24 Heures du Mans 2013 - Pascal Vasselon (Toyota) : "Pas aussi bons qu'espéré"

Pascal Vasselon : Non, nous ne sommes pas surpris, nous nous y attendions. Lors des qualifications, nous voulions développer les réglages pour la course, il fallait juste s'assurer de ne pas avoir une position sur la grille trop éloignée (ndlr : les Toyota sont quatrième et cinquième). Nous savions que la pole n'était pas pour nous, donc nous avons beaucoup travaillé lors des qualifications sur notre rythme en course, sur la consommation d'essence et la transition entre pneus "pluie", "intermédiaire" et "slick". Car il est essentiel pour l'équipe et les pilotes d'avoir des éléments d'ingénierie là-dessus.

P.V. : Notre objectif est de remporter les 24 Heures. Par contre, on a des ressources qui sont limitées et qui ne sont clairement pas au niveau de celles d'Audi. Notre meilleur compromis au Mans est d'avoir deux voitures et deux équipes parfaitement préparées. Car en fait le problème est moins d'avoir une troisième voiture qu'une troisième équipe, utilisée seulement sur une course (et non lors des autres courses du Championnat du monde d'Endurance). C'est extrêmement difficile à gérer d'un point de vue ressources. Pour nous, le mieux est d'avoir deux voitures qui font le championnat et Le Mans. Ce n'est pas l'idéal pour Le Mans, mais c'est la meilleure solution.

P.V. : Non. Comparer les performances de l'an dernier avec celles de cette année n'a pas de sens, car la piste, le vent, sont différents. On peut uniquement comparer les performances d'une voiture au même endroit au même moment. Par contre, oui, l'écart sur un tour avec Audi, par rapport à l'an dernier, a augmenté. Et l'an dernier, nous courions pour la première fois au Mans, et notre préparation avait été retardée par un accident. Cette année, nous avons une demi-saison de WEC derrière nous. Nous ne sommes pas aussi bons qu'espéré, mais nous sommes plus sereins et déterminés que l'an dernier.