AFPLe grand argentier de la Formule 1, Bernie Ecclestone, a évoqué jeudi l'idée que le Grand Prix de Bahreïn, annulé en raison de troubles politiques dans le pays, se déroule en novembre. "J'espère que la situation va s'apaiser et que nous trouverons un créneau plus tard dans l'année, a déclaré Ecclestone, 80 ans, à la BBC. "Nous allons voir ce que nous pouvons faire, comment nous pouvons arranger les choses. Peut-être pouvons nous le mettre à la place du Brésil (dernier Grand Prix de la saison, fin novembre) ou quelque chose comme ça."
Ecclestone, qui a précisé que la décision serait prise mardi après une réunion de la Fédération internationale de l'automobile (FIA) à Paris, a écarté le mois d'août, où les dates libres sont beaucoup plus nombreuses, pour la tenue du GP du Bahrein : "Oubliez août. 40 degrés, c'est trop chaud pour des spectateurs dans une tribune."
Le royaume de Bahreïn a renoncé à organiser le Grand Prix, prévu pour le 13 mars sur le circuit de Sakhir en ouverture de la saison de F1, à cause des manifestations populaires contre le pouvoir en place. Le Britannique a par ailleurs réitéré son idée d'introduire de la "pluie artificielle" sur les circuits utilisant un arrosage automatique afin de donner un défi supplémentaire aux pilotes: "A certains moments de la course, il pleuvra, peut-être plus d'une fois. C'est un peu plus qu'un système d'arrosage automatique."
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pour le sujet hamilton il est un bon pilote mais loin d'etre très bon il est meme limite mauvais sur certain grand prix et a tellement été couvert par ron denis qu'il est meme pas foutu de gerer la pression pour moi il n'as pas sa place chez mc larenLe 09/03/2011 à 22:04
CE CHER E.CLESTONNE ME DEGOUTE DE PLUS EN PLUS DE LA F 1 AVEC SES GP D'AFRIQUE DU NORD .Le 09/03/2011 à 19:06
Le fait d'être plus rapide que le pilote devant ne donne ni la priorité ni le droit de faire n'importe quoi.
Maintenant, si tu ne vois pas l'avantage qu'en a tiré Hamilton, c'est que tu penses qu'il aurait tourné plus vite derrière Petrov que sans personne devant.
Tu connais mal Hamilton on dirait...
Et enfin, si je refais l'histoire...Le 09/03/2011 à 13:07
On ne peut pas dire aux pilotes il faut dépasser et en même temps leur dire que tout est autorisé pour défendre sa position.
Te connaissant, ça aurait été l'inverse, Petrov qui zigzague devant Hamilton et tu aurais crié au scandale alors que ça aurait été exactement la même....Le 09/03/2011 à 13:04
Encore une fois, si tout le monde zigzague, il ne sera plus du tout possible de dépasser, pour qui que ce soit.
On ne peut...Le 09/03/2011 à 13:02
C'est déloyal, anti-sportif, ça lui a a fait gagner du temps et une position.
C'est en plus défini dans le règlement dans l'article 16.1:
Manoeuvre illicite visant à empêcher un dépassement légitime.
Petrov avait tout à fait la légimité de défendre sa position, il l'a fait honnêtement, il avait la légimité d'attaquer...Le 09/03/2011 à 12:59
Qui refait l'histoire.
Petrov est moins de 2 mètres derrière Hamilton. Il EST à l'ASPIRATION.
Etant donné qu'il était mieux placé encore que lorsqu'il a repris sa position et que Petrov avait déjà réussi la manoeuvre, les probabilités pour qu'il refasse le même coup que précédemment étaient des plus élevées.
Hamilton le savait pertinemment, c'est pourquoi il a zigzagué afin de ....Le 09/03/2011 à 12:56
-gain d'une position
-gain de temps
Je sais pas ce qu'il te faut pour qu'une manoeuvre soit avantageuse.Le 08/03/2011 à 13:38
Oui, zigzaguer a permis à Hamilton de gagner plus de temps encore qu'en coupant une chicane.
