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Formule 1 - Grand Prix du Japon

Kubica : "Le plus technique"

Robert Kubica (Renault) souligne la performance consistant à rester sur la bonne trajectoire pendant un tour à Suzuka. Le puriste polonais a hâte d'y courir ce week-end mais sait que Renault va lutter ferme contre Mercedes et Williams d'ici la fin de saison.

 
"Le plus technique" - Formule 1 - Grand Prix du JaponRenault F1 Limited - LAT
 

Suzuka est votre circuit préféré. Pourquoi ?

Robert Kubica : C'est le plus difficile, le plus technique et il est très très rapide. Si vous comptez le nombre de virages réellement rapides qu'il comporte, c'est à dire négociés en 4e vitesse et au-delà, je pense qu'il dépasse tous les autres circuits du championnat. Le premier secteur est incroyable : les Esses sont comme un grand huit qui alterne les forces latérales d'un côté puis de l'autre. Les virages sont très longs et il est difficile d'y garder la trajectoire idéale. Cela est d'autant plus vrai que le prix pour chaque petite erreur commise dans un virage se fait payer sur tous les suivants. De plus, il y a deux virages à faible vitesse, et la chicane qui représente une zone de freinage très importante. Il est possible d'y dépasser.

Pourquoi avons-nous assisté à tant d'erreurs l'année passée à Suzuka ?
R.K. : Je pense que cela était dû principalement à la configuration du week-end. Tous les roulages du vendredi se sont déroulés sous la pluie et, samedi matin, il fallait absolument rattraper le temps perdu. Il n'a été possible de toucher la limite et d'attaquer que pendant les qualifications. Surtout, la marge d'erreur est très étroite à Suzuka car il n'y a aucun dégagement en tarmac. Dès que vous sortez, c'est dans un bac à graviers. D'habitude, de l'extérieur, on ne se rend pas forcément compte qu'un pilote commet une erreur : il met une roue sur un vibreur, passe dans le dégagement, puis revient tout de suite sur la piste. A Suzuka, cela ne fonctionne pas de la même manière : si vous mettez une roue en dehors de la piste, vous n'y revenez pas.

Est-ce cette nécessaire précision de tous les instants que vous appréciez ?
R.K. : Bien sûr. Je préfère ce genre de piste, cette manière de conduire, cette manière de courir.

A Singapour, vous vous êtes qualifié et avez disputé la course derrière les trois équipes qui se battent pout le titre. Quel niveau de performance espérez-vous à Suzuka ?
R.K. : Je pense qu'il en ira globalement de même, et nous aurons de plus des adversaires redoutables à notre niveau. Bien sûr, nous ferons de notre mieux, mais je ne pense pas que la fin de saison soit très facile pour nous. Nous n'avons pas de développements techniques fondamentaux en préparation, notre compétitivité dépendra donc des nouveautés adoptées par les autres équipes. Cela aura une grande importance sur notre position finale et sur la physionomie de notre fin de la saison.

 
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46 Commentaires
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  • 46.
    maison9345,
    là,j'ai en vie de quitter le boulot pour aller au bar, c'est l'anniversaire d'Ophélie une copine mais j'irai en pensant à KUBICA ! donc ça compte comme post sur le forum !
    LOOOOOOOOOL !!!!!!
    Le 05/10/2010 à 18:13
     
     
     
  • 45.
    VodkafoneRhoooooooooooo les p'tits malins ... Bon à 6 heures et quart ce sera l'heure du ... ?! Donc, à l'avance : à la votre petits joueurs ! Poster tout et portanouak pour depasser les 39 ... Tiens la prochaine fois je comptabiliserai ceux qui parlent de kub ... on va rire, va falloir que vous en mettiez des tartines !
    lol
    Le 05/10/2010 à 17:52
     
     
     
  • 44.
    172968943 : Oui !!! LOL

    :-D

    P.S. : on a soif ! on a soif ! on a soif ! on a soif !

