Ça se présentait très bien", a expliqué le champion du monde 2009, contraint au retrait au tour 16. "J'étais remonté 2e assez facilement, mais ma cloison gauche d'aileron avant était endommagée depuis le tour 1, et je devais composer avec un angle maximal qui rendait l'arrière délicat sans me donner plus d'appui à l'avant. C'était donc difficile de tenir les autres derrière mais je me battais bien sur le mouillé. Je paraissais même pouvoir prendre plus de grip que mes rivaux. Je tenais bien ma position quand il y a eu cet incident avec Sebastian [Vettel]. Je n'ai certainement pas freiné aussi tôt que d'habitude. Tout ce que je sais est que, soudain, j'ai senti un grand choc dans le ponton (gauche), qui a déchiré le radiateur. A la télé, l'incident paraît très étrange. De toute évidence il ne l'a pas fait exprès, et j'ai reçu ses excuses. Mais je n'ai aucune idée de ce qu'il cherchait à faire. Ça obère sérieusement mes chances au championnat."
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