Tour de France 2025 - Lauwin-Planque - Boulogne-sur-Mer - Suivez la 2e étape EN DIRECT

La route prend peu à peu la forme de montagnes russes. Cela ne monte jamais bien longtemps. Mais ça fait mal. Surtout avec ce vent de face.

En tête de peloton, on trouve toujours les deux mêmes formations : Alpecin-Deceuninck et Intermarché-Wanty.

Revivez la chute (sans conséquence) survenue au sein de l'échappée.

Brent van Moer (Lotto), Andreas Leknessund (Uno-X Mobility), Bruno Armirail (Décathlon AG2R La Mondiale) et Yevgeniy Fedorov (XDS Astana) s'entendent toujours parfaitement à l'avant. La route reste longue et le matelas inconfortable (2'35").

Le soleil fait son apparition sur la route du Tour.

L'écart a quelque peu fléchi : 2'30".

Avant le Tour 2023, Christian Prudhomme disait au sujet de l'étape entre Vitoria-Gasteiz et Saint-Sébastien (208,9 kilomètres) que "jamais la plus longue étape du Tour n’aura été aussi courte." Le tracé du jour, 209,1 kilomètres, n'est donc pas loin d'égaler ce record. Une seule autre étape sur cette édition 2025 proposera plus de 200 kilomètres. Elle aura lieu dans quatre jours, entre Bayeux et Viré Normandie, lors de la 6e étape (201,5 km).

Il ne pleut plus. La route s'assèche. Mais le vent demeure. De face pour l'heure. Il sera de côté dans le final.

Lenny Martinez a connu une entame très délicate en terminant seul et dernier de la 1re étape, à neuf minutes du premier peloton. Forcément, on s'interroge sur l'état de santé du grimpeur français. Mais le coureur de Bahrain-Victorious a simplement évoqué un jour sans, dimanche matin, au départ de la 2e étape. Il avait même le sourire aux lèvres.

Le quatuor est reformé. Fedorov et Waerenskjold ont fait la jonction. Le peloton demeure à 3'02".

Crevaison pour Tim Merlier (Soudal-Quick Step).

Les champions du Kazakhstan et de Norvège vont revenir sur Armirail et Van Moer. Plus que 20" à combler.

CHUTE À L'AVANT ! Fedorov et Waerenskjold ont glissé dans un virage à gauche. Le premier a fini sa course sur le bord du trottoir, au pied de deux spectateurs tranquillement assis sur leur chaise de camping. Fort heureusement, tout le monde se relève.

Trois minutes. C'est l'avantage dont bénéficie le quatuor désormais.

Bryan Coquard s'arrête lui carrément sur le bord de la chaussée. Le sprinteur de Cofidis retire ses surchaussures.

On s'allège sur la route du Tour. Les coureurs enlèvent leurs imperméables. Dans l'échappée, cela permet d'admirer les maillots de champion du Kazakhstan (Fedorov) et de Norvège (Waerenskjold). Il pleut toujours, pourtant. Mais moins intensément.

2'40". Le peloton s'applique à garder l'écart sous contrôle.

Le peloton entre dans Arras, qui avait accueilli son premier départ d'étape en 1991. Ce jour-là, Thierry Marie avait signé la deuxième échappée victorieuse la plus longue de l'histoire du Tour en s'imposant dans sa Normandie natale, au Havre, après 234 kilomètres de fugue.

Crevaison pour Louis Barré. L'un des deux Français de la formation Intermarché-Wanty, avec Hugo Page, s'arrête pour changer de roue.

Le vent de 3/4 face oblige les coureurs à se déployer en éventail. Mais pour l'heure, pas de tension dans le peloton. On se contente de contrôler l'échappée.

Le Tour de France est loin d’être sa course favorite. Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck) ne s’en est jamais caché. Le Néerlandais n’en reste pas moins l’un des coureurs les plus appréciés du public et l’un des grands animateurs attendus sur la Grande Boucle. Un curieux paradoxe qui a ses raisons.