Course : déclarations

Jenson Button (Brawn, vainqueur) : "La voiture était la meilleure de toute l'année. Parfois, nous avons gagné mais elle m'échappait un peu, elle ne convenait pas à mon style. Aujourd'hui, elle était immense. J'adresse à un énorme merci à tout le monde. Elle s'améliore sans cesse, et ça ne dépend pas des circuits. Je pense qu'elle améliore au fur et à mesure que la gomme se dépose sur la piste. La voiture était fantastique aujourd'hui".

Rubens Barrichello (Brawn, abandon - boîte de vitesses) : "C'est un jour difficile et immensément frustrant pour moi. J'ai eu un problème avec l'embrayage au départ qui a mis la voiture sur mode anti-calage et je n'ai pas décollé. Ça m'a fait chuter dans le peloton et ça a compliqué les choses. Je tapais le limiteur dans les lignes droites et je ne pouvais dépasser sans prendre de risques. La première moitié de course a été pleine de rebondissements car j'ai essayé de compenser ces problèmes, et j'ai eu deux incidents avec des autres voitures (ndlr : accrochages responsables sur Kovalainen et Sutil avec tête-à-queue et bris d'aileron avant). Les dommages sur la boîte de vitesses ont empiré, ce qui a poussé l'équipe à stopper ma voiture. C'est difficile de vivre un tel jour quand on voit que l'autre était fantastique".

Mark Webber (Red Bull, 2e) : "Ce fut une bonne après-midi pour moi. Je savais que je devais aller aussi loin que possible dans le premier relais. Ça a plutôt bien marché. D'autres gars étaient plus longs en essence et j'ai un peu fait du yo-yo au classement. Vu également la stratégie de Sebastian [Vettel], je savais que j'avais une chance de faire un podium. Puis, il fut juste question de savoir qui de moi ou lui allait être 2e. Le deuxième relais a été crucial pour moi, j'ai attaqué très dur. A la fin, j'ai moins tiré sur le moteur et ramener la voiture à la maison".

Sebastian Vettel (Red Bull, 3e) : "Dans le premier tour, j'ai perdu la voiture, et c'est de ma faute. J'ai aussi failli la perdre dans le deuxième tour. Mais au bout du compte, ça n'aurait rien changé. Jenson [Button] était trop rapide. Je ne revenais pas sur lui, nous avons donc passé sur trois arrêts. Dans mon deuxième relais, je suis tombé sur lui, j'ai eu une chance et je l'ai presque passé. Ça m'a coûté du temps mais finalement, il s'est avéré que trois arrêts ça n'était pas aussi rapide que deux. Deuxième et troisième, ça reste un bon résultat pour l'équipe, d'autant que nous nous rapprochons".

Jarno Trulli (Toyota, 4e) : "Beaucoup de crédit revient à l'équipe. Mon départ a été incroyable : j'ai gagné deux places au virage 1, même si j'ai ensuite bloqué mes roues et je suis redescendu 4e (Webber 3e). Après ça, j'ai lutté contre Nico Rosberg, que j'ai passé au 2e pit".

Timo Glock (Toyota, 8e) : "Ce n'était pas évident de finir à cette place en partant 13e. Au N.1, j'ai été orienté à l'extérieur et une autre voiture m'a poussé. Ça m'a coûté des positions".

Tadashi Yamashina (Toyota Motorsport, directeur) : "C'est très satisfaisant d'avoir les deux pilotes dans les points. Nous sommes de retour devant, et c'est là où nous voulons être à chaque course. Je suis optimiste pour le Grand Prix de Grande Bretagne : Silverstone devrait convenir à notre voiture".

Nico Rosberg (Williams, 5e) : "Je dois remercier mes ingénieurs pour mon super départ : j'ai gagné quatre positions. J'ai poussé pour passer Trulli mais il avait une meilleure voiture. J'espère garder ce rythme et scorer à chaque course. En ce moment, nous pouvons être régulièrement dans le top 8".

Kazuki Nakajima (Williams, 12e) : "Tout s'est bien passé jusqu'au second pit stop (ndlr : écrou avant gauche grippé). C'est dommage car c'était la meilleure course de ma carrière. Ma voiture et ma stratégie m'auraient permis de battre Räikkönen et Alonso".

Felipe Massa (Ferrari, 6e) : "Nous devons accepter que 6e était ce que nous pouvions faire de mieux. Dès vendredi, ce fut compliqué de trouver la bonne façon de faire bien fonctionner les pneus : aujourd'hui, par exemple, les 'tendre' étaient mieux que les jours précédents, mais les utiliser dès le départ aurait été un risque à cause de la dégradation. Jusqu'à hier, elle était assez élevée".

Kimi Räikkönen (Ferrari, 9e) : "Le premier tour a été décisif : j'ai perdu de précieuses places et ce fut impossible de les reprendre car nous n'étions pas assez rapides. Les autres équipes ne son pas faciles à rattraper car elles aussi ne stoppent pas leurs développements".

