Renault version Prodrive ?

Première
Dernière

189.
- Désolé , mais Renault F1 semble rester en F1 .... Pas plus tricheur que les autres ... Pas d'amnésie ...
De zeph. | 11/12/2009 - 17:15
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188.
- quand à renault f1 ils peuvent se retiré de la f1 car quand on voit le comportement qu'ils ont eu depuis un moment c'est une honte pour notre constructeur national oui oui il faut le dire c'est une vérité j'aimais bien cette équipe mais ne pas assumé certaine chose et foutre dehors les pilier il n'y à pas de quoi être fier
De h28ans | 11/12/2009 - 01:49
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187.
- on a des comiques ici qui font les clown mais pour le moment et jusqu'à preuve du contraire michael schumacher reste le meilleure pilote de l'histoire alors arreté de le comparé ou le critiqué si quelqu'un un jours arrive à faire mieux sa sera pas maintenant et encore moins alonso il y a meilleure je pense à hamilton et massa et le petit vettel
De h28ans | 11/12/2009 - 01:39
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186.
- pourquoi renault continuerait a courir avec son nom avec des pilotes saucissons , pour finir la saison a la queue , non Mr Ghosn il faut arreter la F1 c est tout personne ne regarde , en cas de perfs naze tu parle d une reclame
De dugommier | 10/12/2009 - 15:20
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185.
- renault devrait faire comme Toyote , Bmw , Honda , pas mettre son nom sur une bagnole surtout avec de futurs pilotes saucissons genre fils a Papa armés de caillasse comme 80 % du plateau , la page doit etre tournée ils fourguent renault F1 point barre , comme la F1 n interesse plus personne il est grand temps , de se tirer en courant , si c est pour finir 10eme au championnat tu parle d une reclam
De dugommier | 10/12/2009 - 15:15
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184.
- a BULLSHEET
  arrete un peut avec ton renaultriche ça deviens lourd tres lourd , tu as quel age pour ecrire des anneries pareilles
De dugommier | 10/12/2009 - 15:08
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183.
- L'intérêt de la F1 a considérablement baissé ces deux dernières années. Le team Renault ferait mieux de s'arrêter sous son nom. Pour ma part je ne regarde plus les Grands Prix depuis plusieurs mois. Après les nombreux scandales de personnes et le retrait de plusieurs écuries, la F1 a beaucoup perdue à tous les niveaux.
De jp1 | 10/12/2009 - 11:18
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182.
- L'amande Mc Laren est du fait qu'il a été considéré que propriétaire de l'écurie avait triché
De zeph. | 09/12/2009 - 17:33
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181.
- nous ne nous mettions d'accord, Mclaren me ressort par les yeux mais j'essaye de rester objectif, toutefois l'argument pourquoi Mclaren et pas Renault, je t'ai déjà donné mon avis là-dessus, je n'y crois pas. A notre niveau on ne saura jamais rien de ce qu'il s'est passé en coulisse mais de là à dire que Renault ai été avantagé ou Mclaren a eu une amende parce qu'ils sont riches (tes arguments) c'
De narcisse81 | 09/12/2009 - 15:51
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180.
- bullsheet, quoi qu'il arrive, je pense que même avec un châssis Prodrive, Renault courra en son nom en 2010. Quand à savoir ce que ça va donner, c'est autre chose mais je pense qu'il faudra quelqu'un à la hauteur de la situation. Rendez-vous jeudi soir, on devrait en savoir plus, si toutefois tu souhaites en savoir plus sur une équipe qui te répugnes. Sur ce sujet et celui de Mclaren je crains que
De narcisse81 | 09/12/2009 - 15:47
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179.
- Salut la bleusailles .
De Le Général | 09/12/2009 - 14:23
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178.
- post 175 : du rallye ??? ça remonte à quand ?? depuis combien de temps n'a-t-on plus vu Renaultriche en rallye ??
De bullsheet | 09/12/2009 - 11:44
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177.