    Moi c'est ballant' !!! ;)
    Le 05/10/2010 à 15:23
     
     
     
  • 43.
    maison9340,Wil49,

    Icekim doit payer sa tournée, vu qu'il a perdu son pari.(source : FIA)
    Le 05/10/2010 à 15:08
     
     
     
  • 42.
    maison93...Même les British disent "glouant ploui" donc celà veut bien dire que ça ne vient pas de chez eux, même s'ils ont pris le contrôle de cette discipline sportive.Le 05/10/2010 à 14:47
     
     
     
  • 41.
    maison93Sans plaisanter, parce-que j'ai déjà une réputation de plaisantin ou de "vanneur" sur ce forum, nous devrions tous - les français - supporter la seule écurie française présente en F1 (des pilotes, on n'en a plus, des GP, on n'en a plus..), alors qu'historiquement parlant la France était l'un des premiers pays organisateurs de grand prix de Formule1...(suite à venir)Le 05/10/2010 à 14:38
     
     
     
  • 40.
    1729689et le 40ème post !!! Cassedédi à icekim !!!

    :-D
    Le 05/10/2010 à 13:58
     
     
     
  • 39.
    1729689Petrov à la retraite !!!Le 05/10/2010 à 13:56
     
     
     
  • 38.
    1729689vive kubica !Le 05/10/2010 à 13:56
     
     
     
  • 37.
    maison9336, ah non....!
    pas de pluie, pour la Ferrari n° 8, il faut du sec !
    Le 05/10/2010 à 12:47
     
     
     
  • 36.
    E.T.Bulletin météo du jour :
    Ca évolue.
    Couvert vendredi.
    Soleil voilé samedi.
    Pluie dimanche.
    Pour les réglages ça va faire vilain...
    Le 05/10/2010 à 12:25
     
     
     
  • 35.
    maison93Sinon, pour revenir à Kubica, jamais on ne nous aura autant fait attendre avant de connaître le nom de son futur co-équipier. Je n'ai pas souvenir d'une écurie qui aura antant tardé à annoncer ses pilotes, je crois qu'on aura la réponse en 2011 !Le 05/10/2010 à 11:48
     
     
     
  • 34.
    maison9333 rectif : une "erreur de frappe"Le 05/10/2010 à 11:46
     
     
     
  • 33.
    maison9332,
    oui j'ai lu WillT. et je t'ai répondu !
    J'ai également rectifié les poles, suite à une errereur de frappe.
    Tu permets que je t'appelle "Mister T" pour ne plus te confondre avec Wil49 ?
    LOOOOOOL !!
    Le 05/10/2010 à 11:44
     
     
     
  • 32.
    WillTijany31 eme



    Maison, je t'ai fait un BIG UP sur le Billet de SV !
    Le 05/10/2010 à 11:06
     
     
     
  • 31.
    maison93J'ai même failli sortir avec un pote pour prendre l'apéro, histoire de patienter jusqu'à que le serveur redémarre.Le 05/10/2010 à 11:05
     
     
     
  • 30.
    maison93puréeeeeee...panne de réseau au boulot jusqu'à 11 heures ce matin, donc j'ai pas pu poster avant maintenant, et on en est qu'au 30ème post.Le 05/10/2010 à 11:04
     
     
     
  • 29.
    WillTijany29 eme post...

    Icekim avait raison...


    on atteindra pas le quota des 39 posts sérieux...


