EurosportTrois Champions du monde dans trois équipes différentes, soit Gabriele Tarquini chez Seat, Yvan Muller avec Chevrolet et Andy Priaulx chez BMW. Sur le papier, la sixième saison du WTCC s'annonce prometteuse. Difficile de dire en effet quelle équipe se détachera des deux autres. Chacune affiche ses ambitions et la première épreuve de la saison devrait permettre d'en savoir un peu plus sur les forces et les faiblesses des unes et des autres.
S'il fallait tout de même désigner une écurie à surveiller plus que les autres, on parierait volontiers sur Chevrolet. En débauchant Yvan Muller de chez Seat et en visant ouvertement le titre Pilotes et Constructeurs, l'écurie américaine fait clairement figure de favorite. Mais derrière, SR Sport qui bénéficiera du soutien de Seat, compte bien montrer que les Leon TDI sont toujours la référence du plateau. Quant à BMW, l'équipe dispose de deux pilotes qui ont de l'ambition à revendre.
Muller : "Tout le monde a progressé"
Toutefois, avec Yvan Muller en chef de file, Chevrolet dispose assurément de la plus belle équipe. Avec Alain Menu et Rob Huff, l'équipe américaine a également mis tous les atouts de son côté en multipliant les séances d'essais hivernaux avec la Cruze. "L'heure est venue de démarrer une nouvelle saison et pour moi de faire mes débuts au volant d'une Chevrolet", déclare Yvan Muller. "Je suis convaincu que tout le monde a progressé et mon sentiment est que le championnat sera très serré, comme les années précédentes."
Derrière, l'armada SR Sport s'appuiera sur Gabriele Tarquini, Champion du monde en titre, Tom Coronel, Tiago Monteiro et Jordi Gené pour tenter de contrer Chevrolet. L'ancienne équipe Sunred pourra compter à ce titre sur le soutien de Seat. Enfin, BMW a décidé de n'engager que deux BMW 320si pour Andy Priaulx et Augusto Farfus. Mais les deux pilotes ne comptent pas faire de la figuration. "Tout le monde au sein de l'équipe est très ambitieux", explique Farfus. "Nous faisons tout ce qui est en notre pouvoir pour atteindre notre objectif commun et je suis convaincu que nous serons compétitif dès la première course."
