"Nous devrons accorder tout le temps nécessaire à nos équipes techniques pour qu'elles y effectuent les tests nécessaires sur la piste du Speedway, une fois qu'on aura tiré les enseignements de l'enquête sur l'accident du 16 octobre", a expliqué Randy Bernard, directeur de l'IndyCar.
De nombreuses critiques se sont abattues sur l'IndyCar après le décès de Wheldon, pointant le circuit en ovale, qui n'avait plus servi pour une course du championnat depuis 11 ans, et est apparu trop incliné et inadapté pour des monoplaces capables d'atteindre les 370 km/h.
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