Toyota Motorsport GmbHLe pari de Toyota -redonner sa chance à un ex-pilote de Formule 1 repassé par le case GP2- aura donc été couronné de succès. Toyota Racing a confirmé vendredi à Spa-Francorchamps que Timo Glock serait toujours son pilote en 2009. Titre GP2 2007 en poche, l'Allemand avait signé un contrat de deux ans ferme pour 2008 et 2009, avec 2010 en option, à la discrétion de l'écurie japonaise.
"Nous avons un contrat sur plusieurs années avec lui et nous sommes très contents", a commenté John Howett, président de Toyota Racing, lors d'une conférence de presse reportée par l'agence de presse britannique Reuters. "Il progresse bien, il est rapide et il est de plus en plus régulier. Je pense donc qu'il ne fait aucune hésitation sur le fait qu'il sera avec nous l'an prochain (...) et qu'il restera avec nous encore plusieurs années", a-t-il ajouté.
Timo Glock, auteur d'un début de saison laborieux, avait été accidenté lors du Grand Prix d'Allemagne, avant de rebondir sur la 2e place du podium du Grand Prix de Hongrie.
L'Italien Jarno Trulli, en fin de contrat, devrait rempiler. Il a récemment indiqué que les négociations avançaient bien. Il est probable qu'elles soient même déjà terminées et que les deux parties attendent simplement le Grand Prix d'Italie, dans une semaine, pour faire une annonce.
