Monte-Carlo verbatim

Jenson Button (McLaren) : "J'ai gagné l'an passé à Monaco - c'était un des points forts de ma saison mais aussi de ma carrière de pilote. C'est une course avec laquelle on grandit. On connait chaque virage par coeur avant même d'avoir roulé dessus. C'est une course très spéciale que chaque jeune pilote rêve de remporter. Même si ça fait plusieurs années que je coure sur ce tracé, la sensation de vitesse en sortant des stands est quelque chose qu'on ne peut jamais anticiper. L'accélération est incroyable et les murs sont très proches. Pour réussir le meilleur résultat, il faut vraiment accélérer petit à petit. Ça ne sert à rien d'attaquer dès le premier tour et de risquer de commettre une erreur. J'adore cet endroit et j'ai vraiment hâte de revenir. C'est très difficile de faire un pronostic cette année parce qu'il y a de nombreux pilotes compétitifs."

Lewis Hamilton (McLaren) : "C'est le plus grand circuit de F1. Et ma victoire en 2008 est probablement ma plus belle en F1 et l'un des meilleurs moments de ma carrière. C'était une journée incroyable. En 2008, c'était humide et en regardant la semaine à venir, la météo semble très instable avec des prévisions de pluie. Même s'il ne pleut pas dimanche, il est possible que les essais libres et les qualifications soient perturbés. On pourrait alors assister à l'une des courses les plus imprévisibles et les plus excitantes de ces dernières années."

Fernando Alonso (Ferrari) : "Le Grand Prix de Monaco est spécial. Pas seulement pour le tracé mais aussi pour l'environnement. C'est un circuit très intéressant pour les pilotes. Il ne faut pas commettre la moindre erreur car c'est très étroit. Pour cela, il faut être très concentré. En dehors du circuit, Monaco est aussi spécial pour l'environnement, l'atmosphère, les 'VIP'. C'est pourquoi tous les pilotes veulent s'imposer à Monaco. On connait tous l'importance de cette course."

Felipe Massa (Ferrari) : "C'est un circuit que je connais bien puisque j'habite tout près du circuit. J'ai même l'habitude de prendre certains virages avec ma voiture de série le reste de l'année. Pour réussir sur ce tracé, il est nécessaire d'avoir beaucoup d'appuis et de grip. Il faut mieux avoir une voiture performante en virage et un peu moins rapide en ligne droite. C'est différent des autres circuits. C'est aussi très important de bien se qualifier car c'est très difficile de dépasser."

Nico Rosberg (Mercedes) : "Je suis à la maison à Monaco et c'est toujours un week-end génial. Après quatre premières courses où j'ai été récompensé, Barcelone fut assez décevant. J'espère m'améliorer à Monaco et nous allons travailler dur pour comprendre nos problèmes. A Monaco, ce sera complètement différent. Le circuit est unique et ce sera intéressant de voir comment les voitures se comportent. L'an passé, j'avais réalisé une bonne course et j'avais pris la 6e place. Ce serait bien de gagner quelques places cette fois-ci."

Michael Schumacher (Mercedes) : "J'ai toujours aimé courir à Monaco. Nous espérons que les caractéristiques de ce circuit urbain conviendront mieux à notre monoplace qu'à Barcelone. D'un autre côté, nous ne devons pas trop en attendre parce que nous avons vu à Barcelone que nous avons encore beaucoup de travail à effectuer. Mon résultat à Barcelone, le meilleur depuis le début de la saison, m'a donné beaucoup de motivation pour travailler encore plus dur avec nos ingénieurs pour améliorer la voiture."

Ross Brawn (Mercedes, directeur) : "Monaco requiert un set-up particulier et nous aurons à cet effet un nouveau package aérodynamique. Nous reviendrons également à notre ancien réglage de suspension. Les pilotes joueront également un rôle important à Monaco, peut-être plus que n'importe où ailleurs. Précision, régularité, vitesse et contrôle sont essentiels. Avec Michael et Nico, nous avons la chance d'avoir deux pilotes qui excellent à ce niveau là."

Robert Kubica (Renault) : "J’ai toujours aimé les circuits urbains et surtout Monaco, où j’ai toujours obtenu de bons résultats. En ce qui concerne la voiture, Monaco présente des aspects positifs et négatifs. Il sera difficile d’avoir une idée précise concernant notre compétitivité avant les essais libres de jeudi. Aussi, comme on a pu le voir à Barcelone, la séance de qualifications sera une partie déterminante du week-end car dépasser est encore plus difficile à Monaco qu’ailleurs. Si on veut marquer de gros points, il faudra se qualifier en haut de la grille et éviter toute erreur."

Vitaly Petrov (Renault) : "Je suis vraiment impatient d'être à Monaco et d’y piloter une F1 pour la première fois. J’ai beaucoup aimé le circuit en GP2 series et je suis certain que ce sera encore mieux au volant d’une F1. En même temps, je sais que ce sera une course difficile car c’est un circuit urbain et on ne peut pas y commettre d’erreur. De plus, les dépassements sont quasiment impossibles, alors la séance de qualifications sera très importante et elle ne sera pas facile avec autant de voitures sur le circuit, surtout en Q1. Je pense que faire un seul tour clair sera un réel exploit ! Plus que tout, il sera important de ne pas faire d’erreurs si on veut finir dans les points."

Sébastien Buemi (Toro Rosso) : "Nous étions assez compétitifs ici l'an passé et nous apportions de nouvelles pièces, nous ne devrions pas être trop mal. Nous devrions être près de la Q3, du genre 10e, 11e... Notre objectif sera de marquer des points."

Pedro de la Rosa (Sauber) : "La dernière fois que j'ai couru à Monaco c'était en 2002 et j'ai terminé 10e au volant d'une Jaguar. Pour moi, c'est le circuit le plus difficile de la saison. C'est un véritable défi. Il faut être vraiment concentré pour éviter la moindre petite erreur. Il faut également avoir des appuis et une bonne voiture pour les virages serrés. J'ai peur que nous soyons un peu en difficulté à Monaco, je ne m'attends donc pas à un week-end facile."

Kamui Kobayashi (Sauber) : "C'est la première fois que je vais courir à Monaco en F1 mais j'ai de l'expérience au volant d'une GP2 - même si ça ne s'est pas très bien passé. Les deux courses ont tourné court pour moi car j'ai été impliqué dans des accidents. C'était de ma faute et c'est vrai que ça peut arriver vite à Monaco. Je suis très excité à l'idée de courir dans une F1."

Rubens Barrichello (Williams) : "Monaco est un circuit très différent de Barcelone et les défis sont complètement différents. C'est crucial de bien se qualifier car c'est très difficile de dépasser. Il faudra donc avoir le meilleur set-up possible pendant les qualifications. La voiture a besoin d'être bien équilibrée et d'avoir une bonne traction. C'est un circuit urbain et il n'y a pas beaucoup de grip."

Nico Hülkenberg (Wlliams) : "C'est la première fois que je vais piloter une F1 à Monaco et j'en suis tout excité. J'ai déjà piloté ici en GP2 mais ce sera une expérience complètement différente ce week-end."