Schumacher critique le règlement

A peine revenu en course, Michael Schumacher (Mercedes) a commencé par regretter le manque de dépassement au cours du GP de Bahreïn malgré la nouvelle réglementation. Pour le septuple champion du monde, c'est même carrément "impossible de dépasser."

Daimler AG

Michael Schumacher (Mercedes) imaginait certainement autre chose pour son retour en F1 : des dépassements, de l'action, du suspense. Avec la nouvelle réglementation de la FIA et les forces en présence, on était en effet en droit de rêver à un Grand Prix plus disputé. Mais à l'issue de la manche de Bahreïn, force est de constater que l'on reste un peu sur notre faim concernant les promesses de la FIA. Car si les cadors ont bien monopolisé les avant-postes, le nouveau règlement ne semble pas avoir apporté ce plus qui aurait du permettre la multiplication des dépassements. D'ailleurs Michael Schumacher (Mercedes), à peine arrivé, s'en plaignait déjà.

"Il y a le départ et ensuite il suffit de régler son rythme et de ne pas faire d'erreurs, a ainsi déclaré le septuple champion du monde à la BBC. Il est impossible de dépasser sauf si quelqu'un fait une erreur - Lewis (Hamilton) en a commis une [dans le premier tour] ce qui a permis à Nico (Rosberg) de le passer mais ensuite il s'est fait repassé dans les stands. Et puis c'est tout. Malheureusement, c'est le type d'action que nous allons avoir avec ces stratégies de course."

Hamilton : "Ça ne rend pas vraiment la course plus passionnante"

Même son de cloche du côté de Lewis Hamilton (McLaren) qui reste perplexe quant au nouveau règlement et notamment la fin des ravitaillements essence. "Ça ne rend pas vraiment la course plus passionnante en matière de dépassements. Je ne pouvais suivre personne dans le premier tiers du circuit. Je n'avais pas assez de grip pour rester juste derrière." Enfin, Fernando Alonso (Ferrari), n'est pas non plus satisfait. "Sans ravitaillement, il va être difficile de mettre en place des stratégies ou de voir des dépassements. Les positions seront gelées après les qualifications ou le premier virage."

Alors, faut-il incomber la faute au seul règlement ? Le tracé de Sakhir n'est pas non plus réputé pour être l'un des plus propices aux dépassements. On a également vu que certains pilotes économisaient leur moteur en fin de course dans l'optique des GP suivants et ne faisaient pas tout pour revenir sur le pilote devant eux. Les prochaines courses, sur des tracés où les dépassements sont plus fréquents, devraient permettre d'en savoir un peu plus sur le bien fondé du nouveau règlement. Ce n'est pas vraiment ce qui fait la réputation de Melbourne Park mais à Sepang, début avril, on devrait être fixé.

Eurosport - Hadrien Hiault

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JACQUESf1Bonjour à tous,

Il y a plus de bon reglements depuis fin 1989!!! Et plus d'extraordinaire pilotes non plus!

Du genre de Senna,Mansell,Prost....

Par contre j'ai entendu dire d'un copain journaliste que si Jaime Alguersuari ou Lucas Di Grassi n'était pas performant ils seraient remplacés par Jacques Villeneuve sous 5 GP!Le 20/03/2010 à 11:52

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totom4 moteur pour une vingtaine de voiture c'est plus intéressantLe 17/03/2010 à 20:15

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poulpy91pour lolo : oui 3 arrêts et des pneus qui se dégradent vite mettrait du piquant, le probleme serait que les meilleurs voiture/pilote ne gagneraient plus forcement, ce serait du poker comme Markus Winkelock (dsl pour l'orthographe) lors d'un GP pluvieux qui a pris seul le depart en pneus extrême pluie et qui s'est retrouvé en tête une bonne paire de tours, ce serait un juste pr les grandes équipes.Le 17/03/2010 à 19:06

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poulpy91cedugenou : les nouvelles règles ont été accepté par les les équipes les pilotes et la FIA, de plus elle ne datent pas de la période Jean Todt mais plutôt Mosley, ravito interdit décidé il y a longtemps déjà et pour en finir Todt n'a jamais été un grand stratège contrairement a Ross Brawn, ne me remercie pas pour les rectifications, c'est avec plaisir que je le fais.Le 17/03/2010 à 19:03

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c.e.dugenouEt les gommes tendres ne peuvent pas tenir la distance. Il y en a un dont personne ne parle c'est Todt, ancien stratège reconnu (voire incontesté) de la F1 qui est pourtant à la tête aujourd'hui des instances qui ont pondu ce règlement stupide.
Rendre à César ce qui appartient à César !Le 16/03/2010 à 22:14

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lolo72100mort a la f1 si les régles change pas !!!!!!!!!!!Le 16/03/2010 à 14:19

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lolo72100poulpy 93 d'accord avec toi au moins trois arrét pour essayer de mettre du piquant car la c'est ennuyeux d'une force !!!!!fia bravo pour les réglesLe 16/03/2010 à 14:17

