Etape 1 : le film

Etape 1 : Villa Carlos Paz/Villa Carlos Paz - 6 ES (159.46 km)

Ordre de départ : 1-Loeb, 2-Hirvonen, 3-Ogier, 4-Latvala, 5-P. Solberg, 6-Ostberg, 7-Wilson, 8-Villagra, 9-Block, 10-Oliveira.

Vendredi 27 mai

Assistance A : 11h55

Jari-Matti Latvala (Ford WRT) a signé le meilleur temps de l'ES2 du Rallye d'Argentine, vendredi. Sur les 18.23 km d'El Mirador, le Finlandais a devancé Petter Solberg (Citroën Solberg) de 2.5 sec et Mikko Hirvonen (Ford WRT) de 3.6 sec. "Je suis surpris, a déclaré Latvala. J'ai pris confiance progressivement. Il y avait beaucoup de poussière mais ça ne gêne pas."

Premier sur la route, Sébastien Loeb (Citroën WRT) a perdu 3.8 sec sur le temps de Latvala et a reculé à la 3e position au général, à 2.3 sec du Finlandais, nouveau leader. "Ça a été. On n'a pas perdu trop de temps. J'ai bien piloté et je suis allé vite. Il y a beaucoup de poussière sur celle-ci mais je ne sais pas trop si les autres vont balayer. Pour le moment, les réglages sont bons", a-t-il déclaré.

Jari-Matti Latvala (Ford WRT) a signé un nouveau scratch dans l'ES3. Sur les 22.67 km de Mina Clavero, le Finlandais a devancé Petter Solberg (Citroën Solberg) de 1.1 sec et Mikko Hirvonen (Ford WRT) de 1.5 sec. Au classement général, Latvala a augmenté son avance sur P. Solberg et possède désormais 3.0 sec d'avance. Sébastien Loeb a cédé 4.4 sec et a rétrogradé à la 5e place au général à 6.7 sec du leader.

Jari-Matti Latvala (Ford WRT) a signé un nouveau scratch dans l'ES4, son 3e de la journée. Dans cette spéciale longue de 37,32 km composée de terre et d'asphalte, le Finlandais a frappé un grand coup en devançant son dauphin Petter Solberg (Citroën Solberg) de 9.3 sec et Sébastien Ogier (Citroën WRT) de 10.0 sec. "Je me suis concentré énormément sur l'asphalte. Je me sens mieux dans cette voiture par rapport à la Focus. Cet après-midi, ça ne va pas être facile. Ça va être encore plus glissant", a-t-il déclaré.

Au classement général, Latvala possède désormais 12.3 sec d'avance sur Solberg et 16.2 sec sur Ogier. Loeb, désormais 4e à 18.9 sec, s'est plaint de cette spéciale mixte. "C'est inconduisible. C'est trop dangereux. Même en ligne droite, la voiture bouge énormément. On ne peut pas attaquer. C'est trop dangereux", a pesté l'Alsacien.

Sébastien Loeb (Citroën WRT) a reçu une minute de pénalité pour avoir pointé en avance à l'entrée du parc d'assistance, vendredi après-midi. Le Français, 4e à 18.9 sec de Jari-Matti Latvala (Ford WRT) perd une position et se retrouve relégué à 1 min 18.9 sec.

Jari-Matti Latvala (Ford WRT) a signé son 4e temps scratch consécutif dans l'ES5. Le Finlandais a accru son avance en tête de l'épreuve et possède désormais 13.9 sec d'avance sur Petter Solberg (Citroën Solberg), auteur du 2e temps dans El Mirador 2. "Ça s'est bien passé, a lâché Latvala. J'ai un bon feeling avec la voiture. Les pneus se comportent bien. J'ai trouvé le bon rythme et le temps tombent naturellement."

Troisième, Sébastien Ogier (Citroën WRT) est relégué à 22.3 sec, Mikko Hirvonen (Ford WRT) à 25.7 sec et Sébastien Loeb (Citroën WRT) complète le top 5 à 1 min 25.2 sec. "Ça a été mais on a fait un tête a queue au début de la spéciale dans un virage long, a expliqué Ogier, auteur du 4e temps dans cette ES. Je suis arrivé un poil vite. Je suis reparti vite mais on a perdu 5 secondes. Sinon, c'était une bonne spéciale. On avait un bon rythme."

Petter Solberg (Citroën Solberg) a signé le meilleur temps de l'ES6. Le Norvégien est le premier à avoir battu Jari-Matti Latvala (Ford WRT) vendredi. Au général, il revient à 12.1 sec du Finlandais. Sébastien Ogier (Citroën WRT) complète le top 3, à 22.1 sec du leader.

Sébastien Loeb (Citroën WRT) a signé le meilleur temps de l'ES7, dernière spéciale de l'étape 1. Le Français a devancé Jari-Matti Latvala (Ford WRT) de 2.0 sec et Petter Solberg (Citroën Solberg) de 8.1 sec.

Au classement général, Latvala se donne de l'air et possède désormais 18.2 sec d'avance sur Solberg, 2e, et 28.8 sec sur Ogier, 3e. "Globalement, ça a été une bonne journée, a déclaré le leader. Je suis heureux. Demain (dimanche) je veux être premier sur la route. Je pense que c'est la bonne position sur la route."

Derrière le trio de tête, Mikko Hirvonen (Citroën WRT) est 4e à 43.5 sec et Loeb complète le top 5 à 1 min 30.3 sec. "L'écart est trop grand pour demain (dimanche), a estimé Loeb. On a vu que c'était difficile de faire le trou. Ce n'est pas une bonne journée. On a fait une erreur stupide à l'assistance et on a été pénalisé. Il y avait beaucoup de monde devant l'horloge et on n'a pas vu. Je ne me suis pas arrêté parce que je n'ai pas vu. C'est comme ça."

Résultat de l'ES7 : 1-LOE 23 min 19.4 sec, 2-LAT à 2.0 sec, 3-P. SOL à 8.1 sec, 4-OGI à 8.7 sec, 5-HIR à 15.5 sec
Classement général après l'ES7 : 1-LAT 1 h 48 min 59.7 sec, 2-P. SOL à 18.2 sec, 3-OGI à 28.8 sec, 4-HIR à 43.5 sec, 5-LOE à 1 min 30.3 sec

Flexi-assistance C : 22h55