    Sorry,
    Le 05/10/2010 à 10:53
     
     
     
  • 28.
    pat the bike28 eme post
    juste pour vous saluer,
    le reste est déjà dit ...
    ;)
    Le 05/10/2010 à 08:06
     
     
     
  • 27.
    maison9325, E.T.,
    merci pour tes infos météorologiques, si les qualifs et la course se déroulent sur le sec, Fernando risque encore de faire un carton et de perturber la domination des Redbull !
    Le 05/10/2010 à 06:19
     
     
     
  • 26.
    Le - GuignolIcekim comme d'habitude , c'est fait encore griller la Super Pôle !!!Le 05/10/2010 à 05:33
     
     
     
  • 25.
    E.T.Enfin un circuit de pilote ! Pas de joueur de PS3... Tous les types de courbes y sont représentés et seuls les plus courageux, les plus fins, bref, les meilleurs y réussissent. Et si la météo s'en mêle... Mais c'est pas prévu pour l'instant. Beau temps sur Nagoya vendredi, samedi et dimanche. Que le meilleur nous éclate !Le 04/10/2010 à 17:33
     
     
     
  • 24.
    mou901...du gouffre qui dure des annéesLe 04/10/2010 à 16:12
     
     
     
  • 23.
    mou901Bonsoir
    Maison93/wil49
    En performance pure, je crois que Renault et Mercedes sont a égalité ou peu de différence
    Je pense que Renault font la même chose, la R31 devrait être prioritaire vu que le combat avec Mercedes n'est pas très serré, 4 eme ou 5 eme c’est presque pareil, autant terminé la saison en roues libres et ce concentré pour la futur voiture
    Williams veut sortir
    Le 04/10/2010 à 16:11
     
     
     
  • 22.
    172968921 : De toute façon, l'objectif de Renault cette année était de finir au mieux 5ème. donc l'objectif est déjà atteins. Après chiper la 4ème place à Merco est que du bonus. Et pour Singapour, il parait que le re-surfaçage de la piste à empêcher la R30 d'être compétitive car l'une de ses qualités est "d'avaler" les bosses.Le 04/10/2010 à 16:08
     
     
     
  • 21.
    olbatJ'était aussi étonné de la contreperf du losange sur un circuit à appui... Mais Boullier avait affirmé qu'ils avaient en gros mal réglé la voiture. Pourquoi étaient-ils aussi rapides à Spa? De toutes façons si ils font un podium tant mieux mais 2010 doit se terminer autant pour merco que pour Renault.Le 04/10/2010 à 16:01
     
     
     
  • 20.
    172968918 : Oui Mercedes était sensé laisser tomber la voiture de cette année, mais force est de constater que la Merco est bien revenu au niveau de Renault. Plus rapide à Monza et a Singap', deux circuits diamétralement opposé !!! Donc soit c'était du bluff ou un, plutôt deux, coups de chance.Le 04/10/2010 à 15:54
     
     
     
  • 19.
    WillTijanyBientot 39 posts...sérieux...Le 04/10/2010 à 15:44
     
     
     
  • 18.
    olbatWil49,

    "je crains que la voiture de l'année prochaine pâtisse du développement poussé jusqu'à la fin de cette saison" je pensais que Merco se consacrait définitivement à 2011.. ils auraient lâché quelques pièces donc? Sinon Tant mieux que Renault ne prête pas tant d'importance à la 4eme place. Les médias ne prête pas tant d'importance à celle là. Autant faire une saison top puis une saison flop.
    Le 04/10/2010 à 15:35
     
     
     
  • 17.
    1729689Oui c'est vrai maison !!! La Renault n'a plus l'impression de progresser. En même temps, La fin de saison approche à grand pas et il me semble que RF1 test des pièces de la R31 en EL1. Quand à Mercedes ou Williams, je crains que la voiture de l'année prochaine pâtisse du développement poussé jusqu'à la fin de cette saison.Le 04/10/2010 à 15:14
     
     
     
  • 16.
    maison93suite 15,
    ou sur circuits lents comme Singapour; bref la remontée en force de Williams en 2ème moitié de saison m'impressionne tout autant que celle de Ferrari sur Redbull. Renault a du souci à se faire de ce coté, Williams représente un réel danger, nous verrons les qualifs pour situer les forces sur ce tracé sélectif.
    Le 04/10/2010 à 15:13
     
     
     
