[16/04/05] - Alex Barros (Honda) aurait-il trouvé la bonne carburation à Estoril ? Le Brésilien semble en tous cas intouchable depuis son arrivée au Portugal. Le meilleur chrono de toutes les sessions lui est revenu depuis vendredi matin. D'une manière implacable, le vétéran de 35 ans a conquis samedi sa 5e pole position dans la catégorie reine, en 1:37.202, soit plus vite encore que la pole position record de Makoto Tamada, en 2004 (1:37.933).
"La moto est très bien réglée", a confié Alex Barros. "J'ai travaillé pour la course dans les 40 premières minutes. Après, j'étais un peu indécis au niveau du choix de mes pneus. Je ne savais pas lesquels choisir pour mon tour rapide. J'ai mis un train et fait de mon mieux. Je suis très content du travail que j'ai fait."
Dimanche, l'ex-pilote du HRC (remplacé par Max Biaggi) courra après une 7e victoire depuis 1990, sa première depuis le Grand Prix de la Communauté de Valence 2002.
Malgré une chute lors des libres 3 matinaux qui lui a occasionné une entorse à l'épaule gauche, aux ligaments déjà malmenés dans le choc avec Valentino Rossi dans le dernier tour du Grand Prix d'Espagne, Sete Gibernau a trouvé des ressources pour hisser sa Honda au 2e rang, à 0.127 sec. "Ce qui m'est arrivé ce matin avec cette chute ne nous a pas aidés", a-t-il expliqué. "Ça va être une course où je vais souffrir. Je ne pense pas être capable de suivre le rythme devant. Je vais essayer de prendre le plus de points possibles."
Carlos Checa a disputé la pole position, sur sa Ducati GP5. L'Espagnol s'est contenté d'un 3e temps, à l'extérieur de la 1ère ligne, qui lui convient bien. "J'ai un bon feeling sur ce circuit", a-t-il dit. "Ce n'est pas une piste très difficile. ce résultat est du au travail de mon équipe. Nous avons un bon grip. J'ai tourné avec mes pneus de course. C'est ce qui me rend confiant."
Enfin, Valentino Rossi a paru en retrait. le quadruple champion du monde n'a jamais été un prétendant à la pole position. 4e à 0.187 sec, il conserve cependant toute ses chances de signer une 5e victoire consécutive unique pour un pilote Yamaha.
