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Les voitures de la FIA WTCC devraient passer au carburant vert d'ici 2009, après que l'assemblée de la FIA ait donné son accord.

Le Bio-ethanol sera introduit dans le championnat WTCC en 2008, alors que l'essence et le diesel seront encore acceptés. En 2009, seul le bio-ethanol sera accepté.

Jacque Behar, Directeur général de KSO, le promoteur du championnat WTCC, a révélé qu'avec "la relation étroite entre les voitures de WTCC et les automobiles de série, il est logique que le WTCC soit une vitrine pour le bio carburant et contribue à ce que le grand public prenne connaissance des carburants bio. Les carburants alternatifs joueront un grand rôle dans le futur des sports mécaniques et notre but est d'être au top de cette technologie."

Tous les participants du championnat WTCC, incluant les manufacturiers et les sponsors, prendront part au programme de développement, et aideront à analyser tous les bio-carburants disponibles sur le marché. Le but est d'identifier la meilleure solution au regard des composants biologiques et fossiles, qui sera en suite soumise à la validation du département technique de la FIA.

Les bio-carburants, une essence composée en bonne partie d'éléments organiques, peuvent aider à réduire les émissions de dioxyde de carbone sur la planète et à protéger l'atmosphère.