  • 15.
    maison93Sur le sujet, -vous remarquez que la source est RenaulF1Team- j'ai certaines craintes parce que la R30 me semble en panne de développement depuis Monza, et que Mercedes (dont on disait qu'elle ne développait plus la W01 pour se consacrer à 2011)maintient fermement sa 4ème place, et que Williams revient très fort depuis la mi-saison (Valence) et confirme sur circuits rapides Monza...Le 04/10/2010 à 15:07
     
     
     
  • 14.
    maison9313, Wil49,
    Bien sur, j'attends la publication du fameux "billet du lundi" de S.V.!
    Le 04/10/2010 à 14:56
     
     
     
  • 13.
    172968912 : Salut maison !!! Tu fais la mise à jour des pôles sur le billet de SV cette aprèm ?Le 04/10/2010 à 14:42
     
     
     
  • 12.
    maison931,
    pole pour aexial, t'es nouveau sur le forum ou c'est un nouveau pse*do ?
    Il faut faire une déclaration préalable pour participer au jeu des poles, au cas où tu étais déjà connu sous un autre pse*do.

    2,
    WillT,
    Tu as raison, c'est la langue de bois classique en F1 !

    4,
    Icekim, pari tenu, je lancerai des sujets collaréraux sur Kubica et Suzuka et on dépassera les 50 posts, lol !
    Le 04/10/2010 à 14:40
     
     
     
  • 11.
    WillTijanywara post 8,


    je ne comprends pas la fin de ta phrase dsl !
    Le 04/10/2010 à 14:36
     
     
     
  • 10.
    WaraCela étant dit, j'ai hâte de voir les pilotes faire leur numéro d'équilibriste le WE prochain.Le 04/10/2010 à 14:35
     
     
     
  • 9.
    WaraBonjour à tous,

    @WillTijany (post 2), je crois savoir que Felipe Massa ne cache jamais son aversion pour le tracé de Monaco. Comme quoi tout le monde ne fait pas de la langue de bois.

    D'un autre côté, c'est aussi le jeu des constructeurs et des sponsors que de voir en chaque tracé un circuit "unique". On le sait bien la F1 est loin d'être clean et vertueuse.
    Le 04/10/2010 à 14:34
     
     
     
  • 8.
    WaraBonjour à tous,

    @WillTijany (post 2), je crois savoir que Felipe Massa ne se ca
    Le 04/10/2010 à 14:32
     
     
     
  • 7.
    WillTijanyIcekim et Wil !

    Q voulez vous qu'on dise sur Kubica. Il fait une bonne saison, il relance renault.
    Vu qu'on est à GP de la fin, on est plus interessé par ceux qui sont encore en lisse pour le CDM2010.
    Le 04/10/2010 à 14:29
     
     
     
  • 6.
    17296894 : LoL !!! Oui icekim, ça risque effectivement !!!Le 04/10/2010 à 14:09
     
     
     
  • 5.
    1729689Salut à tous !!!

    Vivement dimanche pour un GP sensationnelle !!! Une grande bagarre ce prépare sur l'un des plus beau circuit du championnat !!! Il faudra juste ce lever, mais je pense que ça ne sera pas pour rien !!!
    Le 04/10/2010 à 14:08
     
     
     
  • 4.
    VodkafoneJe prévoie 39 posts max ... des vrais hein ... ?!Le 04/10/2010 à 14:06
     
     
     
  • 3.
    Vodkafone2eme ligne
    :(
    Le 04/10/2010 à 14:03
     
     
     
  • 2.
    WillTijanyBonjour les FANs,


    Avez-vous remarquer? Lorsqu'un pilote parle d'un circuit...il dit toujours que c'est le "plus", c'est un "fantastique", c'est "un beau", c'est "un difficile"...

    jamais ils ne diront qu'il est nul...on y vient juste pour gagner ou marquer des points importants... lol
    Le 04/10/2010 à 13:35
     
     
     
  • 1.
    aexialca va etre chaud pour la suiteLe 04/10/2010 à 13:20
     
     
     
 
 
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