Qu'est-ce que ça fait de gagner à Silverstone ?
Mark Webber : C'est spécial, parce que j'avais déjà gagné ici en Formule Ford et maintenant je gagne en F1. Si on m'avait demandé, en début de saison, quelles courses je souhaitais remporter en priorité, j'aurais dit le GP de Monaco et le British Grand Prix. Ça restera un sommet de ma carrière et je pense aussi à Sir Jack Brabham (ndlr : le pilote australien triple champion du monde en 1959, 60 et 66). C'est un endroit spécial pour gagner un Grand Prix, et aussi pour toute notre équipe, qui est basée tout près d'ici et a beaucoup travaillé ce week-end. Il faut continuer à consolider notre situation, même si l'autre voiture a perdu des points.
Racontez-nous cette course. ..
M.W. : Flavio (Briatore, son manager) m'avait dit: prend un bon départ, et c'est ce que j'ai fait. J'ai pris un très bon départ, je voulais vraiment rester sur ma trajectoire et ça s'est bien passé. Parfois, il y a une différence sur la grille entre la gauche et la droite de la piste, mais ici, avec toutes les courses annexes, ça allait. Je pense aussi que la procédure de départ m'a aidé. On s'est bien battu avec Lewis (Hamilton), on s'est fait plaisir, surtout pendant la première partie de la course. J'ai passé mon temps à surveiller l'écart avec lui, il a fait une course sensationnelle, et j'ai essayé de préserver mes pneus durs, parce que je savais que je devais les garder longtemps. Quand la voiture de sécurité est sortie, ça a donné une chance à Lewis de revenir sur moi. Le seul avantage, comme à Monaco, c'est que je n'avais pas d'attardés à doubler quand la course a repris. Ma voiture a été parfaite de bout en bout.
La décision de donner votre aileron avant à Vettel samedi vous a-t-elle donné un supplément de motivation dimanche ?
M.W. : Je n'étais pas content, c'est sûr, et on en reparlera demain à l'usine. Pendant la parade des pilotes, certains m'ont même chambré en me proposant leur aileron avant. J'ai déjà surmonté quelques obstacles dans ma carrière, et aussi dans ma vie privée, ça fait un moment que je suis dans les parages et parfois cette expérience sert. C'est la première fois que notre équipe se retrouvait dans cette situation et je n'aurais jamais signé un nouveau contrat si j'avais su que ça allait se passer comme ça ce week-end.



Red Bull - Gepa
























je ne pense pas que l'âge soit handicapant à ce point, il a également la meilleure voiture et de l'expérience, tout est possible pour le titre.
A 33 ans, il a encore quelques années devant lui aussi mais c'est vrai que Vettel est surement plus protégé et, si il veut un titre, c'est cette année, 2011 au plus tard pour moi.Le 12/07/2010 à 17:03
C'est vrai, le temps passe pour eux deux, Button n'a cependant que 30 ans (que? Eh oui il a encore de belles années devant lui si il ne faiblit pas), et il a réussi ça carrière quoi que l'on en dise depuis 2009Le 12/07/2010 à 17:01
je pense que sa sera renault ou rien pour l'instant....Le 12/07/2010 à 17:01
Pour ma part Webber, c'est un peu comme Button, ces gars là on fait du flan pendant presque toute leur carrière en F1, et depuis qu'ils sont dans des teams de pointe et avec des bonnes mono, ils font beaucoup mieux. Sauf que Button a réussi à avoir un titre de CDM et Webber ne l'a pas encore. Surtout que pour eux, le temps passe et après plus de 10 années en F1 c'est vrai...Le 12/07/2010 à 16:55
Moi je l'espère aussi, si c'était 2011, c'est Renault où rien, il se tâte beaucoup selon ses dernières déclarations, on pourrait en savoir vite prochainement.
