Pour célébrer ses 20 ans en Formule 1, Michael Schumacher aurait difficilement pu envisager meilleur scenario. Surtout après la désastreuse séance de qualification de la veille. Parti en fond de grille, à la 24e et dernière place, le vétéran allemand, 42 ans, ne s'est pas affolé pour autant. Il est remonté tour après tour pour finalement échouer à la 5e place, soit un gain de 19 positions ! Un record tout simplement*. "C'est un épilogue magnifique pour un week-end génial à Spa, s'est réjoui Schumacher. Je ne pense pas que j'aurais pu mieux faire. C'est un sentiment incroyable. Ma famille, mes amis et mes fans m'ont donné une grande motivation. Ils ont vu une grande stratégie de la part de l'équipe. Il y a beaucoup d'émotion."
Et pourtant, pas grand monde n'aurait misé sur une telle performance après la séance de qualification, samedi. Victime d'un problème de roue dès le début de la Q1, Schumacher est sorti de la route dès les premiers virages, sans même avoir pu signer un chrono. Repêché pour ses temps en essais libres, le "barron gris" se préparait alors à un long chemin de croix en prenant le départ au milieu des Virgin, Hispania et autres Lotus.
"En position de chasseur"
Mais ces dernières n'ont pas eu le temps de résister longtemps au boulet de canon germanique. 24e au départ, l'Allemand pointait déjà à la 14e place à l'issue du premier tour. "Au début, j'ai eu un peu peur que des pièces de carbone endommagent ma voiture (à cause des touchettes entre les autres voitures au virage N.1, ndlr) mais j'ai été chanceux et aucune ne m'a touché. Après cela, je me suis fait plaisir en position de chasseur."
Parti avec des pneus 'mediums', Schumacher a rapidement troqué ses gommes pour d'autres plus 'tendres'. Dès le 4e tour. S'arrêtant ensuite deux autres fois (13e et 31e tour), il n'a plus changé de spécification de pneus jusqu'à l'arrivée. Bien lui en a pris. Il a alors pu multiplier les dépassements jusqu'à se retrouver derrière son équipier Nico Rosberg, alors chaussé de pneus 'mediums'. "Michael [Schumacher] était en 'tendre', je n'ai pas pu le contenir derrière moi", a reconnu l'autre pilote Mercedes, dépassé par son équipier à trois tours de l'arrivée. "La sortie de la voiture de sécurité a également joué en sa faveur car elle lui a permis de reprendre contact avec les voitures devant lui, a justifié Ross Brawn, le directeur. Evidemment, c'est un très bon résultat pour son week-end anniversaire." Même son de cloche du côté de Norbert Haug. "Michael a réalisé une grande course, a conclu le vice-président de Mercedes-Benz Motorsport. Remonter de la dernière à la 5e place est un excellent résultat. Il l'a mérité. Il a été impeccable dans son pilotage."
* Ses quatre plus belles remontées : Belgique 2011, de 24e à 5e (19 positions), Monaco 2006, de 22e à 5e (17 positions), Belgique 1995, de 16e à 1er (15 positions), Belgique 2010, de 21e à 7e (14 positions).



Mercedes






















Je le redis encore il sera plébiscité le jour où il gagnera avec une Ferrari ou une McLaren, ça viendra entre temps l’objectif est de surclassé tout le monde en palmarès, Hamilton pour cette année et Alonso ça sera pour 2012Le 01/09/2011 à 13:55
laisser moi rire,on a pas du voir les mèmes courses durant toutes ces années !
pendant 15 ans il était tjr dans les 3 premiers au général et les concurents se sont succédé, et il y en a eu un paquet !!!Le 01/09/2011 à 00:14
Hamilton....
Bah oui sans son accident et la voiture de sécurité... Il n'aurait pas fini 5ème !!!Le 31/08/2011 à 23:47
Après c est un gars que l on peu critiquer mais faut pas oublier ce qu il à fait en formule 1.Le 31/08/2011 à 19:16
en tout c'est le plus grand de tous les temps au palmarès c'est ca qui reste mème si après on peut toujours débattre sur d'autres critères moi aussi je suis fan de Senna pour sa vitesse pureLe 31/08/2011 à 14:34
SchumiForeverLe 31/08/2011 à 01:39
Et avec moi aussiLe 30/08/2011 à 16:57
Schumacher assure l'audience dans plein de pays vu tous les fans qu'il a et meme ceux qui le déteste le regarde pour le voir perdre.
Plus de Schumi en F1,et beaucoup de personne arreterai de suivre la discipline.Le 30/08/2011 à 16:51
@186: Roseberg devait économiser essence comme Hamilton y a 4 courses.Le 30/08/2011 à 13:20
Ben dis donc parlant de rupture d’anévrisme tu ferais bien de ne pas arrêter de courir
Difficile de le vivre en voyant le petit écolier faire la niiique au gros bras..lolLe 30/08/2011 à 01:12
La consigne est crédible vu le rythme qu’il a eu dans les 2/3 de la course en résistant en premier au début au ténors et après a des voitures plus rapide comme celle de Massa ou Button
Tout ça a un cout coté consommationLe 30/08/2011 à 01:10
2Le 30/08/2011 à 01:02
Même avec la preuve par A plus B que tu as tort, tu continus à t'enfoncer.
Et oui, y'en a qui ont de la science tout court, fallait suivre à l'école mon gars.
En tout cas, tu reconnais ne pas être habilité à parler de la physique, chapeau, mais dans ce cas-là t'es pas habilité à me contredire et donc à te moquer, ce qui va de paire, ignare.Le 29/08/2011 à 21:51