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Red Bull : Helmut Marko alimente la piste Volkswagen

ParF1i

Mis à jour 30/05/2014 à 14:09 GMT+2

Les grands prix passent et l'insatisfaction de Red Bull envers Renault demeure. Helmut Marko a fixé une date butoir pour une alternative moteur...

Eurosport

Crédit: Eurosport

On sait que les relations entre Red Bull Racing et Renault ne sont pas au beau fixe depuis le début de la saison. L'abandon de Sebastian Vettel à Monaco suite à une défaillance du turbo, ainsi que les problèmes moteurs rencontrés par les deux Toro Rosso, n'ont évidemment rien arrangé.
Helmut Marko, consultant Sports mécaniques du taureau rouge auprès du P-DG, Dietrich Mateschitz, ne cache pas que toutes les options sont sur la table, y compris un changement de partenaire. "Nous avons fixé la date du Grand Prix d'Autriche fin juin pour nous déterminer", a déclaré l'ancien pilote autrichien à Sport Bild.

Volkswagen ne partirait pas de zéro

Un rachat de Cosworth avait été étudié il y a quelque temps sans aboutir, mais cette piste pourrait être rouverte, tandis qu'un rapprochement avec Mercedes semble exclu depuis que Dietrich Mateschitz a exclu un statut de simple client pour son équipe.
Reste le fantasme Volkswagen, puisqu'il se dit que le constructeur allemand n'est guère enchanté des faibles retombées de son engagement en WRC. On sait que Red Bull possède déjà des liens commerciaux avec différentes marques du groupe. Mais VW pourrait-il suppléer à une rupture avec Renault, dont le contrat court jusqu'en 2017 ? "Volkswagen est présent dans d'autres compétitions qui font appel aux mêmes types de technologies que la F1", a encore soufflé Helmut Marko à Bild, faisant sans doute allusion aux programmes Porsche et Audi en endurance.
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Daniel Ricciardo (Red Bull) au Grand Prix de Monaco 2014

Crédit: AFP

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