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21'' d'avance pour Pogacar sur Masnada et 31'' sur le groupe des favoris, qui se regarde beaucoup. Attention à ne pas s'enterrer...

Pogacar (UAE Team Emirates) se fait peur de nouveau... Il n'est pas très très à l'aise dans cette descente. Peut-être un manque de lucidité car il est quand même plutôt bon en descente généralement.

Masnada (Deceuninck-Quick Step) est encore là en fait... Il va donc pouvoir aider Alaphilippe. Ah, en fait non, il contre !! Drôle de tactique avec Pogacar devant.

PLUS QUE 30 KILOMETRES AVANT L'ARRIVEE !

Alaphilippe (Deceuninck-Quick Step) est en train de faire très mal dans la descente....

Il va falloir se méfier de la descente très technique... On souhaite évidemment que personne ne parte à la faute.

28'' d'avance pour Pogacar sur le groupe des favoris.

ATTAQUE D'ALAPHILIPPE SUR LE SOMMET ! Il veut faire la descente... Vingegaard et Masnada ont eux coincé...

Pogacar (UAE) a basculé ! Attention à la descente, technique, avec une route pas tout à fait parfaite....

34'' d'avance pour Pogacar toujours. L'écart se stabilise.

Masnada (Deceuninck-Quick Step) est le seul à roulet mais on peut penser que si la situation ne change pas, Roglic demandera à Vingegaard de se sacrifier dans la plaine ensuite.

Il grimace Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) mais il semble vraiment très fort.

32'' d'avance pour Pogacar alors qu'il reste 1km d'ascension.

Masnada (Deceuninck-Quick Step) opère un gros tempo pour Alaphilippe mais on ne reprend rien à Pogacar....

Vingegaard (Jumbo-Visma) vient d'opérer la jonction à son tour...

On a donc Masnada et Alaphilippe (Deceuninck-Quick Step), Gaudu (Groupama-FDJ), Roglic (Jumbo-Visma), Valverde (Movistar), Yates (INEOS), Woods (Israel Start-Up Nation) et Bardet (DSM) dans le groupe des favoris.

25'' d'avance pour Pogacar sur le groupe des favoris.

Il est en train de faire très mal aux favoris....

Ils sont sept désormais à revenir sur Masnada mais Yates est très fort....

ATTAQUE D'ADAM YATES ! Le leader d'INEOS Grenadiers) décide de bouger en personne avec une attaque sur le long terme, comme à Milan-Turin. Alaphilippe a bondiu dans sa roue...

Les deux derniers kilomètres du Passo di Ganda sont les plus durs et c'est là qu'il faut bouger pour les plus forts.