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Formule 1 - Tests 2008

Toyota, boîte à malice

Les titulaires de Toyota, Timo Glock et Jarno Trulli, ont cassé chacun une boîte de vitesses, mardi à Manama, "mais le potentiel de la Toyota TF108 est évident", a précisé l'Italien. Chez Ferrari, Kimi Räikkönen a fait la valeur d'un samedi et d'un dimanc

 
Toyota, boîte à malice - Formule 1 - Tests 2008From Official Website
 

05/02/08 - Manama (5,412 km)

Météo : ensoleillé toute la journée - Air : 12-18°C - Piste : 14-28°C

Ferrari
1-Räikkönen 1:30.595, 2-Badoer 1:32.230

Toyota, boîte à malice - Formule 1 - Tests 2008 Kimi Räikkönen à nouveau meilleur temps après une journée bien chargée, qui comprenait une simulation de qualification suivant les trois nouvelles périodes, de respectivement 20 minutes (Q1), 15 minutes (Q2) et 10 minutes (Q3), et les 57 tours de course au programme le 6 avril prochain sur le circuit de Sakhir. Le Finlandais a bouclé au total 77 tours, le plus rapide en 1:30.595.

Luca Badoer était occupé à du développement et aux réglages de la F2008. L'essayeur italien a accompli jusqu'à 64 tours avant de rentrer définitivement.

Felipe Massa testera pour la première fois cette année à Manama mercredi, en compagnie de Kimi Räikkönen.

Toyota
3-Glock 1:32.889, 4-Trulli 1:33.379

Pas une très bonne journée pour Timo Glock (71 tours) et Jarno Trulli (60 tours), qui ont chacun dû stopper sur un ennui de boîte de vitesses. Timo Glock laissera sa place mercredi à l'officiel N.3, Kamui Kobayashi, qui avait roulé lundi.

Toyota, boîte à malice - Formule 1 - Tests 2008 "Ce ne fût pas la journée la plus facile (…) mais le potentiel de la nouvelle voiture est évident", a tenu à relativiser Trulli. "Nous comprenons mieux maintenant comment les changements de set-up influent sur la performance."

"Nous avons perdu du temps mais pas réellement de kilométrage car la fiabilité de la TF108 a été très bonne jusqu'à présent, et il nous fallait de toute façon contrôler notre distance de tests" , a précisé le Français Pascal Vasselon, directeur technique Châssis.

 

 

Toyota, boîte à malice - Formule 1 - Tests 2008

 
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