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Le Renault serait 18kg plus lourd que le Mercedes

ParF1i

Mis à jour 19/12/2014 à 18:35 GMT+1

Lotus est bien placé pour faire la comparaison entre les moteurs Renault et Mercedes. La différence serait notable.

Le V6 Renault de 2014

Crédit: Renault Sport

Lotus sera motorisée par Mercedes à partir de la saison prochaine, mettant fin à un partenariat long d’une vingtaine d’années avec Renault. Ce seul changement de motorisation devrait permettre à l’écurie de Romain Grosjean de gagner sensiblement en compétitivité après une saison 2014 catastrophique.
Un ingénieur du Lotus F1 Team, qui s’est exprimé sous couvert de l’anonymat auprès de nos confrères du magazine Auto Motor und Sport, a chiffré l’avantage apporté par le propulseur Mercedes par rapport au V6 turbo hybride développé par Renault. "Ce changement de groupe propulseur va nous apporter 85 chevaux supplémentaires et nous permettre de gagner 18 kilos", a-t-il déclaré.
Lotus a terminé à la huitième place au championnat des constructeurs avec seulement 10 points inscrits en 19 Grands Prix cette année.
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