Grand Prix de Malaisie : Hamilton (Mercedes) en pole position devant Sebastian Vettel (Ferrari)

La pluie a ceci de formidable d'imposer un lissage des performances des monoplaces et de donner la primauté au pilotage. Samedi à Sepang, elle a opéré un tri sélectif en renvoyant Kimi Räikkönen au garage Ferrari dès la fin de la Q2 du Grand Prix de Malaisie, et elle a mis en exergue les talents d'équilibristes de Lewis Hamilton (Mercedes), auteur de sa 40e pole position en carrière, et de Sebastian Vettel (Ferrari), brillant à 0"074. Un souffle.

Elle en a aussi visiblement trop demandé à Nico Rosberg (Mercedes), déjà pas à l'aise dans ces conditions pluvieuses au Grand Prix du Japon l'année dernière. Au moment où la tête de grille se jouait, l'Allemand a perdu ses moyens et son fair-play.

Voyant son coéquipier plus d'une seconde devant, il a appelé son équipe à la rescousse pour un conseil de pilotage, qu'elle lui a naturellement refusé puisque le coaching est interdit en Formule 1. Puis, invité à laisser passer Hamilton, dans un tour rapide, il s'est exécuté en restant soigneusement sur la trajectoire. Un comportement pas fair-play qui a ouvert pour cette saison la chronique de la petite rivalité sournoise.

Pour finir, le vice-champion du monde a perdu sa deuxième place sur la grille de départ, ce qui a conclu une série de neuf premières lignes 100% Mercedes.

Sur piste sèche, le V6 Renault, brutal et inconduisible, n'est déjà pas un cadeau. Le mérite de Daniel Ricciardo et Daniil Kvyat (Red Bull), respectivement 4e à 1"707 et 5e à 2"117, est donc souligner.

Enfin, Max Verstappen (Toro Rosso), plus jeune pilote de l'histoire de la Formule 1 à 17 ans, s'est qualifié sixième. Deux Grands Prix lui auront suffi pour égaler la meilleure place de grille de son père, Jos.