Ferrari S.p.A.Fernando Alonso est parti pour finir sa carrière chez Ferrari. L'Espagnol de 29 ans en a manifesté plusieurs fois l'envie et vient de formaliser un peu plus ce vœu en signant un nouveau bail avec les Rouges, jusqu'à fin 2016. Maranello a annoncé la nouvelle jeudi matin, à la veille des premiers essais du Grand Prix d'Espagne, la 5e manche du Mondial disputée à Montmelo. Luca di Montezemolo l'a commentée avec enthousiasme. "Ça fait très plaisir d'avoir prolongé avec un pilote qui a toujours montré une mentalité de vainqueur, même dans les circonstances les plus difficiles", a déclaré le président de firme italienne. "Fernando a toutes les qualités requises, techniques et personnelles, pour jouer un rôle leader dans l'histoire de Ferrari et j'espère qu'il l'enrichira avec de nouvelles victoires très bientôt", a ajouté le dirigeant transalpin de 63 ans.
Fernando Alonso, 29 ans, est arrivé chez Ferrari en 2010 avec un statut de double champion du monde acquis en 2005 et 2006 avec l'écurie Renault. Après des débuts en 2001 chez Minardi, devenue Toro Rosso, il a rejoint le constructeur au Losange en 2002 comme pilote-essayeur. Après quatre ans comme pilote N.1 de la marque française, il a passé une saison chez McLaren (2007) avant de revenir chez Renault pour deux ans. Le natif d'Oviedo, qui compte à ce jour 26 victoires et 20 pole positions, avait raté de peu le titre l'an dernier.
Un marché verrouillé jusqu'à fin 2014
"Je suis très content d'être parvenu à cet accord", a-t-il dit. "Je me suis immédiatement bien senti au sein de Ferrari, qui est maintenant comme une seconde famille pour moi. J'ai la plus grande foi en les hommes et femmes qui travaillent à Maranello et ceux qui la dirigent. Dès lors, il était naturel de décider d'étendre ma relation sur le long terme de cette façon, avec un team où je finirai sans aucun doute ma carrière."
Le nouveau terme de son contrat prévoit donc qu'il porte pendant six ans la combinaison au petit cheval cabré, ce qui le placerait en troisième position des pilotes les plus fidèles à la marque créée par Enzo Ferrari, derrière Michael Schumacher (onze années de 1996 à 2006) et Felipe Massa (engagé en 2006), qui devrait être confirmé pour une septième année en 2012. D'autres pilotes ont fait six saisons chez Ferrari : Clay Regazzoni (1970-72, 1974-76), Gerhard Berger (1987-89, 1993-95), Rubens Barrichello (2000-06).
Cet engagement de Fernando Alonso stabilise le marché des transferts pour quelques années puisque le champion du monde en titre et N.1 mondial Sebastian Vettel a resigné avec Red Bull jusqu'en 2014. McLaren nourrit également le projet de reconduire Lewis Hamilton et Jenson Button jusqu'à la fin de 2016.
loolLe 19/05/2011 à 22:31
Vettel Newey Horner une nouvelle dream team est née mais les nationalités sont quasiment les même Todt et Horner etant certainement d origine germanique donc pour l'organisation c est topLe 19/05/2011 à 19:20
je me suis faites plantée par un site pour un séjour gp à barcelone, avec mon copain. J'ai appelé l'agence Nouvelles-Destinations 0467022419. Tout est ok et on les a en ligne!!!Le 19/05/2011 à 17:28
C'est un bon anglais Jenson, il remonte dans mon estime.Le 19/05/2011 à 17:19
c'est déplacé ! Hors sujet !
Comme me disait ce midi un pote au comptoir, "les américains copient sur la France : ils nous font le festival de Kahn"Le 19/05/2011 à 16:26
MDR ! :-)Le 19/05/2011 à 16:12
c'est bien comme tu dis : la personne mérite une réponse à la hauteur de sa question (qui n'était qu'une attaque sur un forum qui n'est pas votre terrain de jeu), donc il ne faut pas s'étonner de se faire mettre hors-circuit (LOL) par les amateurs de F1 qui discutent entre eux de manière courtoise et amicale.
Si demain je venais pisser sur ta pelouse, tu ne serais pas content..Le 19/05/2011 à 16:01
Po peur moi, disant qu’il doit tout faire pour avoir un titre d’ici fin 2014
Parce que Luke arrivera et en moins cher, et peut être mieux garni question palmarès ! LOL
A redouté le coup de pied à la raikkonen, tien l’histoire se répètera peut être ..!Le 19/05/2011 à 15:42
Et merci !
(juste il faut que tu me dises comment tu fais plusieurs espaces à la suite, je n'y arrive pô !)Le 19/05/2011 à 15:24
│▒│ /▒/
│▒│/▒/
│▒ /▒/─┬─┐◯
│▒│▒|▒│▒│
┌┴─┴─┐-┘─┘
│▒┌──┘▒▒▒│◯
└┐▒▒▒▒▒▒┌┘
◯└┐▒▒▒▒┌
Salut à vous tous et toutes et remerciement à Wil72 !!!! un vrai Fan de F1 , il ne lache jamais l'affaire , en 2 mots , c'est un pur et dur j'adore ça !!!! moi je suis un Fan de SAUBER kobayashiLe 19/05/2011 à 15:21
Avec un contrat blindé par les géants que sont Santander, Malbock' et Shell, jusqu'en 2016, il a plus de chances de ramener des titres et la gloire dans notre maison de Maranello, que le sous-payé chez les rôteux (boissons gazeuses) qui ne lui ont fait qu'un petit contrat à échéance 2014, année où le génie Newey prendra sa retraite, donc après ça va faire "pssschhiiiit", comme un g*az.Le 19/05/2011 à 15:20
Mais peut-être qu’il va y arriver un jour, il a largement le temps !!Le 19/05/2011 à 15:07
66 : LOOL !!!Le 19/05/2011 à 15:04
Ça m’étonnerai, il faut au moins gagner un GPLe 19/05/2011 à 15:02
j'ai pareil affiché, il doit s'agir d'un ch'ti bug informatich', mais pourtant à la première lecture, j'ai cru que j'avais gagné mes galons de journali*ste d'Eurosport avec le droit souverain de bannir qui-j'ai-envie, selon mon humeur et le temps qu'il fait à Paris, ainsi que le nombre variable de pôôffiasses qui me dérangent dans mon travail lorsque je suis en plein blog Eurosport..Le 19/05/2011 à 14:46