- post 174: est-ce qu'il y aura vraiment une nouvelle personne à la tête de la marque fran4aise, sachant que Ghosn négocie avec prodrive pour une cession de l'équipe ?? j'imagine que ça va vraiment mal tourner pour Renautriche en 2010 pour de multiples raisons, et je ne vois pour l'instant que 4 équièpes émerger: Red Bull, Mercedes GP, Mc laren et Ferrari. a partir de la 9 ème place, je ne sais pas
De bullsheet | 09/12/2009 - 11:42
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176.
- gilloug76 // avec "l'affaire" Mc. Laren Renault etait coincé pour certain choix
De zeph. | 08/12/2009 - 21:59
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175.
- Renault sait faire aussi du rally; les 24 heures du mans ; ET la coupe Gordini ET DE BON MOTEURS DE F 1 !!!
De GRAMAT46500 | 08/12/2009 - 19:25
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174.
- Renault a aussi pas mal cafouillé cette saison. Ils ont pas su quoi faire, continuer avec ou sans KERS, puis finalement le réutiliser à Monza. Ils ont pas su prendre les bonnes décisions au bon moment et ça leur a coûté la saison. J'espère que la personne qui sera nommé à la direction de l'écurie sera à la hauteur la saison prochaine
De narcisse81 | 08/12/2009 - 17:08
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173.
- bullsheet // Renault F1 n’a été autoriséa revoir la partie basse de ses moteurs que cette saison ( apres avoir prouvé que d’autres équipes avaient « trichées » . Cette année le chassis Renault n’était pas bon contrairement aux Red Bull
De zeph. | 08/12/2009 - 14:44
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172.
- post 164, Zeph, tu as raison à propos du gel des moteurs de course, c'est un problème pour Renault qui les a handicapé, mais bizarrement, cela n'a pas affecté autant les red Bull, qui semblaient trèes performantes en vitesse de pointe, quand il en fallait. Pour les autres points que tu cites, je ne suis pas d'accord avec toi, mais n'ai pas la place pour argumenter, ni le temps, hélas
De bullsheet | 08/12/2009 - 11:12
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171.
- Mr Ghosn ne vous enbeter pas en F1 , tirer vous cela avec les Nlles orientations industrielles ne vous apportera rien Bmw , Honda , Toyote , ont compris , de plus Renault sur des autos avec des proprietaires a esprit mercantile et au final en queue de grille sans resultat c est de la contre pub , garder votre argent pour le sport pop genre coupe GORDINI oui avec des TV comme partenaires ça OK
De dugommier | 08/12/2009 - 10:56
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170.
- renault n a plus rien a faire en F1 comme les autres grands , Merco s en mordra les doigts lui aussi , la F1 n interesse plus personne , le WRC oui de plus en plus et avec des vrais pilotes pas des momes de milliardaire comme 80% du plateau
De dugommier | 08/12/2009 - 10:52
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169.
- Dernière info ce soir en Belgique, ce serait Gravity management, société appartenant à des milliardaires et basée à Luxembourg qui reprendrait l'écurie Renault et la ferait courir 2 ans sous ce nom, ce qui intéresse Renault.
  Ils réprésnetent certains pilotes comme d'ambrosio. On parle de villeneuve, kobayashi et de sponors tels panasonic
De objectif | 07/12/2009 - 23:26
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168.
- la FIA a déja donnee une reponse a FLAVIO BRIATORE ??????
De mcgaga20 | 07/12/2009 - 19:01
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167.
- Ben oui ! j'accepte tout les autres jours mais pas aujourd'hui . Merci "gillou76"
De zeph. | 07/12/2009 - 17:47
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166.
- En tout cas, si tu veux des infos sur Renault,rdv jeudi soir, ils devraient communiquer sur leur avenir en F1 après le conseil d'administration prévu le 10/12
De narcisse81 | 07/12/2009 - 17:40
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165.
- bon anniversaire zeph et je vois que tu étais sérieux en disant qu'il ne fallait pas te contrarier aujourd'hui.
De narcisse81 | 07/12/2009 - 17:33
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164.
- suite // Mondial Constructeurs. Ce fut l'interdiction du launch control, de l'antipatinage, de toutes les aides électroniques via l'obligation de rouler sous gestion McLaren (optimisée pour le V8 Mercedes-Benz), l'interdiction encore des moteurs de qualification, le gel des moteurs de course, l'exclusion organisée du partenaire historique Michelin... La liste est longue et non exhaustive.