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lolo72100a oui ca ont a vu des dépassement dans le ventre mou du peloton comme d'habitude sinon en téte pire que l'année derniére figé personne peu attaqué honteLe 16/03/2010 à 14:15

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lolo72100schumi n'est pas le seul a se plaindre alonso et hamilton ont déclaré que ca va etre trés dur a doublé avec ses régles ca risque d'etre figé a moin de probléme méca ca veut tout dire!!Le 16/03/2010 à 14:13

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lolo72100post 88 tu me fait rire schumi fait un kaka nerveux pas du tout !!ta vu la méme course que moi les 7 premier se sont méme pas attaqué mdr a part vettel car il a u un probléme moteur sinon calme plat trés ennuyeux le granp prixLe 16/03/2010 à 14:12

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never_walk_aloneEn plus, la moindre éraflure entre voitures est sujette à une enquête, qui se solde souvent par une peine pour la voiture jugée en tord. Du coup, t'essaye encore moins.

Si Depuniet, en moto GP, devait avoir des pénalités à chaque fois qu'il provoque la sortie de quelqu'un, il serait en négatif au niveau point en fin de championnat ^^Le 16/03/2010 à 12:50

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aquaramaspecialschumi critique, c'est normal car aujourd'hui il est plus le centre de la F1 et il fait son caca nerveux
Faison un reglement ou lui court tout seul le samedi pour la victoire et les autres le dimanche pour les autres places.
Alors oui VIVEMENT LA MOTO GP, mais aussi les 125 et moto 2 là ou il y a du spectacle. DU VRAI.Le 16/03/2010 à 11:37

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poulpy91il faut absolument que bridgestone amène des pneus bien plus tendres pour que les pilotes soient obligé de changer 3 fois en course et qu'ils se détériorent vite pour créer des courses a rebondissement, c'est dommage d'en arriver la mais c'est aujourd'hui le seul moyen envisageable a court terme!Le 16/03/2010 à 10:40

86.

tristaninatant qu'il y aura des distances de freinage si courte et beaucoup de trainée aérodynamique,il n'y aura plus de spectacle en f1Le 16/03/2010 à 01:36

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tristaninasinon moi j'attends la moto gp pour voir de l'action,parce qu'en f1 c'est mort.
pourquoi ils avaient instaurés les ravitaillements?c'était parce qu'il n'y avait plus de spectacleLe 16/03/2010 à 01:34

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tristaninal'hopital qui se fout de la charité schumi,lui le septuple champion du monde des dépassements dans les stands,il a du culot!Le 16/03/2010 à 01:30

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c.e.dugenouDormir, on devrait y arriver sans trop d'efforts....Le 15/03/2010 à 20:02

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lecht'ije n'aime pas le bonhomme malgrès un palmarès inegalable mais forcé de constater qu'il a raison sur le nouveau reglement ! les types doivent tellement faire attention a leur gommes que plus de risques ne sera pris en course sinon sanction immediate ! ca risque d'etre chiant de regarder la f1 jusqu'a la fin ! a part le depart et l'arrivée il faudra faire autre chose entre les deux !Le 15/03/2010 à 19:54

81.

jazoschumi a manger du pain noir a cause de mc laren ou williams au paravan et la voiture a ete devellopper par lui sont copequipier le 3em pilote voir le 4em meme et sans conter les ingersLe 15/03/2010 à 16:58

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c.e.dugenouSchumi a bouffé du pain noir pendant au moins trois ou quatre ans chez Ferrari avant de monter sur un podium grace à son talent et à une voiture qu'il a largement contribué à mettre au point. Attention à l'amnésie, ça fait dire n'importe quoi !Le 15/03/2010 à 16:26

79.

oveur1966bonjour a tous il y a une solution regardez tous motogp ses plus pasionantLe 15/03/2010 à 16:23

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jazotrop fort monsieur schumi vous qui est partie quasi tous le temp en pole et qui avez fait les course seul et en tete et sans risqueLe 15/03/2010 à 15:13

77.

gachonc'est pas les ravitaillements qui sont en causesLe 15/03/2010 à 15:10

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gachonc'est les ravitaillement qui sont en couses c'est le diffuseur (bani en 2011) et les pneu il n'y a pas d'écart entre les tendres et les dursLe 15/03/2010 à 15:09

75.

bullsheetJo Scheckter, 29, TOUT A FAIT D'ACCORD !!!!Le 15/03/2010 à 14:01

74.

