Bonus track: Donington

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L'actualité en brèves du Grand Prix de Grande-Bretagne en 125cc, 250cc et MotoGP, à Donington Park.

[20/06/2208] - 200e pour "Vale". Grand moment pour Valentino Rossi qui va atteindre le cap des 200 grands prix à l'occasion de ce week-end de course à Donington. Commencé le 31 mars 1996 sur le circuit de Shah Alam (Malaisie) en 125cc avec une sixième place, la carrière du "Docteur" s'est particulièrement bien enrichie. Ses statistiques sont même monstrueuses: 91 victoires, dont 65 en MotoGP, 141 podiums, dont 105 en MotoGP, 50 poles et 74 meilleurs tours en course. Il a également inscrit 3489 points en 13 saisons.

[20/06/2008] - Libres 1, Stoner se place. Dans de bonnes conditions, une fois n'est pas coutume à Donington, Casey Stoner (Ducati) s'est montré le plus rapide lors de la première séance d'essais libres de la catégorie MotoGP. Il a devancé le surprenant Alex de Angelis (Honda) et la "tornade texane" Colin Edwards (Yamaha). Valentino rossi (Yamaha) n'a réussi que le huitième temps. Randy de Puniet (Honda) est dixième tandis que Sylvain Guintoli (Ducati) est dix-septième, juste devant Ben Spies (Suzuki), le remplaçant de Loris Capirossi. L'autre texan sur 800cc est encore en apprentissage.

[20/06/2008] - Hayden choisit le moteur "pneumatique" . Seul motoriste à ne pas être encore passé au pneumatique, Honda a décidé de proposer son nouveau bouilleur à ses pilotes du team officiel. Bien placé dans la course au titre, Dani Pedrosa avait déclaré qu'il n'avait aucun intérêt à changer pour un moteur aux performances très incertaines. Nicky Hayden, lui, n'a pas hésité et opté pour le changement. Aux dernières nouvelles, le moteur 2008 restait toujours aussi puissant et toujours aussi brutal dans la délivrance de la puissance. Des caractéristiques qui conviennent pourtant au style du Kid du Kentucky. Je n'ai rien à perdre et je sens que je dois vraiment essayer quelque chose. "La machine n'est pas facile à piloter et dans certains endroits elle peut être très agressive mais je suis un pilote qui aime ressentir des choses quand j'ouvre la poignée de gaz", a-t-il déclaré à nos confrères de Motorcyclenews. Pari gagnant ?

[20/06/2008] - Di Meglio en retard sur Corsi. Déjà en difficulté avec lors de la première séance d'essais avec le 11e temps, Mike di Meglio n'a pu que réaliser le 21e chrono de la première séance qualificative de la catégorie 125cc. Le leader du championnat va devoir se retrousser les manches car son poursuivant direct, l'Italien Simone Corsi (Aprilia), s'est montré le plus rapide devant le Hongrois Gabor Talmacsi (Aprilia) et l'Espagnol Sergio Gadea (Aprilia). Les autres représentants du camp tricolore, Jules Cluzel (Loncin), Alexis Masbou (Loncin) et Louis Rossi (Honda) se sont classés aux 26e, 28 et 32e rangs.

[20/06/2008] - Pas de problème d'adhérence à Donington . Le circuit du Leicestershire est sujet depuis quelques années à de vives critiques de la part des pilotes en raison de sa proximité avec l'aéroport d'East Midlands. "Ce circuit me plait mais d'année en année, avec tous ces avions qui passent au-dessus, il devient de plus en plus difficile de piloter", a déclaré jeudi Casey Stoner (Ducati). Les dirigeants chargés de l'exploitation du circuit n'ont pas tardé à répondre en déclarant: "Nous avons demandé à une société de résoudre les problèmes de frottement de la surface. Le retour a été plutôt bon. Nous réfutons surtout le fait que les dépôts de carburant soit un problème. Je n'ai jamais cru à cette théorie car il y a des marais entre le circuit et l'aéroport et le coût du rejet des combustibles. Nous en avons assez de tous ces marivaudages", a déclaré Simon Gillett, un des dirigeants du circuit.

[20/06/2008] - Dovizioso veut une machine officielle. Au vu de ses résultats, Nicky Hayden semble en danger au sein du HRC. Déjà annoncé en début de saison comme successeur du champion 2006, Andrea Dovizioso est passé à la vitesse supérieur en déclarant ni plus ni moins qu'il souhaitait piloter une machine d'usine. "Notre Honda actuelle est celle de la saison passée et ne recevra plus d'amélioration. Il sera donc de plus en plus difficile de lutter avec les machines de cette année. Nous pouvons faire des bonnes courses, mais nous serons toujours limités" a-t-il déclaré. Les pontes du HRC ont sans doute bien entendu le messade.

[20/06/2008] - De la casse pour Elias. Toni Elias peste à raison depuis le début de la saison contre les performances de la Ducati. Et comme si cela ne suffisait pas, la malchance s'est abattue sur le vice-champion du monde 2004 en 250cc puisque son moteur a lâché dans le dernier quart d'heure de la séance qualificative.

[20/06/2008] - Libres 2, Stoner confirme. Casey Stoner (Ducati) confirme ses bonnes dispositions du matin lors de la première séance en se montrant le plus rapide lors de la deuxième séance. Le pilote australien a retrouvé un peu de sa superbe et a surtout livré quelques informations intéressantes puisqu'il a effectué plusieurs runs réguliers en 1:28. Il a devancé Nicky Hayden (Honda) et sa RC212V version 2008 visiblement au point. Valentino Rossi a fait mieux que le matin en se classant troisième. Randy de Puniet (Honda) est 10e et Sylvain Guintoli (Ducati) 18e et bon dernier. La séance a été marquée par la casse moteur de Toni Elias (Ducati) et la chute sans gravité de Dani Pedrosa (Honda).

