Sports mecaniques

Peugeot avec Oreca

Peugeot Sport confiera une quatrième Peugeot 908 HDi-FAP à l'écurie Oreca, fondée et dirigée par Hugues de Chaunac, pour les 24 Heures du Mans, les 12 et 13 juin 2010, en plus de ses trois voitures officielles.

Les pilotes seront probablement Olivier Panis, ex-pilote de F1, et Nicolas Lapierre, ancien pilote de GP2, les deux piliers actuels d'Oreca en endurance. Ils avaient pris la 5e place de l'édition 2009 des 24 Heures (doublé Peugeot devant une Audi) dans une Oreca-AIM puis ont remporté les 1000 Km de Silverstone (Angleterre) en fin de saison.

"Je ne referai le Mans avec Oreca que si nous avons une 908 capable de se battre pour la victoire", avait prévenu Panis, vainqueur en 1996 du Grand Prix de Monaco de F1. Un troisième pilote pour Le Mans devrait être annoncé ultérieurement.

"Je tiens à ce que cette quatrième 908 soit une autre chance de victoire pour Peugeot, même si je n'en choisirai pas les pilotes", disait Olivier Quesnel, le patron de Peugeot Sport, le mois dernier.

En juin dernier, Peugeot avait déjà confié une 908 à une équipe privée aux 24 Heures du Mans, Pescarolo Sport, mais sa course s'était arrêtée au petit matin, après un violent accident de Benoit Tréluyer. Henri Pescarolo a ensuite dû régler 400.000 euros à Peugeot Sport car elle n'était pas assurée.