Chris Dyer (Ferrari, responsable de l'Activité piste) : "Nous devons vraiment comprendre pourquoi nous perdons tant de vitesse d'un jour à l'autre. Aujourd'hui, nous n'étions pas compétitifs, pas seulement face à Brawn et Red Bull, mais aussi face à Toyota et Williams. Par-dessus tout, le premier tour nous a coûté cher, et ce n'est pas un hasard si le classement de nos voitures à la fin du premier tour était aussi le même qu'au drapeau à damier".

Robert Kubica (BMW, 7e) : "C'est bon de marquer des points. Je pense que j'ai bien piloté. Ma vitesse était bonne et je n'ai commis aucune faute. La course a été très dure, j'ai presque tout le temps eu quelqu'un près de moi, et la plus petite faute m'aurait coûté une position".

Nick Heidfeld (BMW, 11e) : "J'ai perdu toutes mes chances à cause d'un problème dès le départ. Dans le tour de formation, j'ai réalisé que la voiture tirait d'un côté et le pneu avant gauche n'avait pas du tout de grip. Je suis resté calme et j'ai tapé dans les freins doucement. Ça a été mieux dans les 2e et 3e relais".

Mario Theissen (BMW Motorsport, directeur) : "Dans les premiers tours, nos voitures n'étaient pas assez rapides pour reprendre du terrain à nos rivaux directs. Mais après 40 tours, nos pilotes ont été capables d'aligner les chronos que nous attendions".

Fernando Alonso (Renault, 10e) : " Je suis frustré de ne pas avoir terminé dans les points mais, pour être honnête, nous n'aurions pas pu faire mieux. Nous avons pris le départ depuis la 8e place de la grille avec la voiture la plus légère et cela nous a pénalisé : après mon premier arrêt, il m'était impossible de suivre le rythme de mes rivaux. Nous devons améliorer la voiture rapidement. J'espère que les nouveautés prévues pour Silverstone seront suffisantes pour nous permettre de viser les points et d'inverser la tendance dans la deuxième moitié de la saison".

Nelson Piquet (Renault, 16e) : "Je n'ai connu aucun problème particulier aujourd'hui, mais ma course s'est dessinée hier, lors des qualifications. Du coup, il a été difficile de faire fonctionner ma stratégie. La voiture était compétitive et j'ai disputé des batailles sympathiques, réalisant notamment un joli dépassement sur Lewis Hamilton à la fin de la ligne droite. Notre résultat est décevant, cependant je reste confiant, et j'espère que nous pourrons apporter des nouveautés à temps pour Silverstone".

Flavio Briatore (Renault, directeur général) : "Nos deux pilotes ont fait de leur mieux aujourd'hui dans une course difficile, avec une voiture qui n'est pas assez compétitive. Notre priorité est de continuer à travailler dur et d'apporter des évolutions constantes à la voiture, sur chaque course, jusqu'à la fin de la saison".

Pat Symonds (Renault, directeur exécutif de l'Ingénierie) : "Il était difficile de voir comment entrer dans les points aujourd'hui en considérant à la fois nos positions de départ et la vitesse de notre voiture. Nous avons tenté d'utiliser les pneumatiques d'une manière un peu différente et de voir si cela pouvait nous apporter un avantage, mais cela n'a pas été suffisant pour garantir un bon résultat. Comme je l'ai déjà dit, il nous faut absolument améliorer la performance de base de la voiture".

Lewis Hamilton (McLaren, 13e) : "La course fut un non événement pour moi mais je me suis bien amusé cet après-midi. J'étais super lourd au départ et j'ai attaqué, attaqué. C'est pour ça que je rigole car j'ai piloté à mon plein potentiel. Le plus important est de garder la tête froide. Mon rôle consiste désormais à aider l'équipe à résoudre les problèmes de cette année pour faire la voiture possible l'an prochain. Quand elle me donnera une auto capable de gagner, je gagnerai. Nous allons maintenant nous rendre à Silverstone. Je souhaite vraiment le meilleur à Jenson : il a fait un boulot fantastique aujourd'hui. Personnellement, j'espère repartir de ma course à domicile avec un grand sentiment de la part des fans. J'espère qu'ils ne vont pas me lâcher".

Heikki Kovalainen (McLaren, 14e) : "Une course qui a forgé le caractère de tout le monde dans l'équipe. J'ai eu une bonne bagarre avec Rubens [Barrichello]. C'était bon de courir à la loyale et ce fut très satisfaisant de défendre ma position avec une tactique à l'ancienne et aussi grâce au KERS".

Sébastien Buemi (Toro Rosso, 15e) : "Il faut rester positif : nous étions un peu plus compétitifs aujourd'hui que le reste du week-end. Après les deux dernières courses, c'est bon de finir. Nous devons faire deux choses : analyser exactement ce qui s'est mal passé en qualification et faire des mises à jour sur la voiture aussi vite que possible".

Sébastien Bourdais (Toro Rosso, 18e) : "J'ai du composer avec une grosse charge d'essence et j'ai fait une course solitaire. Le second relais avec les 'tendre' n'a pas été facile. Il est claire que nous avons été largués tout le week-end mais il faut rester positif et penser comment améliorer pour Silverstone".