Seule écurie à avoir battu Red Bull et Sebastian Vettel cette saison en Chine, McLaren aimerait goûter de nouveau au succès, dimanche à Montmelo, théâtre du 5e Grand Prix de l'année. Pour y parvenir, les deux pilotes britanniques, Lewis Hamilton et Jenson Button, comptent notamment sur le départ. "Il y a une très longue distance avant le premier virage ici. Même s'ils se qualifient avec une demi-seconde d'avance sur nous, si on se qualifie juste derrière eux, on peut les dépasser au virage N.1, a estimé le champion du monde 2009, jeudi. La course est alors ouverte, et la voiture la plus rapide ne gagne pas forcément." "Le problème c'est que lorsque Vettel s'élance en pole position, c'est facile pour lui parce qu'il a la voie libre", a ajouté son équipier Lewis Hamilton.
Régulièrement relégués à plus d'une demi-seconde des RB7 en qualification, les MP4-25 souffrent comme toutes les autres monoplaces du plateau. Une constatation qui ne semble pas résigner Button. Au contraire. "Jusqu'ici, il faut reconnaître que Red Bull a fait du très bon boulot, tout comme Sebastian, mais même s'ils sont très rapides en qualifications, je suis persuadé que nous pouvons les battre, s'est-il persuadé à la veille des premiers essais libres du Grand Prix d'Espagne. "S'ils conservent leur rythme - en course, ils sont un ou deux dixièmes plus rapides que nous mais en qualifications, c'est plus entre quatre et sept dixièmes - alors nous pouvons réduire un peu l'écart, a ajouté Hamilton. Mais il faut savoir qu'ils vont apporter des évolutions ce week-end qui vont leur permettre de conserver un avantage."
Comme Red Bull et la plupart des équipes, McLaren disposera elle aussi de nouveautés ce week-end. "Nous avons de nombreuses évolutions, a poursuivi Hamilton. Vendredi, la matinée sera chargée puisque nous effectuerons des tests aérodynamiques. L'après-midi, nous aurons une meilleure compréhension du potentiel de la voiture - pas par rapport aux autres mais par rapport à notre feeling sur la machine." Reste à savoir si cela sera suffisant pour défier les Red Bull. "Nous l'espérons, a conclu le natif de Stevenage. C'est notre objectif. Je ne sais pas si c'est faisable mais c'est pourquoi nous nous battons."



DPPI
























Mais nan, mais nan!! arretez avec ces modifs de nom:!! après le pauvre glock, karthykeyan maintenant maldonado!! arretez vraiment, vraiment c'est pas drole!!^^xdLe 20/05/2011 à 17:41
Cette après midi je vais regarder la course de truck series avec kimi pour voir comment il se débrouille, c'est sur mp2p à 15h.Le 20/05/2011 à 11:43
pour les infos pipole et les ragots, demandez à news93!
http:*//www*.madeinmotorsport*.com/fr/actualites/info-f1-bagarre-a-shangai-avec-sutil--ce-qu-il-s-est-passe-23006*.htmlLe 20/05/2011 à 11:41
LOL !!Le 20/05/2011 à 11:09
T'es sûr que c'est pas le (fausse) déclaration d'Hamilton??
Et il se serait cassé où le verre à ce moment-là??
-avant de partir de la main de Sutil??
-en plein vol??
-à l'impact sur Lux??Le 20/05/2011 à 11:08
En faite l'histoire aurai débuté par un verre que Sutil aurait pris dans la tronche et donc il a voulu riposter mais le siens c'est brisé et aurai trancher la gorge de guy (lux) MDRLe 20/05/2011 à 11:03
C'était involontaire a dit Sutil, lol.Le 20/05/2011 à 10:57
AutoMotor und Sport disait que RedBull avait testé un nouveau système d'échappements sur la voiture de Vettel le vendredi en Turquie, mais le pilote s'était crashé quelques tours plus loin.
Intérrogé sur ce qu'il y a de nouveau en Espagne, son coéquipier Webber a répondu évasivement "Rien. Des bougies, de nouvelles bougies"
LOL.Le 20/05/2011 à 10:55
Il ne sera pas blanchi dans ce cas-là, il pourrait échapper au poursuites seulement et donc au risque de prison même si je ne pense pas qu'il en aurait fait.
C'est surtout à sa super-licence qu'il faut qu'il pense.Le 20/05/2011 à 10:50
Les intentions de Lux sont très claires, il refuse tout contact avec Sutil malgré pas mal de sollicitations.
C'est pas des excuses qu'il veut mais de l'argent.Le 20/05/2011 à 10:49
Et que dire de LRGP dont le système d'échappements vers l'avant deviendra complètement inutile si l'accélérateur ne peut pas rester ouvert à plus de 10%, il leur faudra tout changer pour en revenir au traditionnel.Le 20/05/2011 à 10:48
Je viens de voir dans les housenews pour Sutil. S'il veut un arrangement à l'amiable, c'est qu'il doit vraiment avoir commis une faute grave. Maintenant, c'est Lux qui décide ou pas de l'avenir de Sutil en F1. Si Lux va au bout, Sutil est mort tout simplement et sa carrière sera finit à jamais.Le 20/05/2011 à 10:45
Ross Brawn est également déçu par cette mesure "les équipes et constructeurs de moteurs ont investi beaucoup d'argent dans cette technologie, qui est maintenant jeté par la fenêtre" dit-il.Le 20/05/2011 à 10:43
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BarrichelloLe 20/05/2011 à 10:39
C'était pour remettre à leur place les RedBulliens qui hurlaient au scandale toujours sans la moindre preuve, toujours cette théorie du complot.Le 20/05/2011 à 10:37
exact, Auto Motor und Sport dit que c'est Williams, même si au départ ils pensaient que ça venait de Virgin. Leur patron John Booth a dit à Reuters "une interdiction (de l'échappement continu) nous aurait moins affecté que les écuries de pointe, car nous sommes pas mal en arrière du coté cartographie moteur"Le 20/05/2011 à 10:32
10:01 Williams triggered FIA exhaust clampdown - report
10:01 Red Bull keeps exhaust updates quiet
10:01 Sutil wants 'amicable' solution to Lux affair
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Friday 20 May
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10:01 Manufacturers to drop support for 2013 engines
10:01 Safe to ra*ce at post-Schumacher Ferrari - BarrichelloLe 20/05/2011 à 10:19
Abonnement chez Europcar, tarifs plutôt sympas pour la semaine de boulotLe 20/05/2011 à 10:09
Ce n'est pas Ferrari qui est à l'origine de la sortie de la directive visant à limiter l'ouverture de l'accélérateur dans les phases de freinages mais Williams parce que Cosworth n'arrive pas à copier le système.
Ils s'appuient bien sur le fait que lâcher l'accélérateur entraîne une modification de l'aérodynamique alors que c'est...Le 20/05/2011 à 10:08
:-(
Ouiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn !
lolLe 20/05/2011 à 10:01
Absent toute la semaine prochaine wallaLe 20/05/2011 à 09:56
Dico mot banni :Bord*elLe 20/05/2011 à 09:40