GP d'Europe
EN HAUSSE
Massa
Il en fallait du cran pour rebondir après le cauchemar hongrois ! Mental, choix techniques, pilotage : le Brésilien a fait étalage des qualités d'un champion pour un hat trick qui le place en N.1 chez les Rouges.
Kubica
"Kub" is back ! Le garçon a toujours autant de talent mais la BMW en avait moins ces derniers temps. Il a choisi les bons pneus pour claquer le 3e chrono en qualif. Il a failli passer Hamilton au départ. 5e du Mondial, à 2 pts de Räikkönen.
Vettel
6e en qualif et en course, encensé par Massa (Ferrari), Tost (Toro Rosso) et Horner (Red Bull) ! Devant les deux RB4 samedi, à 2 sec de la Toy de Trulli et à 13 sec de la McLaren de Kova dimanche. A la place de Coulthard avant la fin de la saison ?
Trulli
Deux tours au ralenti samedi matin, c'est pas l'idéal pour régler une bête de course entre des rails, sur un nouveau circuit. L'Italien, quelque peu malmené par Glock dans un passé récent, est redevenu le taulier préféré du Japon.
Rosberg
Démenti par les faits depuis plusieurs gp, il avait fait une ultime promesse à laquelle on avait envie de croire : la FW30 trouverait encore ses aises en ville. Bingo ! Il a repris sa place en Q3 et ramené un point. Le moral revient doucement à Grove.
EN BAISSE
Räikkönen
Régulièrement mal qualifié, il était encore encore collé à un aileron arrière. Là, c'était celui de Kovalainen. Harassé, "Iceman" a perdu son self control en repartant sans autorisation de son stand, renversant un mécano.
Red Bull
Son activité la plus visible est devenue le placement de jeunes femmes à la plastique avantageuse devant les caméras. Car en piste, le taureau rouge se fait laminer par l'équipe B. Quatrième week-end de suite sans point. "Formula Unas" et Formule Zéro...
Ferrari
L'infaillible organisation laissée par Todt n'est décidemment plus ce qu'elle était. Massa lâché trop tôt au stand, V8 cassé pour Räikkönen : ça fait beaucoup pour une seule course. Les fantômes hongrois rôdent. Domenicali a vraiment du boulot.
Alonso
L'Espagnol a pris un gadin pour la seconde fois chez lui cette saison. Son V8 avait flanché à Montmelo. Là, c'est lui qui a explosé en fin de Q2. 15e au départ et à la merci de Nakajima, qui a fait du Nakajima...
Valence
"Le circuit de Monaco est dans la ville, et là il n'y a pas de ville", a justement noté Piquet. Une overdose de grillages, des places chères pour ne rien voir, une safety car attendue pour secouer une course lénifiante... Monaco reste inimitable.