Qu'il reste en WRC où pas, il prendra la meilleure décision pour lui.Le 12/07/2010 à 16:49
139, wil49
Pour ma part, c'est également proche de ton résultat:
Hausse : Webber, Kobayashi, Mclaren, Barrichello, Rosberg
Baisse: Ferrari, Renault, Vettel, Schumi, Petrov
171, toujours Wil49, moi je ne pense pas qu'Horner ferait ça, se serait une terrible erreur, Webber a surtout dit cela sous la colère je pense et il faut bien admettre qu'il est loin d'être un N°2Le 12/07/2010 à 16:48
on voit que t'es vraiment mal renseigné sur le forum car Zuco est une étudiante en vacances après ses examens. En ce moment, elle doit être en train de fêter la coupe du monde avec ses amis espagnols plutôt que lire les débilités des hamiltoniens de service sur ce forum !Le 12/07/2010 à 15:56
♪♫ Je t'ai snobé ! ♫♪ Je t'ai snobé ! ♫♪ Je t'ai snobé ! ♫♪
Pff quel gamin...Le 12/07/2010 à 15:43
éh bin
il doit etre plus intelligent que les autres alors
mwahhahahhahhahha hihihihihiiiiiiiiiiiii hihihihihiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiLe 12/07/2010 à 15:33
les Hamiltonien te diront que tout est de la faute du méchant AlonsoLe 12/07/2010 à 15:31
SNOBE
CAUSE TJOUR
hihihiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii hihihiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiLe 12/07/2010 à 15:31
Tu commence a couiner, t’est plus amusant
C’est l’heure de la tété
Va retrouver ton album rose de ton Lewis cache sous le lit
Est change de pouce pour une foisLe 12/07/2010 à 15:23
Pour polémiquer c'est la première fois pour ce type d'incident que l'on a pénalisé le pilote et non le team.....Le 12/07/2010 à 15:22
cherche un certain ZUCO
qui l'a ramenait avant le samedi depuis il est porté disparu
suis inquiét
hihihihihiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii hihihiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
MONTRE TOI SI T'AS DES coui**lles
heinnnnnn montre toi ,ZUCO t'es ou ouvre la encore!!!!!!Le 12/07/2010 à 15:19
l'ingénieur de piste d'Alonso qui sait fait bouffer le casque par Ron denis ;-)Le 12/07/2010 à 15:19
wil49, c'est McLaren qui est en hausse, pas les 2 pilotes. Tu oublies Rosberg en hausse ! (et Renault en entier à la place de Kubica seul).Le 12/07/2010 à 15:18
carrément c bien sa.
Et chez toi c comment ??
T vraiment comique comme gars on t'aimes bien surtout reste iciLe 12/07/2010 à 15:16
zerealf1
oui t'as raison
meme ton pere est champion du monde
hihihihihihihihiiiiiiiiiiiiiiiii hihihiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
SERIEUX!!!!!!!!Le 12/07/2010 à 15:11
CAUSE TJOUR
SNOBEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
HIHIhihihiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii hihihiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiLe 12/07/2010 à 15:09
même mo avec mes coui..esLe 12/07/2010 à 15:09
NON non non non
la semaine passé y avait un sujet sur ce probleme
EN 2007 ALONSO A ETE SURPRIS PAR LA VITESSE DE LEWIS (si etre rapide est une provocation alors alonso a raison)
hihihiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii hihiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
meme HORS mclaren alonso n'arrete pas de PROVOQUER LEWIS (c'est dire...)Le 12/07/2010 à 15:08
JE NE PEUX PAS RIGOLER AVEC TOI ?!
OU CA FAIT MAL D’IMAGINER LA SCENE
AIE……AIE
JE ME CASSELe 12/07/2010 à 15:08
j'ai l'impréssion que t'a envie de faire "JOUJOU"
désoler je te connais pas
CASSE TOI
BOUCLELe 12/07/2010 à 15:02
ET LES POINTS QUE LEWIS A PERDU A CAUSE DES POLEMEIQUES PROVOQUEES PAR ALONSO EN 2007
ON VOIS TOUS CE QUE ALONSO A FAIT DE MASSA
UN BON A RIENNNNNNNNLe 12/07/2010 à 15:00
Le shérif va devenir le n° 1 chez les bulls
Il va dresser ton Lewis a coups de fouet comme au western
AIE……AIE
MDRLe 12/07/2010 à 15:00
QUANT ON UN COEQUIPIER COMME ALONSO IL FAUT S'ATTENDRE A LA CASSELe 12/07/2010 à 14:57
ALONSY
PAT THE BIKE
POURQUOI AVOIR HONTE
CONNECTEZ VOUS, c'est la vie
hihihihiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii hihihiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiLe 12/07/2010 à 14:55
HAUSSE : BAISSE :
- Webber - Ferrari
- Hamilton - Vettel
- Kobayashi - Kubica
- Barrichello - Schumacher
- Button - RedBullLe 12/07/2010 à 14:54
bien que je t'ai catalogué dans le clan des hamiltoniens avec lesquels je ne peux discuter, ton analyse (comparatif 2007) me semble juste (guerre interne égale échec assuré).Le 12/07/2010 à 14:53
A CHAQUE FOIS QU'IL EST DEVANT ALONSO(en course) IL S'ECARTE
et QUANT IL DERRIERE LUI IL NE L'ATTAQUE PLUS
IL ME FAIT PITIERLe 12/07/2010 à 14:52