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Auteur de son premier triplé, Volkswagen reste loin de Lancia, Ford et Citroën

Stéphane Vrignaud

Mis à jour 18/09/2014 à 11:35 GMT+2

Volkswagen domine le WRC depuis son retour officiel, en 2013. Avec des taux de réussite enviables. Mais qui restent encore à distance de Lancia, Ford et Citroën.

Jari-Matti Latvala (VW) au Rallye d'Australie 2014

Crédit: Volkswagen Communication

Vokswagen a remporté son deuxième titre mondial des constructeurs en rallye, dimanche en Australie. Un succès attendu, mérité, précoce aussi puisqu'il est survenu à la 10e des 13 épreuves du calendrier. Dans l'histoire du Championnat créé en 1973, seul Lancia s'était couronné plus tôt, en 1989 face à Toyota, après la sixième des dix manches.
Pour insister sur le caractère impressionnant de son retour, en 2013, la marque allemande a précisé qu'elle avait remporté 19 des 23 rallyes disputés, dans 14 pays différents et que, comble de l'ironie, un seul lui résistait encore : celui d'Allemagne. En épreuves spéciales, ses pilotes ont aussi fait mouche en signant 297 sur 428 scratches possibles.
Premier triplé le weekend dernier !
Volkswagen a déjà marqué les saisons 2013 et 2014, puisque le titre Pilotes lui est aussi assuré cette année. L'équipe de Hanovre est aussi entrée dans les statistiques du WRC le week-end dernier en Australie en signant son premier triplé. Elle devient ainsi le dixième constructeur à monopoliser un podium depuis 1973. Elle demeure évidemment loin des références que sont Lancia (10 triplés), Ford (8), Citroën (6), Fiat (3), Audi (3), Alpine (2), Subaru (2), Mitsubishi (1), Peugeot (1).
Avec trois Polo engagées cette saison, VW a donc pour la première fois fait carton plein. On ignore si on verra dans les mois à venir une quatrième voire une cinquième Polo. Elle pourra alors rouler sur les traces des constructeurs ayant réussi des Top 5 ou Top 4.
Le Top 5 et Top 4 réussis par marque en WRC
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