Libres 1 : Valtteri Bottas (Mercedes) le plus rapide devant Lewis Hamilton (Mercedes)

Les Mercedes ont beaucoup roulé vendredi matin à Mexico lors dès les premiers essais du Grand Prix du Mexique, la 18e manche du Mondial, et n'ont pas hésité à chausser les gommes les plus performantes - des "ultra tendre" - pour s'installer aux deux premières places.

Une fois n'est pas coutume, Valtteri Bottas a battu son coéquipier. En 1'17"824, le Finlandais est même allé plus vite que personne ne l'avait fait sur l'Autodrome des frères Rodriguez. Le plus curieux est qu'il a laissé Lewis Hamilton à 0"466.

Derrière, Max Verstappen (Red Bull) a fait seulement 16 tours pour fixer le 3e chrono, à 0"571, avant de confier sa RB13 à ses mécaniciens à 20 minutes de la fermeture de la piste. Le Néerlandais a battu de 0"026 son coéquipier, Daniel Ricciardo.

Sebastian Vettel (Ferrari), ultime pilote capable mathématiquement d'empêcher un 4e titre de Lewis Hamilton, a posté le cinquième temps, à 0"762. Comme son rival britannique, il a fait une sortie de piste sans conséquence.

Kimi Räikkönen (Ferrari) et Sergio Pérez (Force India), sixième et septième à respectivement 1"184 et 1"416, ont refermé le groupe de pilotes chaussés en "super tendre".

En effet, Fernando Alonso (McLaren), Felipe Massa (Williams) et Nico Hülkenberg (Renault), dont la séance a été écourté par une fuite hydraulique, ont complété le Top 10 avec des "ultra tendre".

Dans le tableau des temps, les Français n'ont pas été oubliés. Ils n'ont simplement pas pris part à cette session. Romain Grosjean (Haas) a laissé son baquet à l'Italien Antonio Giovinazzi, Pierre Gasly (Toro Rosso) a été préféré à Sean Gelael et Esteban Ocon (Force India) se serait bien passé sur des tours effectués par l'intermittent Alfonso Celis. Le Mexicain a cassé sa voiture en tapant dans le dernier virage, sans que l'on puisse lui imputer formellement la responsabilité des dégâts.