Qualification : déclarations

Mark Webber (Red Bull, pole position) : "Ce ne fut pas un week-end tranquille, à dérouler les choses comme prévu. Vendredi a été un peu perturbant, mais pas énormément pour être honnête. S'il y avait un problème de moteur à avoir, c'était à cet instant. Ce matin, je n'ai pas eu les essais libres 3 les plus faciles (ndlr : boîte de vitesses bloquée en 4e au début de la séance). Nous nous sommes préparés pour la qualification et ça a commencé à s'arranger. J'étais un peu contrarié mais je me suis dis qu'il fallait que je me donne, que je tire quelque chose de la voiture. J'étais plus à l'aise que ce matin. Ce fut une rude bagarre, nous étions très proches."

Sebastian Vettel (Red Bull, 3e) : "En Q1 et Q2, j'étais très content de la voiture. En Q3, mon premier tour a été bien jusqu'au virage N.12, où j'ai un peu bloqué les freins avant. Mais ce n'était pas très grave. Puis ce fut étrange : la roue intérieure s'est bloquée et elle n'ai jamais revenue à la normale. Après les virages N.12 et N.13, la roue a recommencé à tourner, puis a bloqué de nouveau au N.14. J'ai facilement bloqué la roue intérieure et la voiture ne s'est pas arrêtée. Ça m'a coûté beaucoup de temps, autrement j'aurais été bien plus rapide. Ça s'est reproduit à l'attaque de mon second tour. J'ai bloqué une roue dès le premier virage et je n'ai pu ralentir la voiture correctement. C'est frustrant. Tout le week-end j'ai été bien. Voilà, je suis 3e... chanceux de ne pas être 4e."

Lewis Hamilton (McLaren, 2e) : "Il faut toujours essayer de pousser la voiture plus loin dans ses retranchements. Vendredi, je n'étais pas content à 100% de l'équilibre mais aujourd'hui je suis parvenu à la régler parfaitement et à comprendre le fonctionnement des pneus. J'ai tout bien fait dans mon tour rapide, je suis très très content. Tout a bien marché, je ne pouvais demander plus. Les gars de Red Bull ont été plus ou moins intouchables cette année, c'est un boost pour moi et mon équipe de savoir que nous avons un bon rythme. Et celui que nous avons en course est encore meilleur."

Jenson Button (McLaren, 4e) : "4e, ce n'est pas mal, mais le dernier tour a été frustrant. Etre le dernier sur le circuit peut être une bonne chose parce que ça signifie que la piste est dégage. Mais il y avait évidemment plus de chances que quelqu'un sorte et c'est ce qui est arrivé à Michael [Schumacher], qui était devant moi. Quand le drapeau jaune est déployé, il faut lever le pied. Mon tour n'a pas été parfait mais il valait quand même la 4e place. Je serai sur la partie sale au départ, je verrai bien. Mon seul problème tout ce week-end a été le virage 8, où j'ai toujours perdu 0.3 sec sur Lewis [Hamilton] car nous avons adopté une garde au sol basse. C'est de ma faute car je voulais rouler bas sur le reste du circuit. Mais là, c'est un peu trop bas pour passer dans le N.8. La voiture sera plus lourde au départ et ellle ira moins vite, je n'aurai donc pas à attaquer trop. J'espère que ça aidera. Autrement, nous paraissons plus près des Red Bull que prévu."

Michael Schumacher (Mercedes, 5e) : "Je suis assez content et je pense que nous avons fait un pas en avant. Si on pense aux exigences aéro de cette piste, on peux clairement dire que le travail des gars a payé et je les en remercie. Dans le N.8, j'étais dans ma dernière tentative. Mon tour précédent avait été bon et j'ai évidemment attaqué encore plus. J'ai viré un peu large et je suis sorti. Je partirai sur la partie propre. J'ai fait des essais de départ des deux côtés de la grille et j'ai trouvé que le mien était le meilleur."

Nico Rosberg (Mercedes, 6e) : "C'est une performance correcte qui me donne des possibilités. La voiture se comportement raisonnablement, bien que la fenêtre de réglages soit étroite. Nous avons de toute évidence fait des progrès ; l'usine a fait du bon boulot. Je serai sur la partie sale au départ mais le chemin est court en direction du virage N.1."

Robert Kubica (Renault, 7e) : "Je suis plutôt satisfait car la 7e place est ce à quoi nous nous attendions après les derniers essais libres. Mon seul problème a concerné l'utilisation des pneus tendres. Je ne me suis pas senti tout à fait à l'aise avec, et cela ne m'a pas permis d'aller chercher les petits dixièmes qui m'auraient permis de terminer plus haut."

Vitaly Petrov (Renault, 9e) : "Je suis vraiment content d'être entré en Q3 et de pouvoir m'élancer depuis la 9e place. Jusqu'à présent, le week-end s'est passé sans aucun problème. Ma voiture est facile à conduire et nous avons pu améliorer sa performance lors de chaque séance."

Eric Boullier (Renault, directeur d'équipe) : "Décrocher le top 10 avec nos deux voitures est un excellent résultat pour l'équipe, et qui nous met dans une position intéressante. Les R30 n'ont connu aucun problème depuis le début du week-end et les développements apportés nous ont permis de continuer notre progression. Nous aimerions donc marquer des points avec les deux voitures."

Alan Permane (Renault, chef ingénieur de course) : "L'une des décisions les plus importantes à prendre a été de déterminer quel type de pneumatiques utiliser en qualifications, car les performances du prime et de l'option étaient proches. En fin de compte, le pneu le plus tendre était légèrement plus rapide et c'est celui que nous avons utilisé pendant la plupart de la séance. Robert a réalisé un excellent tour pour se classer 7e. C'est super de voir Vitaly entrer en Q3 pour la première fois et réaliser la 9e performance. Pour la course, notre objectif sera de marquer des points avec les deux voitures."

Felipe Massa (Ferrari, 8e) : "Nous étions plus lents que nos principaux rivaux et il va falloir travailler dur pour revenir au top. J'aime cette piste mais là, je ne pouvais pas faire mieux. Le team ne peut s'en satisfaire mais il faut réagir calmement, analyser les raisons qui nous ont conduit à cette situation."

Fernando Alonso (Ferrari, 12e) : "Mon erreur dans mon tour rapide n'est pas le problème. Nous ne sommes pas assez compétitifs ici. Rien d'étrange ne s'est produit : la 12e place est ce que nous méritons. Je n'avais pas assez de vitesse, et quand neuf pilotes sont en 0.5 sec en Q2, il suffit d'un rien pour être 4e ou 12e, et dans mon cas ce fut la seconde solution. Je ne pouvais faire mieux : j'ai pratiquement fait le même chrono trois fois. Je ne pense pas que les températures légèrement plus basses aient eu une influence sur le résultat. Déjà en Q1, nous avions compris que nous n'étions pas compétitifs au plus haut niveau et qu'il serait difficile d'atteindre la Q3. L'équilibre de la voiture est convenable, comme hier lorsque nous étions plus rapides."

Sebastien Buemi (Toro Rosso, 14e) : "Je ne suis pas particulièrement content car la Q3 était encore notre objectif. J'espérais un peu mieux que 14e car j'étais devant les Sauber ce matin. Je visais donc la 11e place, mais ils se sont qualifies devant nous. La piste a beaucoup change entre ce matin et cet après-midi."