DPPIL'an dernier à pareille époque, tous les voyants étaient au vert pour Mikko Hirvonen (Ford). Le Finlandais sortait d'une saison où il avait disputé le titre mondial à Sébastien Loeb (Citroën) jusqu'au bout. Ces signaux s'étaient confirmés ensuite avec une victoire au Rallye Monte-Carlo pour la première sortie de la Ford Fiesta S2000. Mais surtout avec un succès en Suède pour l'ouverture de la saison WRC.
Malheureusement, la suite allait être une toute autre affaire. Erreurs, manque de confiance, Hirvonen a multiplié les contre-performances en cours de saison. Il échouait finalement à la 6e place au classement général. Loin, très loin de Sébastien Loeb mais aussi de son équipier Jari-Matti Latvala, dauphin du pilote français en 2010. "J'ai connu une mauvaise saison et commis pas mal de petites erreurs, reconnait Hirvonen. J'ai décidé de faire un pas en arrière. Ça marchait il y a deux ans. J'étais à fond et je n'avais pas peur. C'est mon objectif pour cette saison."
"Nous avons une chance de décrocher le titre"
Pour mener à bien son opération reconstruction, Hirvonen compte sur la nouvelle Ford Fiesta WRC, amenée à remplacer la Focus en 2011. "Avec les nouvelles voitures, nous avons une chance de décrocher le titre. Le nouveau moteur 1.6 litre est complètement différent des anciens moteurs. Il possède moins de couple et de puissance et la boîte de vitesses hydraulique a fait place à une boîte manuelle, détaille le Finlandais. C'est plus stable et agile et vous devez changer de rapport de boite plus souvent."
Pour préparer au mieux le début de la saison, l'équipe a déjà effectué plusieurs séances de tests depuis la fin du championnat. D'autres sont programmées d'ici le Rallye de Suède (10-13 février). "La voiture se comporte bien sur toutes les surfaces, et particulièrement sur asphalte, constate Hirvonen. Nous allons dans la bonne direction. Je n'ai pas vu les Citroën et je ne peux pas les comparer à notre Fiesta. Mais nous verrons bien en Suède."
Vainqueur en 2010 de la manche d'ouverture, Hirvonen et son copilote Jarmo Lehtinen veulent renouveler l'expérience cette année. "Je suis très excité pour cette nouvelle saison, conclut-il. Nous sommes en confiance pour ce premier rallye. C'est toujours sympa de piloter sur la neige et la glace." Pour le duo finlandais, ça le sera d'autant plus si la victoire est au bout.
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Naïfs que vous êtes !!!
J'ai hate de découvrir vos réactions lors de ses accumulations de bourdes qu'il effectuera au cours de la saison!
Cetains resteront sport, d'autres le détruiront sans aucune hésitation...
le Français est chauvinLe 24/01/2011 à 14:11
Personnellement, je ne remuerais pas le couteau dans la plais, mais une nouvelle fois je réitère ma pensée...
la saison 2011 de Latvala et Sebastien Ogier sera dantesque...
nombres de déceptions à la cléLe 24/01/2011 à 14:09
Ford ne disputera pas l'Arctic Rally initialement prévu...
En effet Jari-Matti Latvala a eu un gros accident avec la Fiesta lors d'essais privés. La structure de la voiture qui devait participer à l'Arctic Rally est trop endommagée.
L'équipe Ford débutera comme Citroen, lors de la manche d'ouverture du WRC en SuèdeLe 24/01/2011 à 14:06
Je mise sur Seb (meilleur performeur sur ce rallye l'année dernière 7ES contre 6 pour Mikko) en espérant que la DS3 soit dans le coup.
Il peut aller chercher une deuxième victoire là bas notre Seb!Le 18/01/2011 à 23:50
Mais il fait partie des meilleurs pilotes et il a une grande expérience du MC.
Donc je prend le risque de le conserver comme favori (Kane me doit une bière je la lui rendrais bien volontiers LOL) car Hanninen est un sacré client et que Natlin le voit aussi vainqueur.Le 18/01/2011 à 23:40
Pour le MC c'est vrai ce rallye n'a jamais souri à Peugeot mis à part la victoire de Seb. O en 2009 (et oui Kane) ou alors il faut remonter à la victoire de Vatanen en 1985 sur 205! (on se souvient également du fiasco des 206 qui n'ont pas démarré).
Il est également vrai que la Skoda est très performante avec de bons pilotes (sprinters nordiques "briscard" belge).Le 18/01/2011 à 23:31
j'oserais pronostiquer :
1 Hirvonen
2 Latvala
3 Loeb
4 P.Solberg
5 Ostberg
Ogier je le vois loin après plusieurs erreurs,
Même tarif pour H.SolbergLe 18/01/2011 à 12:55
En IRC pour le MONTE CARLO
malgré la forte présence des Peugeot 207,
je vois une victoire Skoda avec Haninen.
Je pense (à mon grand regret) que Petter Solberg aura des soucis lors du rallye, mais je ne pense pas à une éventuelle sortie de route mais à des soucis mécaniques comme Ogier l'an passé...Le 18/01/2011 à 12:52
Kane il te reste la journée pour tes pronostics (du moins pour le MC).
A ce soir.
Nota : si tu les as déjà donné tu peux me faire une pique de rappel STP.Le 18/01/2011 à 07:31
Je reprend mon post 97 car trop tranchant sur la fin.