Vodkafonenever walk, je dirais : regardez le mondial superbike ! c'est encore mieux !Le 15/03/2010 à 13:58

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never_walk_aloneLa F1, c'est devenu n'importe quoi. Regardez le moto gp, là au moins on se régale !Le 15/03/2010 à 13:48

72.

kimifanforever_icemanqualif, depart ( 10 premieres seconde du gp lol) et puis plus rien... dodo jusqu'à la fin du grand prixLe 15/03/2010 à 13:02

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Tim10c'est quoi ce nouveau règlement au juste?Le 15/03/2010 à 12:38

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KTUIUVivement le 11 avril ... que le MotoGP reprenne XDLe 15/03/2010 à 12:37

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yoyostef67c'est juste que de déception!!!Le 15/03/2010 à 11:55

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Vodkafoneoui, meme sans remonter 15 ans en arriere, il y a encore une bonne 10aine d'années, les pilotes prenaient l'aspi, se deboitaient par la droite, la gauche, maintenant ils se suivent ... comme un p'tit train ... trop naze !Le 15/03/2010 à 11:34

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Alonso12on revient trop en arriereLe 15/03/2010 à 11:15

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Alonso12JACQUES LAFFITE! avait dit qu'ils s'est regaler dimanche quil a vu une belle course mdr nimporte quoiLe 15/03/2010 à 11:15

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marinetrouperet oui vive la f1 retour 15 ans en arriere si sa continue je ne regarderai plus la f1 marre des retour en arriere gp plein d ennuieLe 15/03/2010 à 08:30

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tristanina56-bien d'accord avec toi!Le 15/03/2010 à 00:48

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skamaintenant je pense qu'on assiste mieux a des course de Formule 1 ou tout dépend du conducteur .. c'est vrai que c'est pas trop passionnant .. mais la victoire est mérité , même si les conducteurs assure leurs places a la fin de la course dès les qualification , du moin c'est mérité , mais dépassé sans avoir dépassé xD je pense pas que c'est vraiment l'idéal ..Le 14/03/2010 à 23:18

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nibulaujourd'hui j'ai eu l'impression en début de course de voire des citernes rouler. Elles était baladées par l'essence qu'elles transportaient. Les dépassements, il y en a eu, mais pas assez. Cette course fût assez ennuyante, sans réelle surprise. ET PITIE ARRETEZ AVEC JACQUES LAFFITE! Il est partisan et n'apporte franchement rien. Vous ne pourriez pas trouver un Panis ou un Alesi??!Le 14/03/2010 à 22:40

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cedmed#56 completement d'accord avec toiLe 14/03/2010 à 21:42

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c.e.dugenouJe propose le retour de Flavio Briatore c'est le seul mec qui peut trouver une issue rigolote à la morne saison qui s'annonceLe 14/03/2010 à 21:32

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MIC75ce qui fait plaisir, c'est que ferrari est de nouveau là. mais va falloir qu'ils se mettent tous à niveau.Le 14/03/2010 à 21:31

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MIC75c'est clair, il avait pas besoin, personne arrivait a le suivre. sa caisse, c'est pas le saint esprit qui la réglait!!!Le 14/03/2010 à 21:25

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c.e.dugenouLa seule chose qui se profile, ce sont des pilotes nains pour gagner quelques kilos au départ, aller Alonzo faut y croire !Le 14/03/2010 à 21:24

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Dams133Mort de rire ! Schumacher se plaignant de ne pas pouvoir faire de dépassements ! Lui qui a quasi gagné toutes
ses courses sans dépasser, juste en attendant les arrêts aux stands. C'est le monde à l'envers...
C'est même lui qui a inventé cette stratégie. Alors arrêtez de pleurer mr Schumacher, va falloir se sortir les doigts du c.. pour choper des points.Le 14/03/2010 à 21:17

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MIC75je suis pour schumi, et massa, mais là, alonso, la grande classe. et se réglement, vraiment bizarre. j'en vois pas l'intéret. il faut supprimé les arrets au stand tout court. et là ca pourrait etre intéressant. ceux qui gére le mieux gagneLe 14/03/2010 à 21:17

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princehkLe seul avantage de ce nouveau règlement, c'est que la meilleur voiture du plateau est devant. Concernant l'intérêt de la course, la FIA s'est royalement plantée. Plus de stratégie de course donc plus de chance ou de possibilité de faire du poker. On va bien s'ennuyer cette année.Le 14/03/2010 à 21:16

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McFLBIls n'ont pas forcément tort ces deux pilotes... faudra voir sur la durée mais ce nouveau réglement ne semble pas provoquer plus de dépassement qu'avant. De plus,les voitures sont lentes (c'est moins impressionnant qu'avant) et cette idéée de devoir tout préserver empêche de vrais bagares. Ajourd'hui il ne faut rien casser ni abimer... c'est contraire à l'esprit du sport (ça passe où ça casse !)Le 14/03/2010 à 21:13

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c.e.dugenoupas taper ENTERLe 14/03/2010 à 21:08

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princehkLe seul avantage de ce nouveLe 14/03/2010 à 21:05

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c.e.dugenouQuant à Alonzo on ne peut pas lui reprocher de marquer des points en respectant le règlement.Le 14/03/2010 à 21:02