Hamilton parle de "désastre"

Lewis Hamilton (McLaren) a qualifié de "désastre" les nouveaux pneus durs fournis par Pirelli pour le Grand Prix d'Espagne, qui se tiendra dimanche à Barcelone. "Les gommes dures sont un désastre à rouler. (...) Elles sont 2 secondes et demi plus lentes au tour. Et elles ne durent pas longtemps", s'est-il désolé, alors que les pneus tendres sont "fantastiques". Ces pneus durs sont "un peu un choc", a acquiescé son coéquipier Jenson Button. La différence de vitesse entre gommes tendres et dures est tellement importante que toutes les écuries devraient utiliser un train de pneus tendres dès la Q1, la première partie des qualifications, pour s'assurer une place en Q2, ce qui risque de les handicaper durant la course dimanche.

"Il y avait déjà une grosse différence (entre les deux types de pneus) aux quatre premiers GP. Pour une raison inexplicable, ils ont décidé de changer de pneus durs et d'en amener un plus lent", a estimé Fernando Alonso (Ferrari). "Et maintenant, il est difficile de penser disputer la Q1 en pneus durs. 95% des gens utiliseront malheureusement un train de tendres en Q1. On verra si qui que ce soit prend le risque (de ne pas le faire). Je ne sais pas quelle marge Red Bull avait" vendredi, a poursuivi l'Espagnol.

Dans le cas où toutes les écuries sauf Red Bull utiliseraient des gommes tendres en Q1, la structure austro-britannique et ses deux pilotes, Mark Webber et Sebastian Vettel, disposeraient d'un avantage énorme sur la concurrence dimanche. Selon Pirelli, le pneus durs, 2 secondes plus lents que les tendres, perdent 0.1 sec au tour, contre 0.2 sec pour les tendres. Mais ils durent entre 10 et 14 boucles de plus, ce qui devrait permettre d'importantes différences de stratégie, certaines voitures dégradant en outre plus leurs gommes que d'autres.