De zeph. | 07/12/2009 - 16:38
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163.
- post 159 // Justement, Renault a été récompensé de sa position très souvent légaliste à l'endroit de la FIA. Dans la croisade de la réduction des coûts mais pas seulement. Depuis le rachat de Benetton, en 2000, Renault n'a fait qu'avaler des couleuvres, celles-là même qui ont rogné son avantage technologique dans nombre de domaines pour la conduire à occuper aujourd'hui une piètre 8e place au Mond
De zeph. | 07/12/2009 - 16:36
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162.
- Vous en avez de la chance d'avoir un blog pour discuter de votre passion...
  du coté ''moto'' sur ce site ,c'est le laisser aller le plus complet,dommage
De Pin Pon | 07/12/2009 - 16:12
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161.
- Enfin, je regrette une fois de plus que ce forum ne nous laisse que peu de temps pour poster et seulement 400 caractères dispo. Si je pouvais développer mes théories et présenter mes arguments sur un plus large espace, on me comprendrait mieux et surtout, ON SE COMPRENDRAIT MIEUX ! je peux avoir tort, je l'admets, mais opinions sont fondées sur des observations qui peuvent être subjectives
De bullsheet | 07/12/2009 - 14:45
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160.
- D'autre part, on m'accuse ici de ne soutenir que Lewis, c'est faux !!! mes pilotes préférés, à part lui, sont Button, Rosberg, Glock, Kova, et Raikko, mais il m'a déçu en s'arc-boutant sur son salaire, de sorte qu'il s'est fait éjecter, et vous verrez qu'il aura de la peine à revenir en F1, la messe est presque dite pour lui
De bullsheet | 07/12/2009 - 14:41
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159.
- Gilloug, tu sais très bien qu'il y a eu l'affaire d'espionnage Renaultriche contre Mc Laren juste après celle de mc laren contre Ferrari. Bizarrement, quand Mc Laren vire la personne responsable ( Coughlan ), ça ne suffit pas, alors qu'avec Renaultriche, la chose se passe deux fois et on leur pardonne, tout simplement parce qu'ils ont moins de fric qu'à Woking
De bullsheet | 07/12/2009 - 14:39
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158.
- Gilloug, ne me fais pas dire ce que je n’ai pas dit stp …tu vas declancher des posts incendiaires ! LoL. Je donne MA VISION PERSO de ce que va (re)devenir la sf : tout pour le pilote unique. Et ça ne change rien pour le titre constructeur, au contraire. Quant au duel alonso vs massa, je ne pense pas que le premier cité ait besoin d’aide, mais on ne pourra jamais verifier.
De Vodkafone | 07/12/2009 - 14:36
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157.
- post 139, Nérick, je ne suis pas français, mais suisse !!!!! il n'y a pas que des français ici
De bullsheet | 07/12/2009 - 14:36
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156.
- pilotes. D'ailleurs je ne pense pas qu'Alonso ai besoin que son équipe l'avantage pour battre Massa.
De narcisse81 | 07/12/2009 - 13:09
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155.
- icekim, dire que Massa ne sera que 2nd pilote, c'est un peu prématuré je trouve car si il y a une chose qui est sûer, c'est qu'un seul pilote dans l'écurie ne suffira pas à être champion constructeur. Mclaren l'a bien compris au vu du recrutement de Button et le temps mis pour Mercedes pour trouver le bon équipier à Rosberg le confirme. Ces écuries, si elle veulent gagner devront miser sur 2 BONS
De narcisse81 | 07/12/2009 - 13:07
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154.
- suite et fin) d'un autre côté, il parle de la meme façon de massa et en disait autant de raikko avant ... celui que je plains dans l'histoire c'est massa. Dimonteze veut certainement reconduire la meme "strategie" qu'avec schum : à savoir TOUT pour UN (pilote) ... ça va chauffer chez la sf
De Vodkafone | 07/12/2009 - 11:59
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153.
- Bonjour à tous. Nerick 149, c'est logique que domenicali encense alonso : 1 ils ont viré raikko pour le remplacer par lui, 2 dimonteze le veut depuis des années, 3 n'oublie pas santander.
