Libres 1 et 2 : déclarations

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Voici ce qu'ont dit les principaux protagonistes après les essais libres 1 et 2 du Grand Prix de Belgique, vendredi à Spa-Francorchamps.

Fernando Alonso (Ferrari, 1er des Libres 1 et 1er des Libres 2) : "L'impression qui ressort du vendredi ne se confirme pas toujours le samedi et le dimanche. Nous devons donc évaluer les résultats du jour avec beaucoup de précaution. Cela dit, ce fut une journée très positive. La voiture répond bien dans toutes les conditions que nous avons connues. Les temps ne comptent pas pour beaucoup voire pour rien du tout car lorsque les conditions de piste changent si rapidement, les chronos peuvent changer de deux ou trois secondes suivant le moment où vous vous trouvez sur le circuit. La météo va jouer un rôle important samedi et dimanche: tout peut arriver. Nous avons essayé de tester tous les nouveaux composants que nous avons apportés. Si le circuit est sec samedi, nous devons essayer d'améliorer le set-up car il n'est pas encore le meilleur dans ces conditions. Nous n'avons eu que quelques minutes de test sur le sec. La voiture était un peu nerveuse, même si c'était plus facile à piloter sur le mouillé. Pour la pole position, nous devrons voir quel sera le temps : si le ciel est menaçant, nous sortirons immédiatement en piste parce qu'on ne veut pas avoir de mauvaises surprises."

Felipe Massa (Ferrari, 11e et 5e) : "Je suis très heureux de revenir sur ce tracé. J'aime beaucoup piloter ici. De ce qui ressort d'un jour comme ça, la voiture semble raisonnablement compétitive et c'était particulièrement vrai avec les pneus pluies. Mais, on n'est que vendredi. Il faut attendre de voir comment se comporteront les Red Bull puisque ce sont les voitures les plus rapides en qualification."

Lewis Hamilton (McLaren, 2e et 3e) : "La journée a été un peu chaotique à cause de la météo. Ça a commencé sous les trombes d'eau, nous n'avons donc pas trop tourné le matin, mais nous avons plus roulé l'après-midi en pneus intermédiaires et en tendres. Le règlement ne nous autorise pas à utiliser tellement de pneus pour la pluie : juste trois 'pluie' et quatre 'inter'. Nous avons donc du en prendre soin au cas où nous aurions à les utiliser plus tard dans le week-end. Nous avons vraiment fait un pas en avant. Cette piste semble mieux nous convenir (qu'en Hongrie) mais n'allons pas trop vite en besogne. Quand il pleut nous semblons compétitifs, mais nous devons être réalistes. Je n'ai pas marqué en Hongrie et des points seraient les bienvenus ici."

Jenson Button (McLaren, 9e et 7e) : "Une journée correcte. Il reste du travail mais je suis bien plus content de la voiture que lors des deux dernières courses. L'équilibre est correct et nous avons une bonne base de travail, ce qui est important. Je suis content de la voiture dans les différentes conditions."

Adrian Sutil (Force India, 5e et 2e) : "J'étais très à l'aise et à chaque fois que j'étais en piste, j'étais un des plus rapides. Sur le sec, la voiture s'améliorait au fur et à mesure que le grip revenait. Lors de la deuxième séance, j'ai effectué un run avec des pneus durs puis j'ai bouclé un tour avec des pneus tendres. Il y avait trop de trafic et c'était difficile de réaliser un bon chrono. Mais au moins, on a une idée du fonctionnement des différentes gommes. Ce sera difficile de réitérer ces performances samedi avec des conditions de piste plus sèches. Globalement, je me sens bien, la voiture et rapide et je suis en forme."

Vitantonio Liuzzi (Force India, 15e et 16e) : "C'était une journée difficile globalement, pas seulement à cause de la météo mais aussi de notre programme. Nous avions un programme différent de celui de Sutil en roulant avec des nouvelles pièces. Nous avons une bonne vitesse dans les virages et la voiture est bien équilibrée. Le diffuseur arrière fonctionne comme prévu et plutôt bien mais nous avons essayé deux, trois choses que nous devons encore affiner samedi. Nous manquons de vitesse de pointe et nous perdons du temps en ligne droite. Ce n'est évidemment pas ce que vous voulez sur un circuit comme Spa avec ces longues lignes droites."

Robert Kubica (Renault, 3e et 4e) : "Cette journée s'est plutôt bien déroulée. Les conditions météo étaient très mauvaises ce matin mais notre objectif principal était d'évaluer la performance de notre nouveau système f-duct. Nous avons surtout tenté de comprendre ce dispositif, à la fois et les ingénieurs et moi, et nous avons fait en sorte qu'il fonctionne du mieux possible. Nous y sommes parvenus malgré la pluie. Cet après-midi, j'ai passé tous les types de pneus possibles : pluie, intermédiaires, primes et options. La voiture était compétitive dans toutes les conditions de piste et je pense que nous pourrons encore progresser du côté de l'équilibre d'ici samedi."