Pronostic difficile pour la Suède avec l'inconnue des perf. des nouvelles WRC
En espérant que la DS3 sera dans le coup :
1 Seb. L
2 Jari Matti
3 Mikko
4 Petter
5 Seb. O
Ousiders: PG Anderson et M Osberg qui pourraient faire des étincelles sur ce rallye avec enfin une Top WRC.
Henning pas trop loin et les autres à des années lumière!Le 18/01/2011 à 07:28
Suis heureux des échanges cordiaux et surtout J-2 avant le centenaire du MC.
Oui FORD fait une bonne opération en participant à l'Artic qui plus est avec ses 2 pilotes car rien ne vaut une vraie compétition en guise de déverminage.
Étonnant que Citroën n'est pas eu la même démarche : retard sur leur programme ? => Peut-être l'auront-ils sur un rallye terre avant le Mexique...Le 17/01/2011 à 23:21
cette fois ci j y vais j ai un rancard boulot et vous laisse entre vous
je vous renouvelle a tous (sans exeptions aucune ) une tres tres bonne journée suivie d une semaine idemme
BslamaLe 17/01/2011 à 11:38
completement d accord avec toi , moi tu vois j ai un penchant pour personne , je reconnais la valeur du vainqueur et des protagonists de l epreuve , meme si Mr Solberg a aussi un interet pour ma personne quoique Mr Loeb pour moi est le plus grand maiiiiiis on verra ça mi fevrier et a venir derriereLe 17/01/2011 à 11:36
tres bonne journée a vous
sincerement votre (car votre nouveau comportement rejoint enfin la charte Eurosport , et franchement c est tres tres bien comme disais Lincoln homme de paix lors des reglements de conflitsLe 17/01/2011 à 11:32
Moi, j'ai un chti penchant Solberg, en dehors du grand Seb.
Mais çà s'arrête là.
Vais pas hurler si un mec tire sur eux 2. Ce n'est pas moi qui répondrai, ce seront euxLe 16/01/2011 à 19:56
Dugo ? Ouaip ! il n'y en a pas des masses qui travaillent sur eux mêmes, c'est le moins qu'on puisse écrireLe 16/01/2011 à 19:54
il n y a pas que la medecine pour remedier a cela , un peut de travail sur sois memeLe 16/01/2011 à 19:44
Pas grave maissss histoire de memoire
qui a traité un contradicteur de POIVROT ? de CONARD ? de POV;TACHE , ici meme ??? etc etc et pire meme
la question reste posée mais pas pour longtemps puisque tout le monde ici a en memoire ses tristes lignesLe 16/01/2011 à 19:41
Mais
Mon chien a un nonos dans sa G...
Y a rien à faire A passe pas
Vous pouvez essayer LOL
Je sais un rien m'amuse...Le 16/01/2011 à 18:56
Mon chien a un nonos dans son bec.Le 16/01/2011 à 18:53
Chacun a ses idées respectables, il suffit juste de les échanger avec la forme. D'ailleurs parfois certaines convergent...Le 16/01/2011 à 18:50
;)Le 16/01/2011 à 18:40
A tout lecteur salut et libre reflexionLe 16/01/2011 à 16:51
Bonne fin de week quand mêmeLe 16/01/2011 à 14:37
En attendant parfois des posts ne passent pas et tu ne sais pas pourquoi alors d'autres bien plus "gratinés" passent...Le 16/01/2011 à 13:25
Voeu que je partage à 1 000 %Le 16/01/2011 à 12:35
Merci a Eurosport et le moderateur qui vire les posts emplis de haine et d agressions , il etait temps de faire le menage
merci pour nous tous afin qu Eurosport ne sois pas un repaire de Skinhead et de debile profond fanas extremistesLe 16/01/2011 à 10:59
BON RALLYE A TOUSLe 16/01/2011 à 10:51
C'était le petit coup de G... du DJO
Info : le mot G... est à priori forbidden même si l'on parle de celle de son chien...Le 16/01/2011 à 10:11
- les hélicos c'est bien avant le départ pour vérifier le niveau de sécurité de l'ensemble de l'ES, par contre après le départ nous ne devrions plus les voir ces hélicos car on entend plus les voitures arriver donc Danger.
Nous voulons voir et entendre passer les concurrents pas des hélicos !!!
Bon Dimanche et bon Monte Carlo.Le 16/01/2011 à 10:06
Comprends pas pourquoi ?Le 16/01/2011 à 10:03
- lorsque des spectateurs sont placés à des endroits dangereux, déplacez les immédiatement et pas quelques minutes avant le départ car c'est très énervant quand ça t'arrive et que tu penses être bien placé en hauteur, ...Le 16/01/2011 à 09:26
Bien entendu un superbe endroit ne doit pas se transformer en décharge et restons bien placé (sécurité avant tout).
Par contre il est parfois difficile de rester propre pendant 3 voire 4 jours (avec shakedown) et j'avoue que parfois si ma machine à laver était assez grande j'y serais bien rentré avec mes jeans au retour car 4 jours dans la boue et sous la tente ça laisse des traces...Le 16/01/2011 à 09:20
Claude, un commissaire.Le 15/01/2011 à 22:11
Alors RDV à St Bonnet le Froid avec un bonnet et des moufles !
En attendant vais déguster de bonnes choses solide et liquide bien entendu...
Bonne soirée.Le 15/01/2011 à 21:09
Eclatez vous et basta aux autres
:)Le 15/01/2011 à 21:08
Faut bien que je me "venge" un chti peu... en lançant quelques défis (des fois ça marche)
MÊME PAS CAP !Le 15/01/2011 à 21:02