De Vodkafone | 07/12/2009 - 11:56
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152.
- Bonjour a tous : ce jour 7 Decembre et de mes 70 ans vous etes priés de ne pas me contrarier avec des commentaires négatif sur Renault F1 !!!!! Merci
De zeph. | 07/12/2009 - 10:58
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151.
- en relisant les posts,je peux dire que une des choses qui donne la chaire de poule sur un GP, c'est le bruit que font les F1.
  sans bruit et avec des moteurs electriques,ça ne serait pas terrible !
De sid2 | 07/12/2009 - 07:37
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150.
- bonjour à tous,oui je suis surpris de voir des soit disant fans de F1 dirent que fangio n'était pas en F1 !!
  ou renault tricheurs ? les tricheurs,ils ont étaient virés !!!!
De sid2 | 07/12/2009 - 07:30
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149.
- Je crois qu'Alonso va en surprendre plus d'un en 2010. Il marie aujourd'hui la rapidité, la détermination, l'expérience et la maturité. Il n'a pas signé chez Ferrari pour faire de la figuration et les propos de Domenicali qui encensent Alonso pour l'interet qu'il montre à l'équipe prouvent que de grands espoirs sont fondés sur l'epagnol par l'équipe.
De Nérick | 07/12/2009 - 06:49
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148.
- KLMX, tenter de faire comprendre quelque chose à Kokaiy est aussi simple que de déchiffrer ce qu'il écrit. Je crois que c'est peine perdue, et que le temps est trop précieux pour s'attarder sur des personnages comme lui. Idem pour Bullsheet, tu perds ton temps Alonsy. F1 WT a raison, il y a une multitude de névrosés et de malades mentaux sur ce forum. C'est dommage qu'il soit parti.
De Nérick | 07/12/2009 - 06:41
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147.
- Kokay,pourrais-tu me dire ce que pilotait Fangio si ce n'était pas des F1(de l'époque,evidement),et pourquoi Schumi a mis tant de hargne à battre son record de nombre de championnats remportés?Imagine que dans cinquante ans certains(comme toi)diront que la F1 d'aujourd'hui ne peut pas être considérée comme de la F1,ca donne quoi pour Schumi?la même chose que ce que tu dis pour Fangio...*
De KLMX | 07/12/2009 - 05:54
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146.
- je suis malpolis mais il le mérite bon je vais me coucher
De alonsy | 07/12/2009 - 05:24
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145.
- et j'aimerais qu'on dise qu'alonso était au courant et qu'il continue en formule 1 aprés une petite amende histoire de te voir en colére j'ai jamais vu un konnard de ton espéce avoir une telle haine envers renault et alonso j'espére que l'année prochaine la pleureuse gagnera sur ferrari et que massa lévera le pied pour le laisser passer et je penserais a toi téte de kon quel konnard ce type
De alonsy | 07/12/2009 - 05:23
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144.
- gilloug76 la quatriéme personne dans l'affaire de singapour est un ingénieur anglais ça étais dit quand a bullshett t'es vraiment un kon de premiére quand on parle de mclaren tu dis qu'on n'en sait rien toi par contre tu sait tout sur renault et de l'implication d'alonso a singapour alors que jusqu'a preuve du contraire ça n'a pas étais prouver alors ta certitude tu peut te la mettre ou je pense
De alonsy | 07/12/2009 - 05:22
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143.
- je rajoute parler de rosa de mafia malgre schumi a fait des chose pas terrible ferrari na jamais tricher comme maclaren prendre des plan faut le faire comméme et renault pour moi c un team qui doit rester en france a faire des clio et pas autre chose a part en europe ou au bresil y a personne qui connait renault
De kokaiy | 06/12/2009 - 23:50
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142.
- avec des si moi je pi sse du jack daniel ferrari n avait pas gagne de titre depuit 20 pige ms ete double champion il a tt claque pour aller chez rosa et dire de lui il a eu un traitement ils sont cas faire comme lui les autre si c est aussi facile jusqua preuve du contraire il y a que lui qui a gagne 7 titre 91 gp 68 pole record du tour , pole record victoire THE BEST IS SCHUMACHER