Hamilton a fini 4 secondes devant Massa, 2 ou 3 tours de plus derrière Petrov et ces 4 secondes....Le 08/03/2011 à 13:33
Une chicane de coupée, c'est quelques 1/10èmes au tour de gagné, pas plus, à moins qu'il ne la coupe sans lever le pied.
Il est entendu que si Hamilton zigzague, c'est parce que Petrov était à l'aspiration, oui monsieur, 2 mètres derrière une F1, on est à l'aspiration, et plus que bien placé pour reprendre la position qu'il venait de perdre.
Il l'avait déjà fait quelques tours avant.Le 08/03/2011 à 13:27
Mais bon, c'est clair que si tu n'admets pas tes erreurs, il est difficile de les désigner.
80% du public audiovisuel de la F1 ne connait rien au sport qu'il regarde, c'est de toi aussi.Le 08/03/2011 à 13:24
Je commence à en douter quand même pas mal.
Mais c'est vrai que t'es prétentieux au fait, si tu le dis, ça doit être fai, non??
Ne perdons pas espoir, tu vas nous les sortir un jour.
Mais bon, mon avis reste sur si quelqu'un a des grandes connaissances en F1 comme tu le prétends, il interviendrait un peu plus souvent et....Le 08/03/2011 à 13:22
Aaahhh, ces morpions, difficile de s'en débarrasser, c'est pire que la vermine...
-Je suis supérieurement intellectuel à toi
En effet, quelle humilité, je ne peux que reconnaître.
Sinon, je t'ai déjà dit qu'on se contrefiche de ta vie, ce sont tes connaissances en F1 que je demande, vu qu'elles sont si grandes que ça.Le 08/03/2011 à 13:18
C'est effectivement ce que tu es en train de démontrer à revenir titiller Naghile! Lui remet en cause tes arguments sur la F1, toi tu te permets de juger la personne. Je n'ai qu'un mot à te dire : BRAVO, tu montres exactement l'inverse de ce que tu dis! Prends le temps de te relire de temps à autre.Le 08/03/2011 à 06:01
La sobriété, l'humilité, sont de vraies valeurs.
Ce ne sont pas les discours interminables qui impressionnent l'auditoire, laisses ça aux politiques, ils sont beaucoup plus forts que toi.Le 07/03/2011 à 22:31
Ce n'est pas forcément une typologie d'ados sur ce site, Monsieur le roi de la mauvaise foi.Le 07/03/2011 à 22:18
Libre à toi de vouloir la continuer, ce n'est pas ce qui me gêne, j'aurai toujours 5 minutes de mon temps à te consacrer tous les jours.Le 07/03/2011 à 22:07
Bah encore que l'histoire du pare brise pour des normes de sécurité, passe encore, pour proteger le pilote pourquoi pas, mais la pluie artificielle c'est pas très sécuritaire pour les pilotes au contraire. Quand il y a du foot on fais pleuvoir pour que le ballon fuse, pour le rugby pour que les joueurs aient la tronche toute noires etc....Le 07/03/2011 à 18:10
n'empeche déja que les pares brises ca m'a fait rire mais cette idée elle est n°1 mdrLe 07/03/2011 à 17:55
J'aimerai bien le voir conduire avec de la pluie sur la visière celui-la....
même a 50 kmh. PTDR.
Hé oui dimanche je vais regarder le GP des USA a Austin , c'est le GP pluvieux et ça va être chouette.
T'es vraiment le plus grand champion de tout l'étang toi.Le 07/03/2011 à 17:38
Ricciardo ou Vergne passeront par la case ToroRosso à mon avis pour montrer ce qu'ils savent faire avant d'être propulsés ensuite chez RedBull.Le 07/03/2011 à 17:37
Ce qui sauve encore Webber et qui le sauvera peut-être encore l'année prochaine, c'est qu'il reste meilleur que les pilotes ToroRosso Actuels.
