Grand Prix de Grande-Bretagne
EN HAUSSE
Webber
Le looping, il connaissait depuis Le Mans 1999 et s'est reconditionné après celui de Valence. Dans une ambiance tendue, il n'a fait aucune faute en piste. Mais sa seule cible doit être Horner.
Mercedes
A l'envers, à l'endroit. La première qualité d'une équipe est de ne pas se mentir sur ses faiblesses. Après le fiasco de Valence, les W01 sont revenues aux affaires. Surtout celle de Rosberg, 3e !
Williams
L'écurie négocie un tournant de son existence avec la passation de pouvoir Williams/Parr. Heureusement, la technique suit. 2e top 5 de rang pour Barrichello, Hülkenberg appliqué 10e. Bravo !
McLaren
Le nouveau package remballé excepté l'aileron avant, Hamilton s'est saigné pour arracher la 2e ligne et plus encore dimanche (2e). Button s'est raté en Q2 (14e) mais a regagné 10 places. Belle réaction de Woking, qui a même utilisé Paffett au simulateur.
Sauber
La course ascendante empruntée par Hinwil depuis l'arrivé en avril de Key à la technique prouve que l'exploitation reste la première valeur d'une écurie. De la Rosa en Q3 mais tapé par Sutil, Kobayashi solide 6e.
EN BAISSE
Horner
Placé entre l'enclume Marko et le marteau Mateschitz, le directeur de RBR a été partial en donnant un aileron prototype à Vettel. Un intolérable coup de pouce et une écurie au bord de l'implosion.
Ferrari
14e et 15e, ça s'appelle une déculottée. Le staff s'est fait balader par Alonso sur le dépassement de Kubica et n'a pas osé lui ordonner de rendre sa position. La SC a fait le reste. Sursaut urgent.
Massa
Alonso lui a collé 0.7 sec samedi et il a récolté une crevaison en tentant de s'infiltrer devant lui (ça pouvait passer). Il évoque la malchance mais elle devient légendaire. Autoproclamé hors jeu pour le titre.
Alonso, Webber, Hamilton
Trois nez longs, longs en conf de presse jeudi sur leurs relations entre coéquipiers. "Géniales comme toujours" pour l'amnésique FA, tout comme LH qui a eu "des super coéquipiers et de super relations". "Sensationnelle, formidable" pour l’ironique MW.
Hispania
HRT a remplacé au débotté Senna par Yamamoto et juré que le Brésilien roulerait lors des courses restantes. Des "courses" ou des "week-ends de course", soit des vendredis matin pour consoler Nono ? Au mieux ambigu, au pire pas sérieux...
