DPPIWilliams F1 est à la croisée des chemins. Financièrement exsangue après la perte de ses sponsors RBS et Philips. Frank Williams s'était déclaré en novembre dernier favorable à l'introduction d'un Grand Prix du Qatar, l'avenir de son équipe - autant dire sa survie - étant "inextricablement lié" à ce pays. Puis, il avait pris la décision de laisser libre son débutant Nico Hülkenberg, sensationnel poleman au Brésil, pour faire place à Pastor Maldonado, champion vénézuélien de GP2 aux arguments sonnants et trébuchants. Il apparaît aujourd'hui que ce n'était qu'une partie du plan de sauvetage. Vendredi, Frank Williams s'est fendu d'un communiqué aux faux-airs de testament, expliquant qu'une nouvelle ère allait s'ouvrir à Grove.
"Depuis des années, j'ai réfléchi à comment assurer la propriété à long terme de Williams telle que Patrick [Head] et moi l'avons fondée en 1977", a commencé par exposer Frank Williams. "Mon but a alors été de courir en Formule Un en tant que constructeur indépendant", a-t-il poursuivi. "C'était et ça reste ma grande passion, et je courrai tant que je serai en bonne santé. C'est aussi mon désir que le team soit en mesure d'être compétitif après ma mort. A cette fin, il est prudent et nécessaire de prévoir une structure de propriété qui permettra à Williams de rester un constructeur indépendant, détenu et peuplé de gens impliqués en Formule Un et de la conduite des affaires que nous avons soutenue depuis trois décennies. Je suis arrivé à la conclusion que la meilleure option pour y parvenir est d'ouvrir notre capital à l'étranger avec des actionnaires publiques, tout en gardant un cœur d'investisseurs impliqués de près dans la gestion de l'équipe. Cela assurera la stabilité, une bonne gouvernance et, je le crois, permettra d'attirer et de retenir les meilleurs personnes et partenaires. Patrick [Head], Toto [Wolff] et moi examinons donc de près cette option et, si l'environnement est propice, nous agirons dans un avenir proche. Quelque soit la décision prise, je garderai la majorité et le contrôle de l'actionnariat en tant que directeur d'équipe d'AT&T Williams."
Dans ce même communiqué, Adam Parr a donné des précisions sur ce qui se tramait. Le président de Williams F1 a indiqué que la meilleure alternative était une introduction en bourse, mais que Williams ne procèderait pas à une levée de fonds. Parallèlement, Toto Wolff, homme d'affaire autrichien devenu actionnaire en novembre 2009, jouera "un rôle central dans le futur." Il a aussi démenti "catégoriquement" toute intention de Frank Williams, 68 ans, de se retirer, et attesté que ce dernier était "en bonne santé".
2 saisons, Cowy : 74 et 75. sur une March redessinée. je crois qu'ils ont réussi à gagné un GP (Hollande 75). une belle aventure.
juste après, en 77, c'est le milliardaire Wolf qui avait refait le coup avec Scheckter, avec encore plus de réussite (3 victoires !!!)Le 25/01/2011 à 11:53
"Lord Hesketh"?
-là honnêtement je donne ma langue au chat.Le 23/01/2011 à 12:28
Son écurie a dû tenir un an ou 2Le 23/01/2011 à 09:19
Il avait bâti une écurie de F1 avec son pognon, il avait embauché James Hunt, pas rien quand même, et je ne me rappelle plus très bien comment cette affaire a fini par plongerLe 23/01/2011 à 09:15
je crois bien qu'il roulait dans une F1 qui s'appelait Ensign ( oui, çà a existé, cette marque)
Mais je crois qu'il était si friqué qu'il finançait à lui seul toute l'équipe lolLe 23/01/2011 à 09:09
t'as vu ça même williams maintenant,là tout est fichu?
rebaque?ça date pas d'hier,c'est pas lui qui courait avec une voiture à son nom tellement il avait de la tune ou un truc comme ça?Le 22/01/2011 à 23:07
Un Mexicain appelé Hector Rebaque, reparti aussi vite qu'il était arrivé. On savait qu'il avait une Banque de Mexico avec lui.
On l'a oublié aussi vite
Aujourd'hui ? Petrov et son copinage avec Poutine, Maldomachin, Kharti qui ne serait sans doute pas là sans le GP d'IndeLe 22/01/2011 à 16:40
Oui, loin des pilotes qu'on a connu, car le temps viendra où monter dans une F1 sera impossible, sans un bon nombre de zéros sur le compte en banque
Loin des pilotes ? Oui
Par exemple ceux du GP de France à Dijon. Il y avait Villeneuve sur sa Ferrari et Arnoux sur la Renault F1
Plus de 30 ans après, le spectateur que j'étais n'a pas oubliéLe 22/01/2011 à 16:31
C'est fou, le nombre de PDG de boites qui ont dit celà pour entrer en Bourse
Même Bill Gates a dit celà, il avait réfléchi depuis des années aussi
Sauf que Frank Williams n'est pas Bill GatesLe 22/01/2011 à 16:20
Trou sans fond dans lequel Sir Frank vient de mettre le doigt
Les OPA, les OPV... ce n'est pas du commerce ni du sport
C'est la guerreLe 22/01/2011 à 16:18
On remettra donc une X ème fois du fric et comme il faudra chercher des têtes, on demandera gentiment une solide démission à Frank WilliamsLe 22/01/2011 à 16:14
Et au bout de.. 3 ans, malgré les belles paroles de Frank ( le même refrain que tous les types cherchant à rentrer en Bourse) l'écurie s'enfoncera petit à petit
(...)