De kokaiy | 06/12/2009 - 23:47
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141.
- quand à l'affaire d'espionnage dont tu dis Renault coupable, c'est une chose que je n'ai entendu que de toi. Peut-être pourrais-tu m'éclairer un peu car bien que suivant l'actualité Renault je ne vois pas du tout.
De narcisse81 | 06/12/2009 - 21:15
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140.
- bullsheet, dans mon 84 je ne fais juste que résumer le communiqué officiel de la FIA sur l'affaire, la seule spéculation que je fais c'est de dire qu'Alonso était la 4ème personne présente à la fameuse réunion car je ne vois pas qui d'autre aurait pu être présent à une réunion d'avant course ou alors pourquoi n'y aurait-il pas été? Je n'ai juste mentionné à part ça que des faits prouvés
De narcisse81 | 06/12/2009 - 21:12
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139.
- c'est quand même un comble pour un fan de mac laren de traiter Renault de tricheur. Les tricheurs ont été condannés, le reste de l'équipe n'a pas à subir les conséquences de cet incident. Et je ne comprend pas comment un français peut parler comme ça de la seule équipe nationale.
De Nérick | 06/12/2009 - 19:50
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138.
- Entre ta version et celle de Gilloug, c'est celle de ce dernier qui me semble la plus plausible. En 1989, Ron Denni a enkulé Prost au profit de Senna, il en a perdu toute sa crédibilité auprès du public français. Idem avec le partie pris pour Hamilton en 2007, je ne pense pas qu'il fasse bon pour lui d'aller en vacance en Espagne. Mac Laren font tout et n'importe quoi en F1 depuis des années.
De Nérick | 06/12/2009 - 19:30
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137.
- De plus, la même année, Renautriche se rend coupable d'une même affaire d'espionnage, contre Mc Laren cette fois, et ils sont absouts pour les mêmes raisons que dans l'affaire du crashgate, bizarre, non ??? mc Laren devrait une bonne fois menacer de quitter la F1 et si Alonso est une pleureuse, son team l'est encore plus
De bullsheet | 06/12/2009 - 18:42
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136.
- post 84, Gilloug, tu n'en sais rien, ce ne sont que des spéculations, de même que l'histoire d'espionnage Mc Laren contre Ferrari, c'est Ron Dennis qui en a parlé à Max, et pourquoi l'aurait-il fait si Mosley était son pire ennemi et que de plus, cette affaire allait porter un coup très rude à l'équipe Mc Laren
De bullsheet | 06/12/2009 - 18:41
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135.
- Gilloug, Prost disait : "Si Ayrton OU moi avions eu le même traitement que Schumacher, nous aurions gagné le championnat chaque année". Il n'a jamais dit les deux en même temps!
De Nérick | 06/12/2009 - 15:05
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134.
- post 110, c'est pas possible, il aurait fallu qu'ils ne courent pas en même temps lol. En tout cas, ça aurait été une bagarre d'autant plus belle entre ces 2 champions
De narcisse81 | 06/12/2009 - 14:55
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133.
- kokaly je n'ai pas compris du tout ce que tu voulais dire. Overtakes=dépassements??
De narcisse81 | 06/12/2009 - 14:51
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132.
- aerodynamic qui va sauve ou tué la f1 overtakes overtakes jai pas envie de m excite a coup de centieme ou de parole ou de reglement overtakes
De kokaiy | 06/12/2009 - 14:46
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131.
- Je ne m'y connais pas du tout en conduite sur glace mais ce que je sais c'est qu'il est nécéssaire d'avoir un anti-patinnage sur les véhicules électriques car ces moteurs atteignent leur plein rendement beaucoup trop vite, le reste ne suis pas.
De narcisse81 | 06/12/2009 - 14:27
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130.
- post 129 , oui j'ai vu sa sur auto-moto ce matin et apparemment il faut être très doux sur l'accélerateur , mais bon sa ne doit pas être évident de mettre de l'anti-patinage sur ce genre de vehicule , poid/conso sa doit être un peu compliqué... ;)
De chicane2 | 06/12/2009 - 14:07
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Première
Dernière

