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Circuit : Indianapolis, Etats-Unis d'Amérique

Heure locale : GMT -5

Capacité : 250.000 spectateurs

Premier grand prix : 1950

Longueur : 4.192 km

Distance : 73 tours - 306.016 km

Sens : horaire - Pole position à droite

Site officiel : www.usgpindy.com

Pole Position 2006 : Michael Schumacher (Ferrari) - 1:10.832

Meilleur tour 2006 : Michael Schumacher (Ferrari) - 1:12.719

Podium 2006 :

1. Michael Schumacher (Ferrari) 1:34:35.199

2. Felipe Massa (Ferrari) +7.984 sec

3. Giancarlo Fisichella (Honda) +16.595 sec

Rubens Barrichello (Honda) : "Le circuit en soi offre plein de sensations fortes, avec d'excellentes opportunités de dépassement. C'est un réel plaisir que de prendre le premier virage le pied au plancher, même si c'est un virage facile à négocier pour nous dans des voitures de F1."

Indianapolis est surnommée "Circle city", pour son plan original de circulation fait de routes concentriques. Les 500 miles ont fait un mythe du Motorsport Speedway (intégrés au Mondial de 1950 à 60) mais la sauce a du mal à prendre depuis le retour de la F1, en 2000.

La conversion du "Brickyard" à la F1 a donné un circuit hybride, avec une partie rapide, empruntée à l'ovale, à contresens, et une partie tortueuse, à l'intérieure (Infield). Cette dualité n'est pas très excitante du point de vue du pilotage mais constitue un défi intéressant pour régler la voiture car il faut privilégier la vitesse dans les courbes rapides et la ligne droite d'un kilomètre tout en conservant des appuis convenables dans les méandres.

Les deux demi-circuits ont des revêtements différents. Problématique en temps de pluie : quand l'ovale draine bien l'eau, l'Infield reste trempé.

2000 Michael Schumacher (Ferrari)

2001 Mika Häkkinen (McLaren)

2002 Rubens Barrichello (Ferrari)

2003 Michael Schumacher (Ferrari)

2004 Michael Schumacher (Ferrari)

2005 Michael Schumacher (Ferrari)

2006 Michael Schumacher (Ferrari)

Indianapolis Motor Speedway

4790 West, 16th Street

Indianapolis IN 46222 Etats-Unis

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