[21/06/2008] - Problême de boîte pour di Meglio. Seulement 21e de la première séance qualificative, Mike di Meglio (Derbi) a connu des problèmes de boîte de vitesse. "La machine marche bien depuis le début de l'année. Mais dans le premier tour des qualifs, j'ai eu un problème avec la boîte de vitesse. Je suis retourné sur la piste en toute fin de séance mais il y avait beaucoup de traffic", a déclaré le leader du championnat.

[21/06/2008] - Espargaro, la guigne. Pol Espargaro (Derbi), un des pilotes les plus en vus depuis le début de la saison en catégorie 125cc avec un podium au Mugello, a été victime de la pluie samedi matin à Donington. Le pilote espagnol s'est fracturé la clavicule lors de la deuxième séance d'essais libres, samedi à Donington. Espargaro est 5e du championnat et est surtout très incertain pour la prochaine manche du championnat qui aura lieu la semaine prochaine à Assen.

[21/06/2008] - Le team Roberts ferme boutique. Pas assez argenté pour se lancer dans une nouvelle saison de MotoGP, le team Roberts avait décidé de ne pas participer à cette saison 2008. L'espoir restait tout de même entretenu par Kenny Roberts d'un retour pour 2009 en attendant de trouver des sponsors. Cependant, le site de Branbury (Angleterre) où étaient construites les machines du team américain. Une nouvelle qui rend encore moins probable le retour.

[21/06/2008] - Lorenzo et Rossi à l'heure de l'Euro. Avant le quart de finale de l'Euro qui opposera l'Italie à l'Espagne, Valentino Rossi et Jorge Lorenzo, coéquipiers chez Yamaha, ont tenu à marquer le coup en prenant la pose avec les maillots de la Seleccion et de la Squadra Azzurra.

[21/06/2008] - James Toseland montre les couleurs... A l'occasion de son grand prix national, James Toseland (Yamaha Tech3), septième du championnat, en a profité pour se parer d'un casque aux couleurs de son pays. Même chose pour la partie avant de sa machine, située sous la bulle.

[21/06/2008] ....et répond à Fogarty. James Toseland (Yamaha) a répondu aux critiques du glorieux quadruple champion de Superbike et compatriote Carl Fogarty. Ce dernier avait déclaré que le double champion superbike n'avait pas les qualités requises pour s'imposer en MotoGP. "Je connais très bien Carl. C'et un de mes amis les plus proches et il n'y a pas de problème entre nous. J'ai travaillé avec lui par le passé et maintenant qu'il bosse avec la presse, il a l'habitude d'attirer la controverse" a déclaré le numéro 52.

[22/06/2008] - Di Meglio, 3e sous la pluie mais 21e sur la grille... Pas de chance pour Mike di Meglio. La pluie est venue jouer les trouble-fête lors de la deuxième séance qualificative et le leader du championnat n'a donc, logiquement, pu améliorer sa meilleure marque établie vendredi. Il partira donc de la sixième ligne. Et comme si cela ne suffisait pas, son poursuivant direct, l'Italien Simone Corsi (Aprilia), a conservé la pole.

[22/06/2008] - Du beau temps dimanche. Conformément aux prévisions, le soleil sera bien de retour sur le circuit de Donington et ce pendant la majeure partie de la journée de dimanche. Samedi, c'est la pluie qui avait brouillé les cartes et compliqué le travail des pilotes, des ingénieurs et des mécaniciens.

[22/06/2008] - 1ère ligne Bridgestone depuis un an. Avec Stoner, Rossi et Vermeulen, Bridgestone truste la première ligne d'une grille de départ pour la première fois depuis un an et le Grand Prix des Pays-Bas, à Assen. Chris Vermeulen (Suzuki), Casey Stoner (Ducati) et Randy de Puniet (Kawasaki) étaient chaussés de gommes de la marque japonaise.

[22/06/2008] - Superbe di Meglio. Le Toulousain Mike di Meglio (Derbi) a accorché une superbe deuxième place dans la catégorie 125cc après un départ de la 20 place sur la grille de départ et un départ assez moyen. Grâce à une belle remontée, di Meglio a consolidé son leadership avec 23 points d'avance sur l'Italien Simone Corsi (Aprilia) et 55 sur l'Allemand Stefan Bradl (Aprilia).

[22/06/2008] - Historique Redding. En remportant le Grand Prix de Bretagne de Grande-Bretagne, Scott Redding, à 15 ans et 170 jours, est devenu le plus jeune vainqueur d'une course dans l'histoire du mondial moto. Il est également le premier britannique à l'emporter en 125cc depuis le Grand Prix d'Espagne, remporté le 23 septembre 1973 par Chas Mortimer et le premier britannique à l'emporter, toutes catégories confondues, depuis Jeremy McWilliams en 250cc, le 28 juin 2001 à Assen.

[22/06/2008] - Simoncelli intéresse Poncharal. Yamaha Tech3 est troisième équipe au classement juste devant le team officiel Ducati. Les jours sont bien meilleurs que par le passé pour Hervé Poncharal et son équipe, et si l'avenir de James Toseland est scellé pour 2009 avec la levée de l'option sur sa deuxième année de contrat, celui de Colin Edwards ne l'est pas du tout. L'Américain a été annoncé en contact avec Kawasaki et son team manager est même allé jusqu'à manifester un fort intérêt pour Marco Simoncelli, 2e du championnat 250cc: "Je discute avec quelques pilotes, notamment avec Kallio et Simoncelli. Ils m'intéressent beaucoup mais je ne vous cache pas que mon coeur balance pour Simoncelli", a déclaré le team manager.