trop de temps. Je suis vraiment content des progrès que nous avons faits. Les nouvelles pièces amenées ont l'air de fonctionner."