Donc, dans 3 ans (/...)Le 22/01/2011 à 16:12
Malgré tout, ce pilote embauché a tous les défauts : il sera par inexpérience, totalement incapable de faire évoluer la F1, il prendra la place d'un pilote plus confirmé. De plus, à lui seul, il ne peut pas sauver financièrement Williams
(...)Le 22/01/2011 à 16:09
Mais on aura tout fait pour sans que personne ne réagisse contre.
( bis ) le sport - quel qu'il soit - est incompatible avec les plus values boursièresLe 22/01/2011 à 16:06
Je ne mets pas un kopeckLe 22/01/2011 à 12:32
t'es en avance, les essais c'étaient pas avant le 1er février(private-joke).Le 22/01/2011 à 00:13
Williams nous fait elle comme Tyrell ?
faut esperer pour lui que nonLe 21/01/2011 à 23:46
Tout le monde a dit, à l'époque "Ca y est, l'écurie F1 est foutue.."
Mais non, il a gagné ce combat
J'ose espérer malgré tout qu'il gagnera ce combat qui l'attend. C'est soit la gloire, soit l'échafaudLe 21/01/2011 à 23:27
Sauf qu'il y en a un sur 20 qui réussit la culbuteLe 21/01/2011 à 23:18
Il ne peut pas prendre un autre pilote payant car les Williams seraient dans les choux avec des pilotes un peu "caves"
Il n'a plus le choix et la manière dont il présente son avenir, c'est un simple "politiquement correct" pour faire admettre sa situationLe 21/01/2011 à 23:16
Déjà une bourse n'a pas de nation. La Bourse de Paris est majoritairement détenue par les fonds de pension américains. Et Wall Street est soutenue en réalité par la Chine. Alors sentiment national ? ops...
Et puis, des "boursicoteurs frileux" ?
T'as raison, je ne connais aucun boursicoteur courageuxLe 21/01/2011 à 23:11
je pense qu'il aura le soutien de pas mal de britanniques, pour lesquels Williams représente beaucoup. Ils ne vont pas "retirer leurs billes" à la moindre alerte, comme des boursicoteurs frileux, je crois plus à l'engagement sportivo-sentimental avec une fibre patriotique.Le 21/01/2011 à 22:53
Il a réfléchi oui.
Il peut faire une bonne opération, oui.
Mais gare au boomerang...
Pour moi, de toute façon, il y a totale incompatibilité entre la Bourse et le sportLe 21/01/2011 à 22:45
Oui, alors là, c'est du fric à court terme, mais ces OPA ( ce genre d'opération ) a toujours des conséquences à moyen terme
Certes, Frank ne risque rien pour le moment. Mais si les résultats ne sont pas là ? Il se retrouverait dans une situation qu'il n'a pas envisagé ( sans doute car il n'a, en réalité, pas le choix)Le 21/01/2011 à 22:43
de toute façon, il gardera le contrôle en conservant -avec Head et Wolff- 51% des actions, Wolff en ayant déjà 10%, ils vont mettre sur le marché la différence, ce qui permet d'avoir de l'argent frais immédiatement.Le 21/01/2011 à 22:37
Respect pour Frank Williams. Il a surement réfléchi longtemps avant de faire cette annonce. Le but si j'ai compris c'est que l'écurie garde son identité, son histoire, etc..plutôt que se faire racheter par un groupe étranger ou un fond d'investissement (voir Genii-Renault) sur lequel il n'aurait plus de contrôle..Le 21/01/2011 à 22:25
Les actionnaires sont des financiers froids.
Certainement pas des chauds supportersLe 21/01/2011 à 22:17
Pour moi, par définition, la Bourse et le Sport sont antinomiques.
Je ne sais pas si les clubs de foot ( Lyon, Manchester United) s'en sortent vraiment, mais ce serait dommage pour Sir FrankLe 21/01/2011 à 22:16
Mais bon cela n'engage à rien.Le 21/01/2011 à 19:28
En la prenant par derrière et en s'essuyant après, avec les rideaux
....Bon OK, dégueu, je sais....
Ils nous mettent des articles pas toujours intéressants.
Maldo.. machin, euh...Je veux bien, mais ce n'est pas lui qui va animer la course au titre 2011Le 21/01/2011 à 17:25
12 : Je ne suis pas le rallye, et puis j'ai pas eurosport :-(Le 21/01/2011 à 17:11
Heureusement que pour moi, le rallye Monte Carlo a reprisLe 21/01/2011 à 17:06
Pour éviter les grumeauxLe 21/01/2011 à 17:04
Les mecs qui entrent en Bourse, ils sont comme les prévisionistes en économie. Ils passent leur temps à expliquer les prévisions erronées qu'ils ont faites.
Si çà foire, Williams va nous expliquer pourquoi ils s'étaient trompés quand ils voulurent entrer en BourseLe 21/01/2011 à 17:03