Rallye Monte-Carlo 2014 : Sébastien Ogier (VW) leader après l'étape 2

Vendredi 17 janvier 2014

Top 5 avant l'étape 2 : 1-BOU en 1h25'09"4, 2-MEE +38"8, 3-KUB + 39"5, 4-OGI +47"3, 5-OST +1'20"7

Assistance C, Gap (15 minutes) : 07h55

Les pilotes ont tous monté des "très tendre" et emporté deux "neige" dans le coffre.

Sur une route détrempée qui comporte des plaques de verglas, Sébastien Ogier (VW) remporte la plus longue spéciale de ce 82e Rallye Monte-Carlo et fait un bond au classement, de la 4e à la 2e place au général. Auteur pourtant du 2e temps, le leader Bryan Bouffier (Ford M-Sport) ne compte plus que 35"6 de marge.

Jari-Matti Latvala (VW) qualifie l'ES "d'absolument épouvantable".

Résultat de l'ES : 1-OGI en 29'00"1, 2-BOU +11"7, 3-MEE +20"5, 4-KUB +24"8, 5-MIK +30"7
Top 5 au général : 1-BOU en 1'54"48"4, 2-OGI +35"6, 3-MEE +47"6, 4-KUB +52"6, 5-OST +1'06"6

Bryan Bouffier (Ford M-Sport), dominé par Sébastien Ogier (VW) dans l'ES7, a établi le scratch dans l'ES8 du Rallye Monte-Carlo, 0"2 devant le champion du monde en titre. Il compte 35"8 de marge au classement général. Premier leader de l'épreuve (ES1 et ES2), Robert Kubica (Ford M-Sport) a réalisé le troisième temps sur le secteur, à 7"8 de Bryan Bouffier (Ford M-Sport), ce qui lui permet de se rapprocher à 0"8 de Kris Meeke (Citroën WRT).

Résultat de l'ES : 1-OGI en 29'00"1, 2-BOU +0"2, 3-KUB +7"8, 4-MEE +12"0, 5-LAT +13"8
Top 5 au général : 1-BOU en 2'08"58"4, 2-OGI +35"8, 3-MEE +59"6, 4-KUB +1'00"4, 5-OST +1'16"7

Assistance D, Gap (30 minutes) : 12h01

Ogier (VW) domine sur ce second passage, sur une route pas complètement sèche. Il laisse Ostberg (Citroën WRT) à 22"8 et Mikkelsen (VW) à 31"3.

Meeke (Citroën), 4e à 40"9, a perdu un peu de temps en ralentissant sur la zone de l'accident de Kubica (Ford), qui a abandonné. Quant à Bouffier (Ford), il rentre avec 47"0 de débours et lâche les commandes de l'épreuve à Ogier (VW). "Je suis passé dans la boue, je suis sorti et les spectateurs m'ont aidé à m'en dégager", rapporte-t-il.

Latvala concède 3'03"2 sur une crevaison dont il endosse la responsabilité : "Je me suis mis sur la droite, je ne sais pas pourquoi je n'ai pas fait attention. Il y avait une sortie de virage avec une route d'accès, et une bordure tranchante".

Résultat de l'ES : 1-OGI en 29'14"1, 2-OST +28"2, 3-MIK +31"3, 4-MEE +40"9, 5-BOU +47"0
Top 5 au général : 1-OGI en 2'38"48"3, 2-BOU +11"2, 3-MEE +1'04"7, 4-OST +2'04"1, 5-EVA +4'36"0

Ogier (VW) fait 11"2 plus vite que Bouffier (Ford) et se détache un peu plus au général : "Je n'ai pas trop attaqué. Il y avait un peu de glace et de flaques. Mais ça allait."

Sortie de route de Mikkelsen (VW), qui perd 4'45"2.

Résultat de l'ES : 1-OGI en 22'03"3, 2-BOU +11"4, 3-OST +15"1, 4-MEE +25"5, 5-LAT +43"8
Top 5 au général : 1-OGI en 3'00"51"6, 2-BOU +22"6, 3-MEE +1'30"2, 4-OST +2'19"2, 5-EVA +5'55"8

Regroupement, Digne-les-Bains (1 heure): 15h47

Changement de pneus, Digne-les-Bains (10 minutes) : 16h52

Sans forcer, Sébastien Ogier (VW) porte son avance à 51"1 sur Bryan Bouffier (Ford M-Sport) en réalisant le deuxième chrono, à 3"9 de son coéquipier, Jari-Matti Latvala, qui revient dans le Top 5.

"On n'a pas pris trop de risque, on est y allé tranquille", déclare le champion du monde. "Aujourd'hui, c'était bien mieux qu'hier. Demain sera difficile mais pour le moment je peux être content."

Résultat de l'ES : 1-LAT en 13'55"8, 2-OGI +3"9, 3-ME +12"3, 4-EVA +22"6, 5-HIR +24"3
Top 5 au général après l'étape 2 : 1-OGI en 3'14"51"3, 2-BOU +51"1, 3-MEE +1'38"6, 4-OST +2'48"9, 5-LAT +6'04"4

Entrée dans le parc fermé de Monaco : 20h45