Grand Prix de Grande-Bretagne
EN HAUSSE
Alonso
Le diable rouge est sorti de sa boîte ! En chasse des Red Bull, il ne s'est pas énervé lorsqu'Hamilton l'a passé. Il l'a redoublé puis a raflé la mise au pit stop. Une fin de 2e relais magnifique et une suite encore plus impressionnante.
Pérez
Forfait à Montréal, hors-sujet à Valence, le Mexicain a mis un mois à se remettre de son crash monégasque. 12e en qualif, il est sorti de la piste lors de son tour de mise en pré-grille mais a signé son meilleur résultat en course : 7e.
Webber
Le dernier rempart à l'anesthésie générale. Allergique à toute consigne, il a voulu contester la 2e place de Vettel de façon "virile mais correcte." Une preuve de caractère face à RBR, qui le tient toujours en salle d'attente pour 2012.
Di Resta
L'Ecossais n'avait roulé qu'une fois sur le circuit de Grand Prix, le vendredi en 2010. Son 6e temps en qualif, à 0.031 sec de Button, suggère qu'il est peut-être le meilleur rookie du plateau. Mais Force India l'a coulé en course.
Mercedes
La firme à l'Etoile a doublé Renault pour la 4e place du Mondial Constructeurs (68 points contre 65). Surtout grâce à la 6e place de Rosberg, qui tient la baraque plus que Schumi (9e), qui a encore mélangé le bon et le moins bon.
EN BAISSE
FIA et FOM
L'instance présidée par Todt s'était fait rouler dans la farine sur le dossier bahreïni, pourtant sans ambigüité. Whiting a encore révélé la vision biaisée d'Ecclestone sur la question du soufflage. Un aller-retour "ridicule", a bien résumé Trulli.
McLaren
Whitmarsh s'est donné en spectacle avec Horner vendredi, l'équipe a gâché la Q3 d'Hamilton (10e) en montant trop tard des tendres neufs, puis elle a mal calculé sa conso pour le GP. Button stoppé à cause d'une roue baladeuse. Tout faux !
Force India
Ce n'est pas la 1re fois que l'équipe cafouille au moment de poser des pneus. Elle avait préparé les boudins de Sutil quand Di Resta s'est pointé au tour 24. 20 sec de solitude écossaise, des points envolés et les plates excuses du boss.
Kobayashi
Comment gâcher la meilleure place de Sauber sur la grille (7e) depuis Melbourne par une bêtise en course. Son équipe l'a libéré trop tôt, certes, mais il a insisté jusqu'à arracher des tuyaux chez Force India. Un stop and go l'a calmé.
Lotus
Après 11 tours, la course était finie : boîte de vitesse pour Kovalainen, fuite d'huile pour Trulli. Et Fernandez de ne plus être si sûr de tenir longtemps tête à Lotus Group : on a bien vu fleurir un gros Caterham sur les pontons.
