Rallye de Norvège
EN HAUSSE
Loeb
Victorieux à l'issue d'un duel d'une intensité totale, en surmontant le handicap de 1er de cordée. Grand chelem nordique (Suède 04, Finlande 08) et 3e victoire de suite sur une 3e surface différente. Un sacré coup au moral de Hirvonen.
Hirvonen
Pour faire un beau vainqueur, il faut un beau challenger. "J'ai perdu le rallye samedi car je n'ai pu répondre à la vitesse de Loeb. Ce n'est pas le résultat que j'espérais mais je suis ravi d'être allé au bout de cette réjouissante bagarre".
Solberg
L'aîné Henning (Ford Stobart) finit encore 4e sur un terrain où il était attendu. Il fut de suite affecté de sous-virage et n'a pu hausser son niveau de pilotage. Du bon boulot quand même car il a tenu Sordo en respect.
Solberg
Petter, cadet de la fratrie, a réussi l'exploit d'être au départ en activant son "plan B", une Xsara de 2001 ex-Loeb. Avec un scratch d'entrée ! Tracas d'embrayage, accélérateur, moteur, peu de confiance en zone de faible grip mais 6e.
Wilson
7e ! Ford Stobart peut regretter de ne pas l'avoir nommé au Mondial Constructeurs. Une bonne bagarre avec Ogier (Citroën Junior) et le scalp d'Aava, mieux référencé sur le blanc manteau.
EN BAISSE
Latvala
La grande déception. Le lauréat de la Suède 2008 a disparu très tôt au volant d'une Focus instable au freinage car réglée trop dure ; ce qui lui valu de rectifier quelques murs... A distance pendant trois jours mais 6 points précieux.
Ford WRT
L'équipe de Malcolm Wilson comptait sur cette épreuve pour se refaire face à Citroën. Hirvonen a été à la hauteur de sa réputation de vainqueur 2007 mais Latvala n'a jamais fait illusion. Déjà 10 points de retard...
Aava
"J'ai déjà couru ici par le passé et j'ai apprécié les spéciales", avait-il prévenu. Pas dans le coup jusqu'au changement d'amortisseurs pour la 2e boucle du samedi. Sursaut tardif.
Ostberg
Pas pratique de conduire les deux vitres ouvertes pour combattre le givre. "Ça marche mais ça caille", a-t-il dit. Pour le reste, on aurait aimé revoir le Mads et l'Impreza de la Suède 2008 (1 top 3, 4 top 6).
Novikov
Le Russe de 18 ans a peiné pour sa 1ère en WRC. Avec une seule séance au volant de la C4 pour tout bagage avant le départ, il s'est senti souvent perdu. Jeté trop vite dans le grand bain.
