Grand Prix des États-Unis : Marussia alignera une deuxième voiture à Austin

Graeme Lowdon, le directeur sportif de Marussia, l'a confirmé : si une seule monoplace a été alignée au Grand Prix de Russie (celle de Jules Bianchi étant symboliquement restée immobile dans le garage), les deux voitures devraient être au départ lors des trois dernières manches du Championnat du monde, à commencer par le Grand Prix des États-Unis, le 2 novembre prochain à Austin.

Le règlement de la F1 et les Accords Concorde exigent cela, le cas de force majeur ne pouvant être invoqué qu'à titre exceptionnel, comme ce fut le cas à Sotchi, seulement une semaine après le drame de Suzuka.

Sans surprise, c'est le pilote de réserve Alexander Rossi qui devrait épauler Max Chilton à Austin. C'est la première fois qu'un pilote américain prendra part au Grand Prix des Etats-Unis depuis Eddie Cheever (Arrows) à Phoenix en 1989. Par la suite, seuls Michael Andretti (McLaren) en 1993 et Scott Speed (Toro Rosso) en 2007 ont couru en F1, sans grand succès. Rossi avait failli courir au Grand Prix de Belgique quand un désaccord était apparu entre Marussia et Max Chilton, avant une volte-face une heure avant les essais. Il a déjà participé à plusieurs séances du vendredi matin ces dernières années, pour Caterham puis Marussia, en parallèle à son programme en GP2.

Alexander Rossi est suivi par des investisseurs US depuis quelques années et l'on chuchote que ses soutiens pourraient venir au secours de Marussia en entrant dans le capital de l'écurie, dont on sait que le bailleur de fonds russe Andrey Cheglakov souhaite se débarrasser après avoir renoncé au lancement de Marussia Cars.

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