Formule 1

Renault version Prodrive ?

La société britannique devrait prendre une part du capital de Renault F1 et obtenir une participation de contrôle sur l'écurie française.

Commentaires 180 Au 189 sur 189Actualiser

De zeph. | 11/12/2009 - 17:15

De h28ans | 11/12/2009 - 01:49

De h28ans | 11/12/2009 - 01:39

De dugommier | 10/12/2009 - 15:20

De dugommier | 10/12/2009 - 15:15

De dugommier | 10/12/2009 - 15:08

De jp1 | 10/12/2009 - 11:18

De zeph. | 09/12/2009 - 17:33

De narcisse81 | 09/12/2009 - 15:51

De narcisse81 | 09/12/2009 - 15:47

De Le Général | 09/12/2009 - 14:23

De bullsheet | 09/12/2009 - 11:44

De bullsheet | 09/12/2009 - 11:42

De zeph. | 08/12/2009 - 21:59

De GRAMAT46500 | 08/12/2009 - 19:25

De narcisse81 | 08/12/2009 - 17:08

De zeph. | 08/12/2009 - 14:44

De bullsheet | 08/12/2009 - 11:12

De dugommier | 08/12/2009 - 10:56

De dugommier | 08/12/2009 - 10:52

De objectif | 07/12/2009 - 23:26

De mcgaga20 | 07/12/2009 - 19:01

De zeph. | 07/12/2009 - 17:47

De narcisse81 | 07/12/2009 - 17:40

De narcisse81 | 07/12/2009 - 17:33

De zeph. | 07/12/2009 - 16:38

De zeph. | 07/12/2009 - 16:36

De Pin Pon | 07/12/2009 - 16:12

De bullsheet | 07/12/2009 - 14:45

De bullsheet | 07/12/2009 - 14:41

De bullsheet | 07/12/2009 - 14:39

De Vodkafone | 07/12/2009 - 14:36

De bullsheet | 07/12/2009 - 14:36

De narcisse81 | 07/12/2009 - 13:09

De narcisse81 | 07/12/2009 - 13:07

De Vodkafone | 07/12/2009 - 11:59

De Vodkafone | 07/12/2009 - 11:56

De zeph. | 07/12/2009 - 10:58

De sid2 | 07/12/2009 - 07:37

De sid2 | 07/12/2009 - 07:30

De Nérick | 07/12/2009 - 06:49

De Nérick | 07/12/2009 - 06:41

De KLMX | 07/12/2009 - 05:54

De alonsy | 07/12/2009 - 05:24

De alonsy | 07/12/2009 - 05:23

De alonsy | 07/12/2009 - 05:22

De kokaiy | 06/12/2009 - 23:50

De kokaiy | 06/12/2009 - 23:47

De narcisse81 | 06/12/2009 - 21:15

De narcisse81 | 06/12/2009 - 21:12

De Nérick | 06/12/2009 - 19:50

De Nérick | 06/12/2009 - 19:30

De bullsheet | 06/12/2009 - 18:42

De bullsheet | 06/12/2009 - 18:41

De Nérick | 06/12/2009 - 15:05

De narcisse81 | 06/12/2009 - 14:55

De narcisse81 | 06/12/2009 - 14:51

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De narcisse81 | 06/12/2009 - 14:27

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