A moins que RedBull ne regarde ailleurs...
Par contre, les pilotes ToroRosso ont des soucis à se faire je pense.Le 07/03/2011 à 17:36
Bon c'est toujours le Gremlin en tête de l'actu, je vais laisser tomber.
Demain les essais Barcelone et le conseil mondial de l'auto (FIA) qui doit statuer sur le report de Bahreïn et d'autres décisions j'espère.
L'actu sera plus intéressante.Le 07/03/2011 à 16:29
Webber déclarait récemment qu'il finirait sa carrière chez RB, mais je crains que cette année soit la dernière, il n'aura aucun soutien avec Marko-tout-puissant-qui-veut-placer-son-nouveau-poulain-Ricciardo. C'est cuit à moins qu'il batte Vettel(?), quasiment impossible.Le 07/03/2011 à 15:23
La question pour MW ça n'est pas de doubler proprement, mais de se laisser dépasser quand il est battu, sans faire intervenir la safety-car, c'est vrai qu'il a un p*tain de caractère l'australien !Le 07/03/2011 à 15:03
224 : PLUS 10000 !!!! 2010 c'était "hier", concentrons nous sur "demain" !!!
226 : Salut naghile, effectivement LH c'est beaucoup de fois frictionné avec MW...et ce dernier ne fait pas dans la dentelle ! C'est vrai que MW devrait apprendre à "doubler proprement" ! En même temps c'était la première fois qu'il était au premier plan !!!
:-DLe 07/03/2011 à 14:52
224 : PLUS 10000 !!!! 2010 c'était "hier", concentrons nous sur "demain" !!!
226 : Salut naghile, effectivement LH c'est beaucoup de fois frictionné avec MW...et ce dernier ne fait pas dans la dentelle ! C'est vrai que MW devrait apprendre à "doubler proprement" ! En même temps c'était la première fois qu'il était au premier plan !!!
:-DLe 07/03/2011 à 14:52
suite 199-207,
c'est fait :
Pirelli n'a pas travaillé pour Schumi, c'est sur nextgen
La Croatie intéressée par la F1 c'est sur espn.
Rendez-vous demain pour la 1ère journée des essais Barcelone.Le 07/03/2011 à 14:45
D'ailleurs, ne pas s'accrocher a permis à Alonso de se battre jusqu'au bout entre autre.
Hamilton a eu moins de chance, il a croisé trop souvent la route de Webber lol.Le 07/03/2011 à 14:39
Hé oui
Avec des si, on mettrait Paris en bouteille
Tiens ? avec des si, Fangio n'aurait jamais été une seule fois champion du monde..
Ca vous intéresse ?Le 07/03/2011 à 14:37
Il savait bien qu'il était battu en vitesse de pointe et n'a pas insisté dans une manoeuvre dangereuse. Toutes ces choses ont été jugées -à tort ou à raison- donc, SVP, concentrons-nous sur le championnat 2011 !Le 07/03/2011 à 14:35
pures spéculations, avec des "si" on refait tout le championnat (Lewis aurait redépassé Petrov, ou "si" Alonso avait zigzagué après avoir réussi à doubler Petrov..Sauf qu'Alonso n'a jamais zigzagué, témoignage au Canada 2010 où Lewis l'a pris à l'aspi', il n'a même pas changé de ligne 1 fois alors que le règlement l'y autorisait...Le 07/03/2011 à 14:32
Il a tiré avantage de sa manoeuvre, tout comme on tire avantage en coupant une chicane, il a gagné le temps supplémentaire qu'il aurait passé derrière Petrov.
Tirer avantage d'une manoeuvre illicite, c'est tout à fait sanctionnable.
Pour Hamilton comme pour Alonso.Le 07/03/2011 à 14:28