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WRC - Rallye de Suède

Räikkönen : "Nous avons progressé"

Pour son premier rallye en Championnat du Monde, Kimi Räikkönen (Citroën Junior) a découvert les routes enneigées de la Suède. S'il a terminé à la 30e place, il a réalisé plusieurs chronos intéressants.

 
Räikkönen a progressé - WRC - Rallye de SuèdeDPPI
 

Kimi Räikkönen a effectué ses premiers tours de roues en Championnat du Monde des Rallyes et au volant d'une WRC, ce week-end en Suède. Passé du circuit ultra moderne d'Abu Dhabi aux pistes enneigées de Suède en quelques mois n'a pas été simple pour ce pilote de F1 passé au rallye à l'intersaison. Pour autant, le Finlandais s'en est plutôt bien sorti sur les pistes autour de Karlstad.

Au terme des trois jours de compétition, Räikkönen a accusé à l'arrivée un retard de plus de 37 minutes sur Mikko Hirvonen (Ford Focus), le vainqueur du rallye. Mais il a apprécié le chemin parcouru. "Nous avons progressé durant cette épreuve", commentait-il. "Il était important pour l’expérience de terminer ce premier rallye de la saison en WRC. Nous avons perdu un peu de temps en tapant des murs de neige mais l’important était de parcourir toutes les épreuves spéciales. Nous savions que ce Rallye de Suède n’était pas une épreuve facile pour débuter notre saison."

Räikkönen : "être plus régulier"

Epreuve difficile s'il en est, le Rallye de Suède a toutefois permis au Finlandais, accompagné de son copilote Kaj Linström, de s'illustrer. Le duo a ainsi bouclé six spéciales dans le top 10 dont l'ES15, Fredriksberg 2, avec le sixième chrono. Au final, s'il n'avait pas perdu plus de 26 minutes dans Viggen 2 le premier jour - il a posé sa C4 WRC dans un mur de neige -, il aurait pu espérer terminer dans les points !

Benoit Nogier, le directeur du Citroën Junior Team, était de son côté très satisfait du travail accompli par son pilote. "Cette première épreuve avec Kimi fut remarquable", a-t-il indiqué. "Nous avons respecté le plan que nous nous étions fixés. Il a accéléré tout au long du rallye. Nous l’avons trouvé serein face à la quantité de paramètres qu’il doit découvrir." Räikkönen reprendra à présent le volant de sa C4 WRC lors du Rallye du Mexique du 5 au 7 mars avec toujours l'objectif de progresser. "Je n’ai pas encore piloté la Citroën C4 WRC sur terre mais j’espère être plus régulier au Mexique", concluait-il.

 
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18 Commentaires
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  • 18.
    Vodkafoneah non, le guignol .... "forza choumi" c'est du passé hein ... maintenant c'est "grosseu bertaa" !Le 22/02/2010 à 19:51
     
     
     
  • 17.
    Le Guignol en mode pov'KON N°1Forza SchumiLe 20/02/2010 à 11:52
     
     
     
  • 16.
    Vodkafonepauvre kokille, seule star conue en sport auto : choumaker .... ça donne une idée de ton niveau ! mon pov'kokille ..... as tu ejakulé apres ton post ? je suis sur que oui ....Le 17/02/2010 à 19:16
     
     
     
  • 15.
    Jojow01Allez Kimi, éviter une nouvelle mésaventure lors du prochain rallye et tes premiers points te tendrons les bras, you can do it!!!Le 16/02/2010 à 23:18
     
     
     
  • 14.
    kokaiyc normal qui na pas la grosse téte puisque la seul star connu dans le monde en course auto c michael schumacher sry l did mistake no matterLe 16/02/2010 à 18:29
     
     
     
  • 13.
    kokaiyc normal qui na pas la grosse téte puisque la seul star connu dans le monde de de la course auto c michael schumacherLe 16/02/2010 à 18:24
     
     
     
  • 12.
    Setsunameister France Connexion Never !si kimi doit changer les pneus de schum avec cette viseuse l'allemand il est pas qu'un peu dans la mer** ^^Le 16/02/2010 à 12:15
     
     
     
  • 11.
    Orange Mecanique@kokaiy....Malgres toute mon affection pour le talent de Rosberg, je crains fort que c'est lui qui ait à changer les roues de MS.
    ;)
    Le 16/02/2010 à 01:59
     
     
     
  • 10.
    Orange MecaniqueIl sera interessant de le voir sur asphalte, et puis il est dans un Team Junior où la performance des voitures ce situerai plutôt en 7ème/9ème place
    OGIER est un bon(vraiment) l'avoir comme pilote dans son team est à double tranchant,même si en WRC la solidarité et l'esprit d'équipe sont de mise...
    Et être un Rookkie en Suède ,c'est souvent qu'on ne fini pas à moins d'une heure voir même "out"
    Le 16/02/2010 à 01:51
     
     
     
  • 9.
    räïkköC net choumaker va se faire avaler, Kimi au moin lui n'a pas la grosse tete!!!!Le 15/02/2010 à 20:55
     
     
     
  • 8.
    Vodkafonekokille on s'en fout de ton "avis" .... va sur la f1 te tripoter avec ton choumaker qui va se faire manger tout cru par les jeunes !Le 15/02/2010 à 19:55
     
     
     
  • 7.
    innocencetoujours aussi pathétique le kokaiy!! il essais d'etre drole ca fait peur!!Le 15/02/2010 à 17:05
     
     
     
  • 6.
    Setsunameister France Connexion Never !bon je poste ca une derniere fois puis après c'est bon :
    résumé du rallye de suede de la RTBF : http://wwwPUNTmegauploadPUNTcom/?d=QEOXPIVB
    Le 15/02/2010 à 17:04
     
     
     
  • 5.
    Setsunameister France Connexion Never !un bon début de kimi dommage pour les 26 min mais je pensais pas qu'il serait si proche des leader dans les specials. Je le vois quand meme hors des points pour encore quelques rallye car il fait peu de faute certes mais des fautes qui coute beaucoup de temps. Bon courage en tout cas au mexique c'est sans doute sur terre qu'il a le moins d'expérience j'ai hate de voir ces tempsLe 15/02/2010 à 16:58
     
     
     
  • 4.
    kokaiyle meilleure taff pour rainounen c changer les roue de la merco de schumacher et rosberg il se prepare dejas pour 2010 dejas la visseuse a la main , le regarde sur la bouteilleLe 15/02/2010 à 16:55
     
     
     
  • 3.
    iceman19A part les 26 min de perdue dans une des spéciales, il s'est plutôt bien débrouillé. Il suffit de regarder Hirvonen. Il a eu besoin de plusieurs années pour être à ce niveau. Raikkonen ne va pas arriver et mettre tout le monde d'accord avec une voiture et sur des rallies qu'il ne connait pasLe 15/02/2010 à 16:51
     
     
     
  • 2.
    jo scheckterCruel dilemme pour Raikkonen. Il ne réussira quelque chose qu'en faisant son deuil de la F1. Tant qu'il gardera un espoir de revenir dans la catégorie reine du sport auto, il n'aura pas la motivation de ses concurrents en rallye. On ne peut se distinguer dans une discipline en ayant la tête dans une autre.Le 15/02/2010 à 15:18
     
     
     
  • 1.
    McLaren06Une chose est sure, c'est pas la même chose que la F1! N'est-ce pas?Le 15/02/2010 à 14:49
     
     
     
 
 
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