Vitaly Petrov (Renault, 17e et 11e) : "L'objectif prioritaire de la journée, c'était de savoir si le f-duct allait fonctionner comme prévu, et je dois dire que c'est le cas. Je sens une réelle différence dans les lignes droites lorsqu'il entre en action, et cela nous force parfois à piloter d'une main dans certaines courbes. Cela donne au pilote un peu plus de travail dans le cockpit, mais il n'y a rien de terriblement compliqué. Cet après-midi, nous avons travaillé sur les réglages mais les conditions de piste évoluaient en permanence. Nous pourrons certainement progresser encore samedi afin d'être totalement à l'aise dans la voiture avant les qualifications."

Sebastian Vettel (Red Bull, 4e et 6e) : "Ces conditions sont toujours piégeuses. Les chronos sont limités et les pneus aussi. Nous aurions adoré rouler davantage malgré la pluie mais nous n'avons pas tant de pneus pluie que ça. En prévision du week-end, nous pourrions en avoir besoin pour les qualifications et la course, nous n'avons pas voulu tout utiliser vendredi. Nous avons travaillé l'équilibre mais c'est toujours difficile lorsque les conditions sont changeantes. Il nous reste du travail à faire pour samedi et dimanche."

Mark Webber (Red Bull 7e et 18e) : "C'était un peu difficile vendredi avec les conditions changeantes. Mais ça s'est bien passé pour nous. Nous avons acquis des informations et j'ai hâte d'être samedi. Il y a plusieurs pilotes rapides ici mais nous ne sommes pas lents. C'est difficile de savoir où se situe chacun dans ces conditions météorologiques."

Kamui Kobayashi (Sauber, 8e et 10e) : "Les pneus ne duraient pas longtemps sur le mouillé et ça empêchait de tirer des enseignements pour prendre une direction de travail. Ça n'est pas facile de régler la voiture ici car la météo est imprévisible et on ne sait jamais quoi faire."

Pedro de la Rosa (Sauber, 14e et 8e) : "Nous avons pas mal tourné et c'était très important car ça faisait des années que je n'étais pas venu ici. Ma conclusion des Libres 2 est. que nous sommes bien dans les secteurs rapides, spécialement le 1 et le 3 mais nous devons trouver quelque chose pour améliorer dans le 2."

Rubens Barrichello (Williams, 9e et 9e) : "C'était un scenario météo classique pour Spa et j'ai adore car on a oublié tout nos projets ! La voiture est bien mais nous n'avons pas eu assez de roulage dans les diverses condition pour l'optimiser."

Nico Hülkenberg (Williams, 12e et 15e) : Le plus gros problème est que les 'inter' et les 'pluie' étaient trop tendres et se dégradaient vite."

Michael Schumacher (Mercedes, 10e et 12e) : "C'est évidemment une belle sensation de revenir sur cette piste. J'en garde de bons souvenirs mais ça ne va en rien m'aider ce week-end avec ma pénalité de dix places. La météo pourrait aider à bouleverser un peu le peloton et j'espère qu'elle ne va trop changer pour la course."

Nico Rosberg (Mercedes, 13e et 13e) : "Ce fut une journée difficile, à essayer divers pièces sur la voiture (cf : retour au diffuseur soufflé). C'était difficile de proposer un feedback constant. J'ai souffert de sous-virage toute la journée et j'ai vraiment eu du mal avec l'équilibre en pneus 'pluie'. Les 'inter' étaient mieux et c'est difficile de se prononcer sur les 'slick'. Ce fut d'emblée difficile au niveau de l'équilibre."

Jaime Alguersuari (Toro Rosso, 16e et 14e) : "C'était amusant, nous avons expérimenté toutes les conditions de piste possibles. J'espère de la pluie dimanche car je pense que nous serons ainsi plus compétitifs. La voiture a paru bien à la fois sur le sec et sur le mouillé mais nous avons encore besoin de data sur les pneus avant."

Sébastien Buemi (Toro Rosso, 18e et 17e) : "Nous avons eu un problème de boîte de vitesses en Libres 1 mais nous n'avons pas perdu trop de temps de piste car il pleuvait tellement. Au moins ai-je économisé mes pneus pluie. En Libres 2, la piste s'est asséchée et c'était difficile d'avoir une vision claire de notre performance. Sur le sec, j'étais content des pneus durs mais je n'ai pas bien fait travailler les tendres.

Heikki Kovalainen (Lotus, 23e et 19e) : "Pas trop mal, vu la météo. La voiture a paru bien fonctionner dans toutes les conditions."

Jarno Trulli (Lotus, 21e et 20e) : "C'est bon de s'y remettre, spécialement à Spa. Les essais se sont très bien passés pour moi. Simplement, une voiture m'a empêché de faire un meilleur chrono à la fin des Libres 2."

Lucas di Grassi (Virgin, 20e et 21e) : "Nous avons tourné en pneus 'pluie', 'inter', 'dur' et 'tendre'. Nous avons couvert toutes les situations."

Timo Glock (Virgin, 19e et 24e) : "La voiture était bien sur le mouillé. J'ai fait une faute tôt en Libres 2 en touchant une ligne blanche. J'ai perdu la voiture et j'ai fini dans le mur de pneus."

Bruno Senna (Hispania, 22e et 22e) : "Nous sommes bien sur le mouillé mais nous devons trouver de la vitesse sur le sec."

Sakon Yamamoto (Hispania, 24e et 23e) : "Afin la fin des libres 2, un message sur mon tableau de bord m'a enjoint de stopper."